车载水处理设备制造技术

技术编号:10915913 阅读:147 留言:0更新日期:2015-01-15 09:31
本实用新型专利技术提供了一种车载水处理设备,所述车载水处理设备包括:原水预处理系统,用于对原水进行预处理,包括:袋式过滤器和用于进行复极式电聚浮除处理的电聚浮装置;原水箱,与所述原水预处理系统流体连通;过滤系统,与所述原水箱流体连通并且用于对来自所述原水箱的水进行过滤。采用本实用新型专利技术,由于采用原水预处理系统对原水进行过滤和电聚浮除处理,水源适用性广并且能提高最终出水(用于饮用的水)的水质;摒弃了传统的絮凝沉淀工艺,操作安全简便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种车载水处理设备,所述车载水处理设备包括:原水预处理系统,用于对原水进行预处理,包括:袋式过滤器和用于进行复极式电聚浮除处理的电聚浮装置;原水箱,与所述原水预处理系统流体连通;过滤系统,与所述原水箱流体连通并且用于对来自所述原水箱的水进行过滤。采用本技术,由于采用原水预处理系统对原水进行过滤和电聚浮除处理,水源适用性广并且能提高最终出水(用于饮用的水)的水质;摒弃了传统的絮凝沉淀工艺,操作安全简便。【专利说明】车载水处理设备
本技术涉及水处理领域,尤其涉及一种车载水处理设备。
技术介绍
应急水质净化设备主要用于在紧急状态下向群众提供安全的饮用水,例如,在由于自然灾害(地震、台风、洪涝干旱等)导致正常供水设施被破坏的情况下,或者在由于突发性水体污染事件造成水源严重污染的情况下。根据应急水质净化设备的应用场景,应急水质净化设备需具备机动性强、水源适用性广、操作简便快捷等特点。 现有的应急水质净化设备主要分为车载式设备和无车载式设备(例如集装箱式水厂、小型水质净化设备等)。 对于现有的车载式水质净化设备而言,其一般采用介质/活性炭过滤技术结合膜技术进行水处理,这种技术普遍存在水源适用性较差、人工操作繁琐、出水水质欠优等缺点。
技术实现思路
本技术提供一种车载水处理设备,该车载水处理设备的水源使用性广、出水水质安全且优质。 本技术是通过以下技术措施来实现的: 本技术提供了一种车载水处理设备,包括: 原水预处理系统,用于对原水进行预处理,包括: 袋式过滤器和用于选择性进行复极式电聚浮除处理的电聚浮装置; 原水箱,与所述原水预处理系统流体连通; 过滤系统,与所述原水箱流体连通并且用于对来自所述原水箱的水进行过滤。 本技术与现有技术相比具有如下优点:由于采用原水预处理系统对原水进行过滤和电聚浮除处理,水源适用性广并且摒弃了传统的絮凝沉淀工艺,操作安全简便并且出水水质优质。此外,各个部分合理地布置在方舱内,充分利用了方舱空间并且能够保证各个部分的稳定。 【专利附图】【附图说明】 图1是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的构成示意图; 图2是根据本技术的一种实施方式的电聚浮装置的构成示意图; 图3是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的构成示意图; 图4是图3所示车载水处理设备的一种示例性构成示意图; 图5是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的布置示意图; 图6A是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的左视图; 图6B是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的右视图; 图6C是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的后视图。 【具体实施方式】 下面将结合附图和【具体实施方式】对本技术进行详细说明。 【实施例1】 图1是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的构成示意图。参照图1,本实施方式中的车载水处理设备I包括:原水预处理系统11、原水箱12和过滤系统13,下面分别进行说明。 原水预处理系统11用于对原水进行预处理。具体而言,原水预处理系统11包括袋式过滤器111和电聚浮装置112。 袋式过滤器111用于对原水(例如,通过潜水泵送至袋式过滤器111的湖、河、池塘等地表水体)进行过滤处理,以截留大颗粒物和悬浮杂质。 电聚浮装置112用于进行复极式电聚浮除处理。例如,电聚浮装置112可与袋式过滤器111流体连通,对经过袋式过滤器111过滤之后的水进行复极式电聚浮除处理。复极式电聚浮除技术(又称作“复极式电凝聚-浮除技术”)是一种集氧化还原、电凝聚、电气浮和电场诱导杂质偶极化等作用于一体的电化学水处理技术,通过外电压的作用,利用聚凝、吸附、浮上、氧化还原等作用,可有效去除水中颗粒物、砷、氟、表面活性剂和部分有机物。 可选的,电聚浮装置112可以选择性启动,例如,根据原水的水质确定是否需要进行复极式电聚浮除处理,当确定需要时(例如原水水质差,存在有机物污染或50NTU (NTU为浊度的一种单位)以上时),启动电聚浮装置112,否则不启动。 更具体而言,当确定启动电聚浮装置112时,控制袋式过滤器111与电聚浮装置112流体连通,同时切断袋式过滤器111与原水箱12的流体连通;当确定不启动时电聚浮装置112,切断袋式过滤器111与电聚浮装置112的流体连通,同时控制袋式过滤器111与原水箱12流体连通。上述控制过程可以通过控制系统实现,将在下文进行说明。 原水箱12与原水预处理系统11流体连通,用于贮存/储存经原水预处理系统11处理后的水。 过滤系统13与原水箱12流体连通,用于对来自原水箱12的水进行过滤。相对于袋式过滤器111的过滤(粗过滤)处理而言,过滤系统13进行的过滤(细过滤)操作更为精细。 本实施方式提供的车载水处理设备1,通过原水预处理系统11对原水进行前期过滤和电聚浮除处理,水源适用性广并且能够提高最终出水的水质。此外,采用电聚浮装置112进行电聚浮除处理相对于采用传统的絮凝沉淀工艺而言,不需要投放絮凝剂等操作,安全简便。再者,由于电聚浮装置112可以是选择性启动的,这样提供了两条水处理线,能够灵活地满足对不同水质的原水的处理需求。 【实施例2】 图2是根据本技术的一种实施方式的电聚浮装置112的构成示意图。参照图2,电聚浮装置112包括电聚浮反应器1121和电聚浮分离器1122。下面分别进行说明。 电聚浮反应器1121用于进行电聚浮和加气处理,以产生絮凝体。例如,当电聚浮反应器1121与袋式过滤器111流体连通时,经袋式过滤器111过滤后的水进入电聚浮反应器1121,并产生絮凝体。 电聚浮分离器1122与电聚浮反应器1121流体连通,用于进行固液分离处理。例如,从电聚浮反应器1121流出的水进入电聚浮分离器1122进行固-液分离后出水进入原水箱12。 本实施方式提供的电聚浮装置112能够代替传统的絮凝沉淀工艺,并且无需投加絮凝剂。 【实施例3】 图3是根据本技术的一种实施方式的车载水处理设备的构成示意图。参照图3,车载水处理设备3包括原水预处理系统11、原水箱12和过滤系统13,所述过滤系统13包括依次流体连通的机械过滤系统131、超滤系统132和反渗透系统133。 图4是车载水处理设备3的一种示例性构成示意图,下面参照图4对车载水处理设备3进行说明。 原水预处理系统11与原水箱12之间通过电聚浮产水泵a进行流体输送,原水箱12与过滤系统13之间通过原水泵b进行流体输送。 机械过滤系统131包括多介质过滤器1311,该多介质过滤器中可以填充石英砂和活性炭双滤料,能截留水中的泥沙、悬浮物、可见颗粒和胶体聚合物等杂质,降低浊度。此夕卜,多介质过滤器1311具备自清洗功能。 超滤系统132包括依次流体连通的精密过滤器1321、超滤装置1322和超滤产水箱1323。其中,精密过滤器1321用于滤除小颗粒(例如,大于5um的颗粒),超滤装置1322中的过滤膜能有效去除水中的细菌、有害有机大分子等。超滤装置1322处理后的水进入超滤产水箱1323作为反渗透系统进水和超滤反洗本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载水处理设备,其特征在于,包括:原水预处理系统,用于对原水进行预处理,包括:袋式过滤器和用于进行复极式电聚浮除处理的电聚浮装置;原水箱,与所述原水预处理系统流体连通;过滤系统,与所述原水箱流体连通并且用于对来自所述原水箱的水进行过滤。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳捷雷鹏举
申请(专利权)人:北京科强科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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