一种阻燃玻璃钢制造技术

本发明专利技术公开了一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成：树脂20-30份，固化剂0.5-1份，促进剂0.5-1份，阻燃剂0.5-1.5份，丙酮0.3-0.9份。发明专利技术的目的是克服现有技术的不足，通过合理的选用阻燃剂，多次试验得出的配比方案，制造出成本相对较低的阻燃玻璃钢，在保证玻璃钢特性的同时，有效的防止了车体自燃的安全隐患，适用范围广阔。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成：树脂20-30份，固化剂0.5-1份，促进剂0.5-1份，阻燃剂0.5-1.5份，丙酮0.3-0.9份。专利技术的目的是克服现有技术的不足，通过合理的选用阻燃剂，多次试验得出的配比方案，制造出成本相对较低的阻燃玻璃钢，在保证玻璃钢特性的同时，有效的防止了车体自燃的安全隐患，适用范围广阔。【专利说明】一种阻燃玻璃钢
本专利技术涉及玻璃钢
，属于一种阻燃玻璃钢。
技术介绍
玻璃钢诞生至今已有60多年历史，从简单的手糊制造发展成为今天的微机控制操作，产品性能各异，种类繁多，遍及我们生活的各个角落。 现有的电动车也使用玻璃钢来制造车体，现有的阻燃玻璃钢大多运用在一些航空领域，价格昂贵，不适合电动车使用，市场上的普通玻璃钢又不能阻燃运用在车体上曾在很大的安全隐患
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成:树脂23份，固化剂0.7份，促进剂0.7份，阻燃剂I份，丙酮0.5份组成，通过合理的选用阻燃剂，多次试验得出的配比方案，制造出成本相对较低的阻燃玻璃钢，在保证玻璃钢特性的同时，有效的防止了车体自燃的安全隐患，适用范围广阔。 为了实现上述目的本专利技术采用如下技术方案: 一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成:树脂20-30份，固化剂0.5-1份，促进剂0.5-1份，阻燃剂0.5-1.5份，丙酮0.3-0.9份； 所述的阻燃剂为卤化物。 优选由下列重量份的原料制成:树脂23份，固化剂0.7份，促进剂0.7份，阻燃剂I份，丙酮0.5份。 所述的阻燃玻璃钢通过模压法成型。 与已有技术相比，本专利技术的有益效果如下: 本专利技术的阻燃玻璃钢，通过合理的选用阻燃剂，多次试验得出的配比方案，制造出成本相对较低的阻燃玻璃钢，在保证玻璃钢特性的同时，有效的防止了车体自燃的安全隐患，适用范围广阔。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述，但本专利技术不仅限于这些实例，在为脱离本专利技术宗旨的前提下，所为任何改进均落在本专利技术的保护范围之内。 实施例: 一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成:树脂23份，固化剂0.7份，促进剂0.7份，阻燃剂I份，丙酮0.5份，所述的阻燃玻璃钢通过模压法成型。【权利要求】1.一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成:树脂20-30份，固化剂0.5-1份，促进剂0.5-1份，阻燃剂0.5-1.5份，丙酮0.3-0.9份； 所述的阻燃剂为卤化物。2.根据权利要求1所述的一种阻燃玻璃钢，其特征在于:由下列重量份的原料制成:树脂23份，固化剂0.7份，促进剂0.7份，阻燃剂I份，丙酮0.5份。3.根据权利要求1所述的一种阻燃玻璃钢，其特征在于:所述的阻燃玻璃钢通过模压法成型。【文档编号】C08L101/00GK104277485SQ201410610625【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日 【专利技术者】査海星, 樊龙龙, 韩昌军 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻燃玻璃钢，由下列重量份的原料制成：树脂20‑30份，固化剂0.5‑1份，促进剂0.5‑1份，阻燃剂0.5‑1.5份，丙酮0.3‑0.9份；所述的阻燃剂为卤化物。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：査海星，樊龙龙，韩昌军，
申请(专利权)人：合肥华信电动科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34