【技术实现步骤摘要】
一种内燃机的启动分离装置
本专利技术主要涉及柴油机的启动装置。
技术介绍
目前市场上大部份的农用三轮车，由于其为了减小功率损耗的需要将柴油机横置于三轮车大架上，省掉了皮带传动装置，减小了由于皮带打滑因致相应增加了输出功率，对三轮车的动行爬坡存极好的帮助，但也存在手启动柴油机操作困难，如果在电启动损坏的情况下，车辆就无法运行。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种内燃机的启动分离装置，结构简单，制造方便，手启动柴油机简便省力。 本专利技术的技术方案如下:一种内燃机的启动分离装置，包括有箱体，箱体中安装有柴油机连接轴、启动轴，柴油机连接轴与启动轴相互平行，柴油机连接轴与启动轴上分别固定安装有相互啮合传动的主动齿轮、被动齿轮，主动齿轮的直径小于被动齿轮的直径，启动轴的前端套装有复位弹簧。 本专利技术当需要手启动柴油机时,推动启动轴向前使得主动齿轮与传动齿轮啮合传动，当柴油机运转时，松开启动轴，在复位弹簧的作用下使得主动齿轮与传动齿轮自动分离脱开，启动十分方便，且结构简单，制造方便，手启动柴油机简便省力。 【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图。 【具体实施方式】 参见附图，一种内燃机的启动分离装置，包括有箱体1，箱体I中安装有柴油机连接轴2、启动轴3，柴油机连接轴2与启动轴3相互平行，柴油机连接轴2与启动轴3上分别固定安装有相互啮合传动的主动齿轮4、被动齿轮5，主动齿轮4的直径小于被动齿轮5的直径，启动轴3的前端套装有复位弹簧6。
【技术保护点】
一种内燃机的启动分离装置，包括有箱体，其特征在于：箱体中安装有柴油机连接轴、启动轴，柴油机连接轴与启动轴相互平行，柴油机连接轴与启动轴上分别固定安装有相互啮合传动的主动齿轮、被动齿轮，主动齿轮的直径小于被动齿轮的直径，启动轴的前端套装有复位弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机的启动分离装置，包括有箱体，其特征在于:箱体中安装有柴油机连接轴、启动轴，柴油机连接轴与启动轴相互平行，柴油机...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗丙伍，
申请(专利权)人：合肥市硕理机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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