用于电动车上的控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电动车上的控制器，其特征在于，在壳体的两端分别设有挡板支架，在其中一挡板支架的中间部位设有引线孔，在引线孔的内缘上套有硅胶垫圈，主控制线、霍尔信号线、助力线、信号线、限速负线和限速正线分别通过引线孔插入壳体内。通过以上设置，本发明专利技术用于电动车上，使电动车具有倒车、手动巡航定速、助力功能和倒车功能，电动车便于人们出行驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种控制器，具体说是一种用于电动车上的控制器。
技术介绍
电动车作为节能环保的交通运输工具，用于电动车上的控制器为电动车的核心部件，目前电动车上的控制器没有倒车、手动巡航定速和助力功能，不便于电动车的驾驶。
技术实现思路
本专利技术的目的便是提供一种用于电动车上的控制器。为了实现上述目的，本专利技术在壳体的两端分别设有挡板支架，在其中一挡板支架的中间部位设有引线孔，在引线孔的内缘上套有硅胶垫圈，主控制线、霍尔信号线、助力线、信号线、限速负线和限速正线分别通过引线孔插入壳体内。通过以上设置，本专利技术用于电动车上，使电动车具有倒车、手动巡航定速、助力功能和倒车功能，电动车便于人们出行驾驶。附图说明现结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图。图中：1、壳体，2、挡板支架，3、引线孔，4、硅胶垫圈，5、主控制线，6、霍尔信号线，7、助力线,8、信号线9，限速负线，10、限速正线。具体实施方式如图1所示，本专利技术在壳体1的两端分别设有挡板支架2，在其中一挡板支架2的中间部位设有引线孔3，在引线孔3的内缘上套有硅胶垫圈4，主控制线5、霍尔信号线6、助力线7、信号线8、限速负线9和限速正线10分别通过引线孔3插入壳体1内。通过以上设置，本专利技术用于电动车上，使电动车具有倒车、手动巡航定速、助力功能和倒车功能。

【技术保护点】
用于电动车上的控制器，其特征在于：在壳体的两端分别设有挡板支架，在其中一挡板支架的中间部位设有引线孔，在引线孔的内缘上套有硅胶垫圈，主控制线、霍尔信号线、助力线、信号线、限速负线和限速正线分别通过引线孔插入壳体内。

【技术特征摘要】
1.用于电动车上的控制器，其特征在于：在壳体的两端分别设有挡板支架，在其中一挡板支架的中间部位设有引线孔，在引线...

【专利技术属性】
技术研发人员：车秀玉，
申请(专利权)人：诸城市新东方汽车仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37