一种儿童锁控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:10917601 阅读:94 留言:0更新日期:2015-01-15 10:40
本发明专利技术提供一种儿童锁安全控制方法,应用于车辆上,其中该车辆包括通过短距离无线通信技术与便携式识别器进行通信的接收器,该方法包括以下步骤:步骤A、从接收器获取该接收器接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息则转步骤B处理;步骤B、根据该通知将儿童锁状态置为锁定状态。相较于现有技术而言,本发明专利技术更加方便用户使用,有利于大规模推广。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童锁控制方法及装置
本专利技术涉及车辆安全
,尤其涉及一种方便易用的儿童锁控制方法及装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展,我国普通家庭的车辆保有量不断上升。对于家用车辆的使用而言,车辆安全使用无疑是非常重要的问题,这其中儿童安全乘坐机动车的问题尤为突出。儿童锁技术已经发展了很多年,目前有很多种成熟的设计方案。然而目前大部分儿童锁技术都面临一个比较尴尬的问题--便利性。儿童锁通常需要监护人来手动使能和去使能。一旦儿童锁使能之后,后排的车门乃至车窗就无法在后排从内部开启,若车辆上没有需要监护的儿童,那么后排乘客将无法直接在后排打开车门,对于成人而言,使用不够便利。成人若想自身使用方便,则必须每次合理地设定儿童锁的状态,在没有儿童搭乘车辆时将儿童锁去使能,在有儿童需要搭乘车辆时,则需要提前将儿童锁使能。事实上,大部分情况下,成人用户通常不会去频繁改动儿童锁的状态,因为一旦发生遗忘将儿童锁使能的状况,则会造成安全隐患,大部分成人用户通常选择将儿童锁长期使能,牺牲自身的便利性来换取儿童乘车的安全性。目前有一些技术试图通过车内摄像机采集图像然后进行人类识别的方式来确认儿童的存在,进而将儿童锁使能。这种技术方案需要部署较多的摄像头,其硬件成本高。另一方面,这种技术方案软件开发难度大且安全性无法得到保障,目前通过图像区分成人与儿童技术实现难度大,且其准确率无法做到足够高,这意味着一旦软件检测出错,要么造成安全隐患,要么引发使用不便利。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供一种儿童锁安全控制装置,应用于车辆上,其中该车辆包括通过短距离无线通信技术与便携式识别器进行通信的接收器,其中该装置包括身份识别单元以及安全控制单元,其中:身份识别单元,用于从接收器获取该接收器接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息则通知安全控制单元处理;安全控制单元,用于根据该通知将儿童锁状态置为锁定状态。本专利技术还提供一种儿童锁安全控制方法,应用于车辆上,其中该车辆包括通过短距离无线通信技术与便携式识别器进行通信的接收器,该方法包括以下步骤:步骤A、从接收器获取该接收器接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息则转步骤B处理;步骤B、根据该通知将儿童锁状态置为锁定状态。相较于现有技术而言,本专利技术更加方便用户使用,有利于大规模推广。在优选的方式中能够在保证被监护人群安全的情况下,给无需监护的人群提供便利。附图说明图1是本专利技术一种实施方式中儿童锁控制解决方案架构图。图2是本专利技术一种实施方式中儿童锁安全控制装置运行的硬件环境及逻辑结构图。图3是本专利技术一种实施方式中儿童锁安全控制方法的处理流程图。具体实施方式本专利技术旨在提供一种安全便利的儿童锁控制解决方案,请参考图1,该解决方案通常包括车辆、云端服务器以及便携式识别器。在本专利技术中,儿童锁的使用者可以是普通儿童以及其他需要像儿童一样需要被监护的人群,本专利技术以下描述中将以儿童指代一切在乘坐车辆过程中需要被监护的人群。使用者需要携带便携式识别器,便携式识别器通常包括短距离无线通信模块,比如蓝牙模块或者射频标签,当然也可以是其他的诸如Zigbee等短距离通信模块。在简单的实施方式中,便携式识别器只需要能够通过这些短距离无线通信技术发出儿童身份信息即可。这种儿童身份信息可以是一些字符串或者其他识别码,比如一个256位的二进制数。儿童身份信息通常只要具有一定的独特性即可,保证车辆能够“理解”该儿童身份即可。蓝牙传输是需要自身有电源供电的,而射频标签则是一种无源通信技术;在这一点上来说,射频标签的工作不会受到电源供电的限制,是其优势。从另一方面来说,蓝牙的传输距离比较适中,其通信的对端通常是也是蓝牙模块,成本相对比较低廉。在一种优选的实施方式中,本专利技术提供一种儿童锁安全控制装置,其应用与车辆上,该车辆包括与便携式识别器匹配的车载接收器。比如说便携式识别器使用蓝牙模块进行通信,则接收器也是一个蓝牙模块;如果便携式识别器使用射频标签进行通信,则接收器通常是射频标签读取器。该儿童锁安全控制装置包括:身份识别单元、安全控制单元、告警处理单元以及云端交互单元。在车辆运行过程中,该装置执行如下处理步骤。步骤101,身份识别单元从接收器获取其接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息;则通知安全控制单元继续步骤102的处理;否则忽略接收器接收到的信息;步骤102,安全控制单元将儿童锁状态置为锁定状态,将该锁定状态信息输出到车辆内部显示屏上,并将该锁定状态信息发送给云端服务器;步骤103,安全控制单元在接收到手动解锁指令时,将该儿童锁的状态置为开放;步骤104,告警处理单元在检测到与儿童锁状态冲突的内部开启操作时,输出告警信息;步骤105,安全控制单元在检测到车门开启后,将与该车门对应的儿童锁的状态置为开放状态,并暂停对该儿童锁状态的控制;步骤106,安全控制单元在检测到车门从开启变为关闭后,恢复对该车门对应的儿童锁状态的控制。在优选的方式中,上述车载接收器通常只有在车辆启动之后才上电工作,在实现上可以通过车辆主系统的供电设计对此加以控制。也就是说车辆在没有启动进入行车状态的时候,没有必要对儿童锁的状态进行控制。一旦车辆启动之后,接收器上电开始工作,此时需要通过对身份的识别来决定儿童锁的状态如何设置。以蓝牙实现为例,目前很多车辆都配有蓝牙模块用于进行车内短距离通信,这个蓝牙模块可以用来接收便携式识别器发送的无线信号。蓝牙模块一旦接收到无线信号其会上送到协议栈进行处理,若其中携带了儿童身份信息,则会被送到身份识别单元识别到。在一种基础的实施方式中一旦接收到儿童身份信息,此时安全控制单元就可将会把儿童锁的状态置为锁定状态。在优选的方式中,身份识别单元还可以判断这个儿童身份信息是否合法,比如各种身份验证措施等等,这些措施可以避免一些潜在的恶意攻击。当然儿童身份信息的合法性确认并不是必须的。即便不进行合法性判断也是可以实施的,只是有可能会导致儿童锁被错误锁定,此时通常只会给成人带来一些不便利,并不会引发额外的安全问题。在优选的方式中,所述便携式识别器可以是一种可穿戴的便携设备,由于其功能比较单一,因此可以设计的非常轻便,比如设计为一种儿童腕带供儿童或类似人群来使用。家长可以将该腕带系在儿童的手腕或者脚腕上,这样儿童搭乘车辆时,身份识别单元就可以通过车载接收器接收到其发送的儿童身份信息,进而触发安全控制单元完成儿童锁的锁定。这种腕带设计更加适合年龄较小的儿童。对于年龄较大的儿童,其可能已经拥有了具备蓝牙功能的儿童手机,家长可以通过下载相应的应用程序在儿童手机上实现便携式识别器,这样的实现成本更低。在默认的情况下,出于更高安全性的要求,一旦儿童身份信息被确认合法之后,安全控制单元会将所有的儿童锁都置为锁定状态。但是如果用户通过云端服务器向云端交互单元下发了指定儿童锁,那么安全控制单元则仅将用户指定的儿童锁置为锁定状态。这种方式可以提高本专利技术应用的灵活性。比如说,由于儿童乘坐车辆通常会使用安全座椅,而安全座椅的位置通常是固定的,比如固定在驾驶位后方的位置上,此时通常只需要将该位置上的车门或者车窗的儿童锁进行锁定和开放的控制。在具体实现上,家长可以通过手机应用在云端服务器提供的Web界面上进行指定儿童锁的配置,也就是说家长可以本文档来自技高网...
一种儿童锁控制方法及装置

【技术保护点】
一种儿童锁安全控制装置,应用于车辆上,其中该车辆包括通过短距离无线通信技术与便携式识别器进行通信的接收器,其中该装置包括身份识别单元以及安全控制单元,其特征在于:身份识别单元,用于从接收器获取该接收器接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息则通知安全控制单元处理;安全控制单元,用于根据该通知将儿童锁状态置为锁定状态。

【技术特征摘要】
1.一种儿童锁安全控制装置,应用于车辆上,其中该车辆包括通过短距离无线通信技术与便携式识别器进行通信的接收器,其中该装置包括身份识别单元以及安全控制单元,其特征在于:身份识别单元,用于从接收器获取该接收器接收到的信息,若从该信息中识别到儿童身份信息则通知安全控制单元处理;安全控制单元,用于根据该通知将儿童锁状态置为锁定状态;所述安全控制单元进一步被配置为在检测到车门开启后,将与该车门对应的儿童锁的状态置为开放状态,并暂停对该儿童锁状态的控制;以及在检测到车门从开启变为关闭后,恢复对该车门对应的儿童锁状态的控制。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述安全控制单元进一步用于在接收到手动解锁指令时,将该儿童锁的状态置为开放状态。3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:告警处理单元,用于在检测到与儿童锁状态冲突的内部开启操作时,在车内输出告警信息或将告警信息发送给云端服务器。4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述安全控制单元进一步用于在儿童锁状态发生改变时,将最新的儿童锁状态信息输出到车辆内部显示屏上。5.如权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:云端交互单元,用于在儿童锁状态发生改变时,将最新的儿童锁状态信息发送给云端服务器。6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述云端交互单元进一步用于从云端服务器获取指定儿童锁并保存;所述安全控制单元进一步用于对所述指定儿童锁的状态进行控制。7.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:马涛
申请(专利权)人:观致汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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