【技术实现步骤摘要】
汽车空调外壳
本技术涉及一种安装在汽车车顶，内有冷凝器、蒸发器、蒸发风机等空调部件的空调外壳。
技术介绍
大中型客车的空调系统中，冷凝器、蒸发器、蒸发风机组等空调部件通常布置在空调外壳内，该空调外壳则安装在大中型客车的车顶。而现有空调外壳由盖体和下座组成，如图1、图2所示，盖体1完全包裹住下座2。这种结构的盖体面积大，变形比率大，安装、拆卸不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种盖体面积相对较小，变形比率小，安装、拆卸方便，美观、结实的汽车空调外壳。本技术的主要技术方案是：该汽车空调外壳包括盖体和下座，下座靠近边缘的上框架下凹形成安装凹槽，盖体罩在下座上，盖体的侧边插入安装凹槽。本技术缩小了盖体的总体面积，增强了硬度，减少变形比率，安装、拆卸方便。而且，下座靠近边缘的上框架下凹形成了安装凹槽，同时其边框也形成一个“T”形结构，这样，边框成为了整-->个结构的主体框架，使得整个结构不易变形，且结构紧密、封闭，能有效保护空调外壳内的空调部件。附图说明下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1是现有汽车空调外壳的结构示意图；图2是图1的局部放大图；图3是本技术横截面的结构示意图；图4是图3的局部放大图。具体实施方式如图3、图4所示，本实施例的汽车空调外壳包括盖体1和下座2，下座2靠近边缘的上框架21下凹形成安装凹槽22，同时下座2的边框23也形成一个“T”形结构，盖体1罩在下座2上，盖体1的侧边11插入安装凹槽22。
【技术保护点】
一种汽车空调外壳，包括盖体（１）和下座（２），其特征在于：下座（２）靠近边缘的上框架（２１）下凹形成安装凹槽（２２），盖体（１）罩在下座（２）上，盖体（１）的侧边（１１）插入安装凹槽（２２）。
【技术特征摘要】
1、一种汽车空调外壳，包括盖体(1)和下座(2)，其特征在于：下座(2)靠近边缘的上框架(21)下凹...
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