【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器盖
: 本技术涉及汽车离合器
，具体涉及一种汽车离合器盖。
技术介绍
: 汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。现有的离合器在从分离到接合的过程中，摩擦片与飞轮和压盘之间要发生摩擦，产生大量热量，这些热量需要有时及时散出，难以以避免摩擦片因温度过高而损坏，其内部的通风散热效果较差，而且离合器内部需要防止灰尘等大量进入，从而影响到离合器的灵敏度。
技术实现思路
: 本技术所要解决的技术问题在于提供一种通风散热效果好，可以有效防止灰尘进入的汽车离合器盖。 本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现: 一种汽车离合器盖，其特征在于:包括本体，所述的本体的一端侧设置有轴孔，本体的上位于有轴孔的一端面的边部设置有连接孔和连接槽，所述的本体的底部设置固定孔，所述的本体的侧部上开设置有冷却窗，所述的冷却窗上设置有导风板。 所述的连接槽内也设置有连接孔。 所述的导风板为百叶板。 本技术是在离合器盖的侧部开设有冷却窗，不同方向的冷却窗之间能够相互通风透气，这样就使得离合器盖的通风散热效果好，而且在冷却窗上设置有导风板，导风板不仅具有倒风使得通风效果更好的作用，而且还可以组织灰尘设置颗粒进入到离合器盖内部，避免影响到离合器整体的性能。 本技术的有益效果是:本技术结构简单、使用方便，通风散热效果好，可以有...
【技术保护点】
一种汽车离合器盖，其特征在于：包括本体，所述的本体的一端侧设置有轴孔，本体的上位于有轴孔的一端面的边部设置有连接孔和连接槽，所述的本体的底部设置固定孔，所述的本体的侧部上开设置有冷却窗，所述的冷却窗上设置有导风板。
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器盖，其特征在于:包括本体，所述的本体的一端侧设置有轴孔，本体的上位于有轴孔的一端面的边部设置有连接孔和连接槽，所述的本体的底部设置固定孔，所述的本体的侧部上开设置有冷却窗...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐申二，孙奇春，
申请(专利权)人：宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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