新型汽车天窗制造技术

一种新型汽车天窗，它包括框架总成，电机总成，软轴总成，玻璃总成，遮阳板总成，其技术要点是：在玻璃周边侧下位置的包边处设置有一聚氨酯发泡层，在该发泡层的周边侧壁上还设置有一环形燕尾槽，该燕尾槽与车顶盖天窗开口的边沿处之间设置有一环形中空泡沫管密封条；在框架总成前端及后端的排水槽出水口处分别设置有排水管。本结构由于在玻璃的包边处设置有一带环形燕尾槽的聚氨酯发泡层，简化了生产工序，特别是将玻璃包边处及增强金属板设置模具中，通过随聚氨酯发泡的成型，将增强金属板固化在聚氨酯发泡层的内部，使其不裸露在外，对增强金属板无需防腐处理，经固化的发泡层与增强金属板并通过玻璃包边与玻璃成为一体结构，既降低成本又提高使用寿命。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车棚顶盖件
，具体地说是一种盖件周边与机动车顶盖之间采用软连接密封的新型汽车天窗。
技术介绍
众所周知，机动车已是人们越来越普及的带步及运送货物的工具，因此，如何完善和提主高机动车的性能及舒适性是众多机动车科研人员的课题。其中设置在轿车或客车顶盖部的天窗就是完善和提主高机动车性能的具体体现。传统的汽车天窗其主要结构包括：框架总成，电机总成，输出软轴总成，玻璃总成，遮阳板总成；其中的玻璃总成主要结构为：天窗玻璃及玻璃包边，在天窗玻璃板的周边侧下位置的包边处设置一冲压加强支承板，其缺点是结构复杂、加工工艺繁琐，由于加强支承板裸露在外，防腐性能差，使用寿命短，而且还影响美观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种玻璃盖件周边与机动车顶盖之间采用软连接密封的新型汽车天窗。本技术的目的是这样实现的：它包括有由前座架、中横梁、后横梁、左右导轨及排水槽组成的框架总成，电机总成，输出软轴总成，玻璃总成，遮阳板总成，其中的电机总成和输出软轴总成分别安装在框架上，其特征是：在玻璃周边侧下位置的包边处设置有一反应的聚氨脂发泡层，在聚氨脂发泡层的周边侧壁上还设置有一环形燕尾槽，该燕尾槽与车顶盖天窗开口的边沿处之间设置有一环形中空泡沫管密封条；在框架总成前端及后端的排水槽出-->水口处分别设置有排水管。为了增加聚氨脂发泡层的机械强度，则在聚氨脂发泡层内部还均匀设置有带折边的增强金属板。工作原理与传统的汽车天窗相同。本技术的优点是：本结构由于在玻璃的包边处设置有一带环形燕尾槽的聚氨脂发泡层，因此简化了生产工序，特别是将玻璃包边处及带折边的增强金属板设置模具中，通过随聚氨脂发泡的成型，将增强金属板固化在聚氨脂发泡层的内部，使其不裸露在外，对该增强金属板无需防腐处理，经固化的聚氨脂发泡层与增强金属板并通过玻璃包边处与玻璃成为一体结构，即降低了成本又提高了使用寿命。另外，由于聚氨脂发泡层侧壁上的环形燕尾槽是通过模具一次性成型的，根据聚氨脂发泡成型的特性，即表面层的堆集密度要明显大于内层的堆集密度，从而使其燕尾槽外表面上的强度明显提高，再通过与环形中空泡沫管密封条配合使用，密封效果更加明显。本技术还具有结构简单合理、操作简便、应用范围宽、使用寿命长、性能稳定等优点。附图说明图1是本技术的立体结构示意简图图2是图1的A-A向剖视放大视图图3是图1的B向剖面放大视图下面将结合附图通过实例对本技术作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本技术其中的例子而已，并不代表本技术所限定的权利保护范围，本技术的权利保护范围以权利要求书为准。具体实施方式实例1-->如图1～3所示，图中的1为轿车顶盖，在该轿车顶盖1的开口处的下部设置有一由前座架16、中横梁10、后横梁7、左右导轨11及排水槽组成的框架总成，在该框架总成上依次安装有输出软轴总成，遮阳板总成，玻璃总成，电机总成；其中的玻璃总成，在玻璃2周边侧下位置的包边处设置有一通过注射双组份聚氨脂在模具中反应成型的发泡层4，在该聚氨脂发泡层的侧壁上还设置有一模具成型的环形燕尾槽23，该燕尾槽与车顶盖1天窗开口的边沿处之间设置有一环形中空泡沫管密封条5，在发泡层4内还预留设置有均匀分布的带折边的增强金属板22；在框架总成前端及后端的排水槽出水口处分别设置有排水管13及排水管6。另外，图中的8为安装在车身侧围上的附助支架，9为排水槽滑块，15为螺栓安装孔，18为连接在前座架16上用于减轻电机振动的加强板。操作及安装步骤：先将左、右导轨11、中横梁10、后横梁7采用托克斯板件连接技术连接，前座架16与左、右导轨11采用超声波焊接，再配合上与排水槽相连接的前后排水管6、13构成了框架总成；然后将带有销轴20及玻璃托架21的软轴总成安装在框架总成上前座架16，然后通过软轴盖板14将裸露在外的软轴封闭；再将包括遮阳板3及扣手19组成的遮阳板总成、排水槽总成及挡风板12分别安装在左右导轨槽上；将带有包括聚氨脂发泡层4、环形燕尾槽23、增强金属板22及环形中空泡沫管密封条5的玻璃总成安装在软轴总成中的左右玻璃托架21上；最后将包括电机17及其控制器组成的电机总成由螺钉固定于前座架16上。将上述结构与传统的天窗一样安装在所需要的轿车或客车顶盖部，接通电源后即可使用，工作原理也同于传统的天窗。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车天窗，它包括有由前座架、中横梁、后横梁、左右导轨及排水槽组成的框架总成，电机总成，输出软轴总成，玻璃总成，遮阳板总成，其中的电机总成和输出软轴总成分别安装在框架上，其特征是：在玻璃周边侧下位置的包边处设置有一反应的聚氨脂发泡层，在聚氨脂发泡层的周边侧壁上还设置有一环形燕尾槽，该燕尾槽与车顶盖天窗开口的边沿处之间设置有一环形中空泡沫管密封条；在框架总成前端及后端的排水槽出水口处分别设置有排水管。

【技术特征摘要】
1、一种新型汽车天窗，它包括有由前座架、中横梁、后横梁、左右导轨及排水槽组成的框架总成，电机总成，输出软轴总成，玻璃总成，遮阳板总成，其中的电机总成和输出软轴总成分别安装在框架上，其特征是：在玻璃周边侧下位置的包边处设置有一反应的聚氨脂发泡层，在聚氨脂发泡层的周边侧壁上还设置有一环形燕尾槽，该燕尾槽与车顶盖天...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾永和，秦秀峰，
申请(专利权)人：上海万超汽车天窗有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]