一种双层钢板增强胶制造技术

本发明专利技术公开了一种双层钢板增强胶，由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成，专门用于涂抹在汽车车身钢板的脆弱部位上，起到隔音减震、增强钢板强度的作用。本申请公开的技术方案从与钢板粘结性能、通过改善产品固化后的收缩性等方面着手，达到利于钢板涂抹、隔音减震、有效增强钢板强度的效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种双层钢板增强胶，由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成，专门用于涂抹在汽车车身钢板的脆弱部位上，起到隔音减震、增强钢板强度的作用。本申请公开的技术方案从与钢板粘结性能、通过改善产品固化后的收缩性等方面着手，达到利于钢板涂抹、隔音减震、有效增强钢板强度的效果。【专利说明】一种双层钢板增强胶
本专利技术汽车材料
，具体涉及一种双层钢板增强胶，专门用于涂抹在汽车 车身钢板的脆弱部位上（如车门、发动机盖等），起到隔音减震、增强钢板强度的作用。
技术介绍
众多汽车生产厂家通过在钢板脆弱部位黏贴一层胶条材料来增强钢板强度，这种 办法存在着胶条容易脱落、胶条不适用于钢板曲面或弯曲部位等缺陷。 另外，有些汽车厂虽然是通过在钢板表面喷涂一层钢板增强胶，达到钢板增强及 减震的作用，但是到冬季时，气温较低，通过烤箱固化后，如果产品强度太高，产品热胀冷 缩，很容易使钢板拉凹，变型。 再有，通过喷涂双层钢板增强胶达到钢板增强及减震的效果。喷涂两层胶水，下层 主要成分是橡胶，即使在冬季时，经过高温烘烤后，橡胶类产品热胀冷缩时柔软性较好，不 容易使钢板拉凹，出现变形。上层为环氧树脂，达到钢板增强及减震的效果。该工艺在汽车 厂喷涂时，需要喷涂两种产品，操作工时加长；设备维修与保养费用增加。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种可以提高上层产品的强度，更好的达到 钢板增强的效果的双层钢板增强胶。 为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种双层钢板增强胶，由上层钢 板增强胶和下层钢板增强胶（靠近钢板的一层）组成： 上层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：双酚A型环氧树脂20?26%，丁 腈羧胶改性环氧树脂6?8 %，聚氨酯改性环氧树脂5?9 %，炭黑0. 4?0. 6 %，低温促进 剂0. 5?0. 7%，防流剂3?6%，硅灰石22?30%，膨润土 2?4%，碳酸钙12?17%，吸 湿剂5?7%，环氧树脂固化剂1?3%，环氧稀释剂6?14% ; 下层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：聚氯乙烯15?28%，碳酸钙 35?50%，橡胶4?6%，硫化剂0? 6?0? 9%，吸湿剂1?2%，着色剂0? 2?0? 4%，双酚 A型环氧树脂4?9 %，环氧树脂固化剂1?3 %，塑化剂15?26 %。 所述的双层钢板增强胶，由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成： 上层钢板增强胶，按质量百分含量计，其优选组成为：双酚A型环氧树脂23 %，丁 腈羧胶改性环氧树脂7 %，聚氨酯改性环氧树脂6 %，炭黑0. 5 %，低温促进剂0. 6 %，硅灰石 26 %，膨润土 3 %，碳酸钙16 %，吸湿剂6 %，环氧树脂固化剂2 %，环氧稀释剂9. 9 % ; 下层钢板增强胶，按质量百分含量计，其优选组成为：聚氯乙烯18%，碳酸钙 45 %，橡胶6 %，硫化剂0. 8吸湿剂1. 6 %，着色剂0. 3 %，双酚A型环氧树脂5 %，环氧树脂 固化剂2%，塑化剂21. 3%。 所述的吸湿剂为氧化钙。 所述的环氧树脂固化剂为双氰胺类环氧树脂固化剂。 所述的低温硬化促进剂为脲类低温硬化促进剂。 所述的橡胶为丁晴橡胶。 所述的塑化剂为邻苯二甲酸二辛酯。 有益效果：本申请公开的技术方案从与钢板粘结性能、通过改善产品固化后的收 缩性等方面着手，达到利于钢板涂抹、隔音减震、有效增强钢板强度的效果。 【具体实施方式】 实施例1 【权利要求】1. 一种双层钢板增强胶，由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成： 所述的上层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：双酚A型环氧树脂20?26 %， 丁腈羧胶改性环氧树脂6?8 %，聚氨酯改性环氧树脂5?9 %，炭黑0. 4?0. 6 %，低温促 进剂0. 5?0. 7%，防流剂3?6%，硅灰石22?30%，膨润土 2?4%，碳酸钙12?17%， 吸湿剂5?7%，环氧树脂固化剂1?3%，环氧稀释剂6?14% ; 所述的下层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：聚氯乙烯15?28%，碳酸钙 35?50%，橡胶4?6%，硫化剂0· 6?0· 9%，吸湿剂1?2%，着色剂0· 2?0· 4%，双酚 A型环氧树脂4?9 %，环氧树脂固化剂1?3 %，塑化剂15?26 %。2. 根据权利要求1所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的双层钢板增强胶， 由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成： 所述的上层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：双酚A型环氧树脂23%，丁腈 羧胶改性环氧树脂7 %，聚氨酯改性环氧树脂6 %，炭黑0. 5 %，低温促进剂0. 6 %，硅灰石 26 %，膨润土 3 %，碳酸钙16 %，吸湿剂6 %，环氧树脂固化剂2 %，环氧稀释剂9. 9 % ; 所述的下层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：聚氯乙烯18%，碳酸钙45%， 橡胶6 %，硫化剂0. 8吸湿剂1. 6 %，着色剂0. 3 %，双酚A型环氧树脂5 %，环氧树脂固化剂 2%，塑化剂21. 3%。3. 根据权利要求1或2所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的吸湿剂为氧 化钙。4. 根据权利要求1或2所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的环氧树脂固 化剂为双氰胺类环氧树脂固化剂。5. 根据权利要求1或2所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的低温硬化促 进剂为脲类低温硬化促进剂。6. 根据权利要求1或2所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的橡胶为丁晴 橡胶。7. 根据权利要求1或2所述的一种双层钢板增强胶，其特征在于：所述的塑化剂为邻 苯二甲酸二辛酯。【文档编号】B32B27/38GK104293265SQ201410495386【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月25日 优先权日:2014年9月25日 【专利技术者】裴仁哲, 蔡岳斌 申请人:张家港西一新型汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层钢板增强胶，由上层钢板增强胶和下层钢板增强胶组成：所述的上层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：双酚A型环氧树脂20～26％，丁腈羧胶改性环氧树脂6～8％，聚氨酯改性环氧树脂5～9％，炭黑0.4～0.6％，低温促进剂0.5～0.7％，防流剂3～6％，硅灰石22～30％，膨润土2～4％，碳酸钙12～17％，吸湿剂5～7％，环氧树脂固化剂1～3％，环氧稀释剂6～14％；所述的下层钢板增强胶，按质量百分含量计，其组成为：聚氯乙烯15～28％，碳酸钙35～50％，橡胶4～6％，硫化剂0.6～0.9％，吸湿剂1～2％，着色剂0.2～0.4％，双酚A型环氧树脂4～9％，环氧树脂固化剂1～3％，塑化剂15～26％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：裴仁哲，蔡岳斌，
申请(专利权)人：张家港西一新型汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32