【技术实现步骤摘要】
一种短火焰大直径柴油燃烧器
本技术涉及一种燃烧器，尤其涉及一种短火焰大直径柴油燃烧器。
技术介绍
柴油燃烧器用于锅炉燃烧，柴油燃烧器的空气和雾化柴油混合充分度以及柴油燃烧器的燃烧火焰形状和直径都可以影响锅炉整体结构的设计，目前，普通的柴油燃烧器空气和雾化柴油均要通过几步预混和之后再点火燃烧，该种结构使得其整体结构复杂，需要设计体积较大的锅炉；而且混合路线长，容易导致雾化柴油流失，燃烧火焰直径小，需要设计较大直径的炉膛；还需配置独立稳焰盘来稳定火焰，从而提高成本。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种结构简单美观，可以使得空气和雾化柴油混合更加充分，减少雾化柴油的流失，减少炉膛直径，缩小锅炉体积，利用炉膛烟气稳定火焰，降低燃烧成本的短火焰大直径柴油燃烧器。 本技术的技术方案:一种短火焰大直径柴油燃烧器，包括燃烧器壳体和设置在燃烧器壳体内的点火棒、喷油器，所述燃烧器壳体为呈漩涡状的蜗壳，所述蜗壳外圈一侧设有进风口，蜗壳内圈上设有出风口，所述进风口方向与蜗壳切向一致，所述喷油器的喷油嘴位置与蜗壳的出风口位置相对应，所述点火棒的点火位置位于喷油嘴和出风口的上方。 本技术将燃烧器壳体设计成蜗壳，空气沿蜗壳切向进风，通过离心力将空气和雾化柴油混合燃烧；结构简单美观，可以使得空气和雾化柴油混合更加充分，减少雾化柴油的流失，减少炉膛直径，缩小锅炉体积，降低燃烧成本。 优选地，所述喷油器通过一连接板与蜗壳连接，所述喷油器的喷油管穿设在连接板中，所述连接板固定在蜗壳底部中间。 该种结构使得喷油器与蜗壳的连接更加牢...
【技术保护点】
一种短火焰大直径柴油燃烧器，包括燃烧器壳体和设置在燃烧器壳体内的点火棒、喷油器，其特征在于：所述燃烧器壳体为呈漩涡状的蜗壳，所述蜗壳外圈一侧设有进风口，蜗壳内圈上设有出风口，所述进风口方向与蜗壳切向一致，所述喷油器的喷油嘴位置与蜗壳的出风口位置相对应，所述点火棒的点火位置位于喷油嘴和出风口的上方。
【技术特征摘要】
1.一种短火焰大直径柴油燃烧器，包括燃烧器壳体和设置在燃烧器壳体内的点火棒、喷油器，其特征在于:所述燃烧器壳体为呈漩涡状的蜗壳，所述蜗壳外圈一侧设有进风口，蜗壳内圈上设有出风口，所述进风口方向与蜗壳切向一致，所述喷油器的喷油嘴位置与蜗壳的出风口位置相对应，所述点火棒的点火位置位于喷油嘴和出风口的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永强，赵荣新，
申请(专利权)人：力聚热力设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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