一种电力周转箱小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力周转箱小推车，其包括：车板本体和拉钩，所述车板本体四周往上延伸有凸台，所述凸台上设有若干个缺槽部，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接。本实用新型专利技术通过使用带有防滑组件和减震垫的车板本体，有效增强了电力周转箱在移动运输时的安全性，并且配备拉钩使用，使得电力周转箱的配送更加简洁化和高效化。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电力周转箱小推车，其包括：车板本体和拉钩，所述车板本体四周往上延伸有凸台，所述凸台上设有若干个缺槽部，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接。本技术通过使用带有防滑组件和减震垫的车板本体，有效增强了电力周转箱在移动运输时的安全性，并且配备拉钩使用，使得电力周转箱的配送更加简洁化和高效化。【专利说明】一种电力周转箱小推车
本技术涉及周转箱运输领域，特别涉及一种电力周转箱小推车。
技术介绍
在电网公司规模化集约化运营的前提下，要求电能计量器具(即周转箱)能够达到集中配送，具体的包括:仓库库房中周转箱的短途运送，物流配送中长途运送，二级库房中的周转箱运送，县级库房中周转箱的运送等等，现有技术中，没有合适的工具或设备能够完成电力周转箱的集中配送，无法高质量和高效率的完成配送。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 本技术要解决的技术问题是，在电网公司规模化集约化运营的前提下，如何高质量和效率的完成电力周转箱的配送。 ( 二 )技术方案 为了解决上述问题，本技术提供了一种电力周转箱小推车，其包括:车板本体和拉钩，所述车板本体四周往上延伸有凸台，所述凸台上设有若干个缺槽部，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接。 其中，所述缺槽部的数量为四个。 其中，所述防滑组件由四个圆形的防滑垫组成。 其中，所述滚动组件由两组万向轮组成，其分别位于左侧板面和右侧板面下方。 其中，带有腰型孔的左侧板面和右侧板面上分别设有减震垫。 其中，所述减震垫的材质由橡胶构成。 (三)有益效果 本技术通过使用带有防滑组件和减震垫的车板本体，有效增强了电力周转箱在移动运输时的安全性，并且配备拉钩使用，使得电力周转箱的配送更加简洁化和高效化。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术电力周转箱小推车的立体结构示意图； 图2是图1中的A向视图。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。 如附图1?2所示的一种电力周转箱小推车，其包括:车板本体1和拉钩2，所述车板本体1四周往上延伸有凸台11，所述凸台11上设有若干个缺槽部111，所述车板本体1上方设有防滑组件12，所述车板本体1下方连接有滚动组件13，所述车板本体1左侧板面14和右侧板面15中间位置均设有腰型孔141，所述拉钩2通过腰型孔141与车板本体1连接，具体的，所述拉钩2可以钩挂任何一侧板面上的腰型孔141，以便拖动电力周转箱小推车移动。 优选地，所述缺槽部111的数量为四个，四个缺槽部111用于限位作用。 优选地，所述防滑组件12由四个圆形的防滑垫组成，四个圆形的防滑垫有助于增强摩擦力。 优选地，所述滚动组件13由两组万向轮组成，其分别位于左侧板面14和右侧板面15下方，万向轮结构简单，更换方便。 优选地，带有腰型孔141的左侧板面14和右侧板面15上分别设有减震垫151，所述减震垫151用于减轻小推车在发生碰撞时所产生的震动。 优选地，所述减震垫151的材质由橡胶构成，橡胶材质弹性好，取料方便。 利用本技术在具体使用时，首先将电力周转箱放置于车板本体1上方，由缺槽部111将周转箱定位，然后，用拉钩2钩挂车板本体1任意一侧板面上的腰型孔141并拖动，车板本体1在受到拉力后，其下方的滚动组件13即两组万向轮开始转动，以完成电力周转箱小推车的移动，在电力周转箱小推车移动时，车板本体1上方的防滑组件12，有效的增强了电力周转箱与小推车之间的摩擦力，在电力周转箱小推车移动中与其它物件碰撞时，位于车板本体1左右侧板面上的减震垫151有效的减轻了电力周转箱小推车的碰撞程度，有效的保护了电力周转箱内物品的安全。 以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应由权利要求限定。【权利要求】1.一种电力周转箱小推车，其包括:车板本体和拉钩，其特征在于，所述车板本体四周往上延伸有凸台，所述凸台上设有若干个缺槽部，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接。2.如权利要求1所述的电力周转箱小推车，其特征在于，所述缺槽部的数量为四个。3.如权利要求1所述的电力周转箱小推车，其特征在于，所述防滑组件由四个圆形的防滑垫组成。4.如权利要求1所述的电力周转箱小推车，其特征在于，所述滚动组件由两组万向轮组成，其分别位于左侧板面和右侧板面下方。5.如权利要求1所述的电力周转箱小推车，其特征在于，带有腰型孔的左侧板面和右侧板面上分别设有减震垫。6.如权利要求5所述的电力周转箱小推车，其特征在于，所述减震垫的材质由橡胶构成。【文档编号】B62B5/00GK204095855SQ201420501068【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月2日 优先权日:2014年9月2日 【专利技术者】何锡斌, 孟静, 郑安刚, 赵静, 巫钟兴, 杨进, 杨乃贵, 王雍, 侯慧娟, 卢冬冬, 刘忠, 杨军伟 申请人:苏州英创电力科技有限公司, 国家电网公司, 国网河南省电力公司电力科学研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力周转箱小推车，其包括：车板本体和拉钩，其特征在于，所述车板本体四周往上延伸有凸台，所述凸台上设有若干个缺槽部，所述车板本体上方设有防滑组件，所述车板本体下方连接有滚动组件，所述车板本体左侧板面和右侧板面中间位置均设有腰型孔，所述拉钩通过腰型孔与车板本体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何锡斌，孟静，郑安刚，赵静，巫钟兴，杨进，杨乃贵，王雍，侯慧娟，卢冬冬，刘忠，杨军伟，
申请(专利权)人：苏州英创电力科技有限公司，国家电网公司，国网河南省电力公司电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：江苏;32