人防门定转连杆头制造技术

技术编号:10921736 阅读:127 留言:0更新日期:2015-01-17 12:04
本实用新型专利技术涉及人防门定转连杆头,包括杆连接部和件连接部,将杆体和零件连接,实现动力传动,其特征在于杆连接部与门板面接触侧带有一平面,平面上带有一圆柱杆体,圆柱杆体在门板上特定的轨迹槽内,限定连杆头不可沿杆体轴向转动,从而降低了件连接部与零件之间的磨损,减少传动阻力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及人防门定转连杆头,包括杆连接部和件连接部,将杆体和零件连接,实现动力传动,其特征在于杆连接部与门板面接触侧带有一平面,平面上带有一圆柱杆体,圆柱杆体在门板上特定的轨迹槽内,限定连杆头不可沿杆体轴向转动,从而降低了件连接部与零件之间的磨损,减少传动阻力。【专利说明】人防门定转连杆头
本技术属于人防门领域,尤其是人防门定转连杆头。
技术介绍
目前,人防门闭锁装置中,依靠传动杆做动力传动,用连杆头将传动杆与其他件体连接,通常连杆头一端为带有内螺纹的筒状,另一端为带有销孔或螺栓孔的单板或双板,与传动杆组装后成为一体,传动杆在长距离传动过程中会发生一定转动,带动连杆头一并转动,引起连杆头与另一端连接件的磨损、影响传动的灵活性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供人防门定转连杆头,与传动杆组装后可以抑制传动杆在长距离传动过程中发生的转动,降低零件间因空间位置偏差导致的磨损,同时减少传动过程中的阻力增加零件的使用寿命。 本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的: 人防门定转连杆头,包括杆连接部和件连接部,连接传动杆和零件实现动力传动,其特征在于:所述件连接部是长条的带有通孔的板体,所述杆连接部是带有与传动杆连接的内螺纹的空心柱体结构,柱体结构的一侧带有一个平面,及平面上设有一根圆柱杆体,所述杆连接部带有与门板面接触的平面,及平面上设有圆柱杆体,连杆头安装后圆柱杆伸入特定的槽内,限制圆柱杆体只能沿连杆头运动轨迹移动,使连杆头不能沿中心轴转动。 本技术的优点和积极效果是: 本技术人防门定转连杆头,通过圆柱杆体限制连杆头,使其不能沿中心轴转动,进而降低连杆头因沿中心轴转动而产生与连接零件的磨损,减少传动阻力。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构图。 【具体实施方式】 下面通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。 人防门定转连杆头,包括件连接部I和杆连接部2,件连接部I是长条的带有通孔的板体,杆连接部2是带有与传动杆连接的内螺纹的空心柱体结构,柱体结构的一侧带有一个平面3,及平面3上设有一根圆柱杆体4,连杆头连接传动杆和零件实现动力传动,所述杆连接部2的平面3与人防门门板面接触,圆柱杆体4伸入门板面上的特定槽内,圆柱杆体4受槽的限制只能沿连杆头运动轨迹方向运动,使连杆头不能沿传动杆中心轴发生偏转,从而降低连杆头因沿传动杆中心轴发生偏转而导致的零件间的磨损,减少传动过程中的阻力,本技术人防门定转连杆头,降低零件间因空间位置偏差导致的磨损,同时减小了传动过程中的阻力,增加了零件的使用寿命。【权利要求】1.人防门定转连杆头,包括杆连接部和件连接部,连杆头连接传动杆和零件实现动力传动,其特征在于:所述件连接部是长条的带有通孔的板体,所述杆连接部是带有与传动杆连接的内螺纹的空心柱体结构,柱体结构的一侧带有一个平面,及平面上设有一根圆柱杆体。2.根据权利要求1所述的人防门定转连杆头,其特征在于:所述杆连接部带有与门板面接触的平面,在平面上设有圆柱的杆体。【文档编号】E05B15/00GK204098624SQ201420443427【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日 【专利技术者】常诚, 张宝芳 申请人:天津力士德液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
人防门定转连杆头,包括杆连接部和件连接部,连杆头连接传动杆和零件实现动力传动,其特征在于:所述件连接部是长条的带有通孔的板体,所述杆连接部是带有与传动杆连接的内螺纹的空心柱体结构,柱体结构的一侧带有一个平面,及平面上设有一根圆柱杆体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常诚张宝芳
申请(专利权)人:天津力士德液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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