钢管混凝土压力重载传感器，采用钢管混凝土结构作为承载体，外部呈圆柱结构，在承载体内有两组电阻应变片，第一组包含四个电阻应变片，竖直地均布在混凝土与钢管接触面，另一组有一个电阻应变片，布置在钢管混凝土的中心部位，应变片的两端连接有导线，应变片上的导线由传感器壁上和底端的通孔，连接到外部的设备。使用钢管混凝土作为承载体，承载能力大大增加，而承载体的体积可较大的减小；传感器有两组五个电阻应变片，提高了传感器的灵敏度，准确度；本实用新型专利技术提供的传感器具有结构简单，加工方便，性能可靠，承载能力好，测量精度高，体积小，刚度高，性能稳定等优点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】钢管混凝土压力重载传感器 ，采用钢管混凝土结构作为承载体，外部呈圆柱结构，在承载体内有两组电阻应变片，第一组包含四个电阻应变片，竖直地均布在混凝土与钢管接触面，另一组有一个电阻应变片，布置在钢管混凝土的中心部位，应变片的两端连接有导线，应变片上的导线由传感器壁上和底端的通孔，连接到外部的设备。使用钢管混凝土作为承载体，承载能力大大增加，而承载体的体积可较大的减小；传感器有两组五个电阻应变片，提高了传感器的灵敏度，准确度；本技术提供的传感器具有结构简单，加工方便，性能可靠，承载能力好，测量精度高，体积小，刚度高，性能稳定等优点。【专利说明】一种钢管混凝土压力重载传感器
本技术涉及一种用于称重，测量压力的重载传感器。
技术介绍
目前的重载称重，压力传感器所采用的承载体是全金属材料，为了承载大的载荷，往往增加了传感器的体积，增加了传感器的成本，使用不方便，加工制造不方便，称重不精确。很多重载传感器虽然采用空心的结构，但是这样减小了传感器的刚度，牺牲了承载的载荷值。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高精度，大载荷，高刚度，低成本的一维重载传感器。 为了实现以上目的，本技术采用以下方案:高精度，大载荷，高刚度，低成本的一维重载传感器基于钢管混凝土统一理论，采用了钢管混凝土结构作为承载体，外部呈圆柱结构，端盖有凸台，在凸台上有防滑纹，端盖由六个螺钉连接到承载体钢管混凝土结构上，在端盖和承载体之间有密封胶。在钢管混凝土结构内有两组电阻应变片，第一组包含四个电阻应变片，均布在混凝土与钢管接触面，方向成竖直方向，电阻应变片的两端接有导线，导线由分布在应变片竖直位置下方传感器壁上的通孔连接到外部设备；另一组有一个电阻应变片，布置在钢管混凝土的中心部位，应变片的两端连接有导线，导线由传感器的底端的通孔，连接到外部的设备，通孔在安装导线后，用密封胶填充封死。 本实由上述方案可见，传感器的端盖上有突台，目的是使得载荷可以均匀的传递到承载体上，防止偏载。采用钢管混凝土结构作为承载体，具有很高的承载能力，很高的刚度，且价格低廉。传感器有两组五个电阻应变片，目的就是提高传感器的灵敏度，准确性，通过采取该方案中的布置方式，可以测得传感器承载体整体的平均应变，使得测量更加准确、可靠。六个固定端盖的螺钉均布在端盖的周围，并对传感器加载一定的预紧力，在拧紧的过程中采用同时加力，均匀加力，保证预紧力相同，端盖和钢管之间有密封胶，有防水防潮的作用。 本技术具有结构简单合理，加工制造方便，性能可靠，它与现有的一维重载传感器相比具有承载能力好，测量精度高，体积小，刚度高，性能稳定的优点。 【专利附图】【附图说明】 附图1本技术的半剖视图。 附图2本技术传感器的俯视图。 图中I重载传感器，2端盖，3导线，4钢管，5混凝土，6通孔，7紧固螺钉，8防滑螺纹，9电阻应变片。 【具体实施方式】 参见附图1，图2，本技术提供了一种高刚度，大承载力的称重，压力传感器。它是由2端盖，3导线，4钢管，5混凝土，6通孔，7紧固螺钉，8防滑螺纹，9电阻应变片组成。 参见图1，图2，传感器成短圆柱状，端盖2涂抹密封胶后由六个紧固螺钉7固定在传感器承载体上，六个紧固螺钉均匀分布在端盖上，端盖上有凸台，凸台上有防滑纹8。 参见图1，传感器的承载体由钢管4和混凝土 5组成。在钢管混凝土中均匀布置有两组电阻应变片9，第一组包含四个电阻应变片，均布在混凝土与钢管接触面，方向成竖直方向，电阻应变片的两端接有导线，导线由分布在应变片竖直位置下方传感器壁上的通孔连接到外部设备；另一组有一个电阻应变片，布置在钢管混凝土的中心部位，应变片的两端连接有导线，导线由传感器的底端的通孔，连接到外部的设备，通孔在安装导线后，用密封胶填充封死。两组电阻应变片保持同一高度。【权利要求】1.钢管混凝土压力重载传感器，其特征在于采用了钢管混凝土结构作为承载体，外部呈圆柱结构，端盖有凸台，在凸台上有防滑纹，端盖由六个螺钉固定到承载体钢管混凝土结构上，在端盖和承载体之间有密封胶，在钢管混凝土结构内有两组电阻应变片，传感器的周围和底部有通孔。2.根据权利要求1所述的钢管混凝土压力重载传感器，其特征在于:钢管混凝土结构内有两组电阻应变片，第一组包含四个电阻应变片，均布在混凝土与钢管接触面，方向成竖直方向，电阻应变片的两端接有导线，导线由分布在应变片竖直位置下方传感器壁上的通孔连接到外部设备；另一组有一个电阻应变片，布置在钢管混凝土的中心部位，应变片的两端连接有导线，导线由传感器的底端的通孔，连接到外部的设备，通孔在安装导线后，用密封胶填充封死，两组电阻应变片在同一高度。3.根据权利要求1所述的钢管混凝土压力重载传感器，其特征在于六个螺钉均匀分布在端盖一周，在端盖和钢管接触面上有密封胶。【文档编号】G01L1/22GK204115924SQ201420496371【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日 【专利技术者】李玉钦, 李映君, 崔焕勇, 田娜, 夏婷, 王海燕 申请人:济南大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
钢管混凝土压力重载传感器，其特征在于采用了钢管混凝土结构作为承载体，外部呈圆柱结构，端盖有凸台，在凸台上有防滑纹，端盖由六个螺钉固定到承载体钢管混凝土结构上，在端盖和承载体之间有密封胶，在钢管混凝土结构内有两组电阻应变片，传感器的周围和底部有通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉钦，李映君，崔焕勇，田娜，夏婷，王海燕，
申请(专利权)人：济南大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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