汽车遮阳罩制造技术

一种汽车遮阳罩。为提供一种使用方便、使汽车临时泊车停放时能避免日晒、防止车内温度升高、保持车内舒适环境的汽车防护罩，提出本实用新型专利技术，它包括顶壁及与顶壁四周固定连接的四周壁，四周壁包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁、左壁、右壁、后壁及联结相邻壁的联结件。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳罩本技术属于车辆不使用时的保护罩，特别是一种汽车遮罩。汽车在不使用时，通常以类似货场或货车遮盖货物的蓬布的保护罩将汽车覆盖，以便保护汽车免遭日晒、风吹及雨打。然而，这种习用的汽车防护罩只适用于汽车不使用的情况下，而在汽车运行途中临时泊车停放时，则不可能使用这种汽车防护罩。而国内的停车场往往皆为露天式停车场，因此车主在临时泊车停放时，其车在日光照射下，车内温度骤然升高，使车主进入车内时，深感不适，特别是在炎热的夏日，更是难以令人忍受，即使是带空调的汽车，往往亦须在空调在强冷档下打开一段时间后，方能降低车内温度。不仅使车主因车内温度过高而不适，而且浪费能源。本技术的目的是提供一种使用方便、使汽车临时泊车停放时能避免日晒、防止车内温度升高、保持车内舒适环境的汽车遮阳罩。本技术包括顶壁及与顶壁四周固定连接的四周壁，四周壁包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁、左壁、右壁、后壁及联结相邻壁的联结件。其中：左、右壁设有与汽车后视镜相对应的镜套；前壁、左壁、右壁、后壁的自由边延设裙边。前壁、左壁、右壁、后壁自由边内侧设有磁性吸附件。联结件为拉链。联结件为相互扣接的搭扣。搭扣为尼龙搭扣。联结件为相互扣合的钮扣及扣孔。联结件为相互系结的系带。由于本技术包括顶壁及与顶壁四周固定连接的四周壁，四周壁包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁、左壁、右壁、后壁及联结相邻壁的-->联结件。当汽车需临时泊车停放时，以本技术的顶壁置于汽车舱舱顶，并使其前壁、左壁、右壁、后壁覆遮于汽车舱外周前、左、右、后面，并藉由相邻壁之间的联结件将前壁、左壁、右壁、后壁彼此联结，便可藉由本技术遮盖汽车舱，防止日光直接射入汽车舱内，不仅使用方便，而且使汽车临时泊车停放时能避免日晒、防止车内温度升高、保持车内舒适环境，从而达到本技术的目的。图1、为本技术结构示意侧视图。图2、为本技术结构示意俯视图。图3、为本技术结构示意剖视图。图4、为本技术结构示意仰视图。图5、为图2中A-A剖视图图6、为本技术使用状态示意图。下面结合附图对本技术进一步详细阐述。如图1、图2、图3、图4、图5所示，本技术包括顶壁1及与顶壁四周固定连接的四周壁2，四周壁2包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁21、左壁22、右壁23、后壁24及联结相邻壁的联结件25。顶壁1及前壁21、左壁22、右壁23、后壁24可由帆布等挠性平幅材料制成；亦可由塑料等刚性板材制成。左、右壁22、23设有与汽车后视镜相对应的镜套26、27；前壁21、左壁22、右壁23、后壁24的自由边延设裙边211、221、231、241。前壁21、左壁22、右壁23、后壁24自由边内侧设有磁性吸附件28。如图4所示，联结件25为拉链；联结件25亦可为相互扣接的搭扣；搭扣亦可为尼龙搭扣；联结件25亦可为相互扣合的钮扣及扣孔；联结件25为相互系结的系带。当汽车需临时泊车停放时，如图6所示，以本技术的顶壁1置于汽车舱的舱顶，并使其前壁21、左壁22、右壁23、后壁24覆遮于汽车舱外周前、左、右、后面，以相邻壁之间的联结件25将前壁21、左壁22、右壁23、后壁24彼此联结，并以前壁21、左壁22、右壁23、后壁24自由边内侧的磁性-->吸附件28吸附于汽车舱外周前、左、右、后面下缘，使本技术固定于汽车舱外。便可藉由本技术遮盖汽车舱，防止日光直接射入汽车舱内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳罩，它包括顶壁及与顶壁四周固定连接的四周壁，其特征在于所述的四周壁包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁、左壁、右壁、后壁及联结相邻壁的联结件。

【技术特征摘要】
1、一种汽车遮阳罩，它包括顶壁及与顶壁四周固定连接的四周壁，其特征在于所述的四周壁包括与汽车舱外周前、左、右、后相对应的前壁、左壁、右壁、后壁及联结相邻壁的联结件。2、根据权利要求1所述的汽车遮阳罩，其特征在于所述的左、右壁设有与汽车后视镜相对应的镜套；前壁、左壁、右壁、后壁的自由边延设裙边。3、根据权利要求1或2所述的汽车遮阳罩，其特征在于在所述的前壁、左壁、右壁、后壁自由边内侧设有磁性吸附件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：于孝水，
申请(专利权)人：于孝水，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]