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汽车遮阳篷制造技术

技术编号:1090666 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车配套用品,特别是汽车遮阳篷,它由遮阳篷布和固定并撑开遮阳篷布的支座组成。遮阳篷布的长度和宽度应根据不同车型的具体尺寸决定,并在与支座安放在车身上相对应的位置处开有扣眼,供支座顶端的钮扣穿过,起到将遮阳篷布固定并撑开的作用。支座呈圆锥状。在支座的上部钻有一小孔,用线穿过小孔与钮扣连接,以便将钮扣固定在支座顶端;支座的下部安装有磁铁,利用磁铁的磁力将支座吸附固定在车身上;在磁铁的底部粘贴有薄软垫来避免支座磨损车身的漆面。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车遮阳篷(一)
:本技术涉及汽车配套用品,特别是汽车遮阳篷。(二)
技术介绍
:夏季在室外需停放汽车又找不到阴凉处时,汽车被灼热的阳光直接暴晒,时间稍长,致使车内的温度比车外还高。到时一开车门便热浪扑面,车内犹如蒸笼,坐垫滚烫无法接触,人们只好先将车门打开通风,耐心等待车内热气散去一些后才敢进入车内,再打开空调进一步降温。这样既耽误时间给人们带来不便,还会浪费能源。无奈之下有人用布或报纸等遮挡物直接覆盖住挡风玻璃,以求遮挡从透明的挡风玻璃处射进车内的阳光,这样也能起到一点作用,但总的降温效果不是很明显。(三)
技术实现思路
:本技术的目的是要解决夏季停放在室外的汽车被阳光暴晒,车内温度比车外温度还高而给人们带来的不便及造成能源浪费的问题,并通过下述技术方案实现的:该汽车遮阳篷是由遮阳篷布和固定并撑开遮阳篷布的支座组成。遮阳篷布的长度和宽度应根据不同车型的具体尺寸决定,并在与支座安放在车身上相对应的位置处开有扣眼,供支座顶端的钮扣穿过,起到将遮阳篷布固定并撑开的作用。不使用时可将遮阳篷布与支座分离开,这样可将遮阳篷布折叠后便于收捡。支座呈圆锥状。在支座的上部钻有一小孔,用线穿过小孔与钮扣连接,以便将钮扣固定在支座顶端;支座的下部安装有磁铁,利用磁铁的磁力将支座吸附固定在车身上;在磁铁的底部粘贴有薄软垫来避免支座磨损车身的漆面。不使用时可将支座与遮阳篷布分离后从车身上取下便于收捡。本技术的积极效果在于:这种设计的汽车遮阳篷,遮挡阳光的面积比只遮挡住挡风玻璃的面积大了许多,且遮阳篷未直接覆盖在车身上,它们之间有一定的空隙,空气可从空隙处流动而利于降温,遮阳篷布受热后升高的温度也不会直接传给车身,因此这种设计的汽车遮阳篷降温效果比较明显,为人们节省了时间带来了方便,还有利于节约能源,有积极的社会意义。本技术设计虽然简单,但很实用。(四)附图说明:附图为本技术的结构示意图。(五)具体实施方法:参见附图,本技术由遮阳篷布1和支座2组成。遮阳篷布1与支座2安放在车身上相对应的位置处开有扣眼,供支座2顶端的钮扣4穿过,起到将遮阳篷布1固定并撑开的作用;在支座2的上部钻有一小孔3,用线穿过小孔3与钮扣4连接,并且将钮扣4固定在支座2的顶端;支座2的下部安装有磁铁5;在磁铁5的底部粘贴有薄软垫6。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳篷,其特征是由遮阳篷布(1)和支座(2)组成,遮阳篷布(1)与支座(2)安放在车身上相对应的位置处开有扣眼,供支座(2)顶端的钮扣(4)穿过;支座(2)呈圆锥状,并在支座(2)的上部钻有一小孔(3),用线穿过小孔(3)与钮扣(4)连接,并将钮扣(4)固定在支座(2)的顶端;支座(2)的下部安装有磁铁(5),在磁铁(5)的底部粘贴有薄软垫(6)。

【技术特征摘要】
1、一种汽车遮阳篷,其特征是由遮阳篷布(1)和支座(2)组成,遮阳篷布(1)与支座(2)安放在车身上相对应的位置处开有扣眼,供支座(2)顶端的钮扣(4)穿过;支座(2)呈圆锥状,并在支...

【专利技术属性】
技术研发人员:周启尧
申请(专利权)人:周启尧
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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