【技术实现步骤摘要】
一种节能式客车顶棚本技术是涉及汽车箱式客车顶棚结构的改进。目前客车的顶棚是由一层金属或塑料压制成型，然后作为客车的组成部件被组装到车体上；但由于仅是一层材料，没有很好的隔热效果，因此，浪费了客车内设置空调器的能量。本技术的目的就是提供一种具有很好的保温效果的顶棚。本技术的目的是这样实现的：本技术包括外壳，其结构要点是外壳内依次设置有隔热层、内壳。本技术的主要优点：1、保温效果好：由于在外壳内设置有隔热层、内壳，就大大减轻了车体内的温度受外界的影响，因此就节约了空调器的能量；2、结构简单：本技术就是在外壳内设置隔热层、内壳，其构件少，且简单，易于制作。图1是本技术的结构示意图；图2是图1A的局部放大剖视图。下面结合附图对本技术的具体结构作进一步说明：本技术包括外壳3，外壳3内依次设置有隔热层4、内壳5。隔热层4的材料可以石棉或塑料泡沫等制作。内壳5可为玻璃钢。本技术可在模具内一次完成。使用时，就同正常组装程序一样，将本技术的顶棚2安装到客车1的顶部即可。
【技术保护点】
一种节能式客车顶棚包括外壳３，其特征在于外壳３内依次设置有隔热层４、内壳５。
【技术特征摘要】
1、一种节能式客车顶棚包括外壳3，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾连河，庞胜利，
申请(专利权)人：广州市宝龙特种汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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