一种适用于内燃机上的曲轴油封回油结构制造技术

技术编号:10933183 阅读:145 留言:0更新日期:2015-01-21 13:33
本发明专利技术涉及一种适用于内燃机上的曲轴油封回油结构,包括机座1,油封2,曲轴3,在机座1上设置本发明专利技术4回油道和5月牙槽,即形成本发明专利技术的曲轴油封回油结构。本发明专利技术结构简单,工艺简便,可有效提高内燃机上曲轴油封处的机油回油量和水平,降低由于长时高负荷工作状态下曲轴油封失效漏油的隐患,提高整机工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于内燃机上的曲轴油封回油结构
本专利技术属于内燃机领域,具体涉及一种适用于曲轴油封处机油回油的结构设计。
技术介绍
从结构上讲,内燃机能够运动做功成为具有对外输出动力的机器,是由于其内部核心构成曲柄连杆机构循环往复运动的结果。而对于所有运动件,为了保证可靠工作,对所有运动副或摩擦副的润滑是必不可少的手段,因而在曲柄连杆机中有大量的润滑油存在。对于曲轴,由于其本身润滑的需要及来至上部运动机构和机构旋转甩落的机油,在轴颈表面充满了大量的机油,同时由于曲轴的旋转运动,分布在轴颈表面的机油有向外被输送和流动的趋势,故为了避免机油流到机体外而造成泄漏损失和污染,在内燃机上曲轴的前后端普遍采用了油封来阻止机油的外溢和泄漏。随着内燃机技术的飞跃和发展,发动机的整体强化水平越来越高,为了保证长时间可靠工作,对曲轴油封的可靠性要求也越来越高。长期以来,为了提高油封的可靠性,主要研究工作集中于改进油封的结构、材料和工艺等方面。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了提高油封的工作可靠性,降低油封工作负荷,而提出了一种在机座上增加曲轴油封处回油通道的结构设计。 本专利技术采用的技术方案为:一种适用于内燃机的曲轴油封回油结构,包括机座2和油封2,曲轴在机座I上靠旋转中心下方设置一个相对于曲轴,3偏心的月牙槽该结构具有收集多余机油和泄压的作用,在月牙槽4底部设置一个向机内倾斜的回油道5,使聚集回流至月牙槽^的大量机油顺利快速地通过该通道流向机体内。 本专利技术与现有技术相比其有益效果是:本专利技术通过增加一种简单有效的结构措施,可有效降低曲轴油封的工作负荷,提高机油回油量和回油速度,提高油封工作可靠性;本专利技术结构简单,工艺手段简洁易行,工作安全可靠,不额外增加整机成本。 【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图,图2为图1的投影图。 【具体实施方式】 如图1所示,一种适用于内燃机的曲轴油封回油结构,包括机座7和油封A曲轴3。由于在机座I和曲轴,3之间充满了润滑油,曲轴,3在机座I的轴承表面做浮动旋转运动,在机座7上的轴承座孔外端面布设油封J?,依靠油封的弹性与曲轴7的轴颈表面完全贴合形成密封,防止轴颈表面和轴承之间的润滑油渗漏或流向机外,在机座7上靠旋转中心下方设置一个相对于曲轴J旋转中心偏心的月牙槽^ (如图2),同时在月牙槽4底部设置一个向机内倾斜的回油道5 (如图1),月牙槽4和回油道5同时增强了使多余的机油快速回流至机内的能力,降低了油封2的工作负荷,提高了密封的可靠性。 加工时,要注意使月牙槽4位于油封的背面,在不影响机座整体结构和强度的情况下,使月牙槽^具有适当的宽度,其偏心量e则根据油封J的外直径进行确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于内燃机上的曲轴油封回油结构设计,包括机座1,油封2,曲轴3,月牙槽4和倾斜回油道5,其特征是:在机座1上靠旋转中心下方设置一个相对于曲轴3偏心的月牙槽4,在月牙槽4底部设置一个向机内倾斜的回油道5。

【技术特征摘要】
1.一种适用于内燃机上的曲轴油封回油结构设计,包括机座i,油封么曲轴义月牙槽4和倾斜回油道5,其特征是...

【专利技术属性】
技术研发人员:于红胜王增全侯新荣张明亮李亚芬
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津
类型:发明
国别省市:天津;12

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