本发明专利技术提供一种批头,包括:批头本体和功能配件,批头本体包括:用于实现工具功能的工作件、用于向工作件传递扭矩以驱动其围绕枢转轴线进行枢转的驱动件;工作件与驱动件构成具有预设行程的滑动连接;工作件与驱动件形成有用于防止彼此相对滑动超过预设行程的止挡结构;功能配件包括:配件本体、限位件、功能件,本发明专利技术通过连接插芯和连接套筒的结合,使由不同材料制成具有不同性能的工作件和驱动件构成预设行程的滑动连接,使它们在轴向和周向上均具有一定的缓冲间隙,从而缓解冲击对寿命造成的影响,为综合利用了两种不同材料力学性能的技术方案,提供了结构上的实现方案。本发明专利技术的技术方案在材料和结构上均能为提高批头寿命起到积极的效果。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种批头,包括:批头本体和功能配件,批头本体包括:用于实现工具功能的工作件、用于向工作件传递扭矩以驱动其围绕枢转轴线进行枢转的驱动件;工作件与驱动件构成具有预设行程的滑动连接;工作件与驱动件形成有用于防止彼此相对滑动超过预设行程的止挡结构;功能配件包括:配件本体、限位件、功能件,本专利技术通过连接插芯和连接套筒的结合,使由不同材料制成具有不同性能的工作件和驱动件构成预设行程的滑动连接,使它们在轴向和周向上均具有一定的缓冲间隙,从而缓解冲击对寿命造成的影响,为综合利用了两种不同材料力学性能的技术方案,提供了结构上的实现方案。本专利技术的技术方案在材料和结构上均能为提高批头寿命起到积极的效果。【专利说明】批头
本专利技术涉及一种批头,具体涉及一种可以减缓冲击的批头。
技术介绍
对于使用批头的电动工具而言,冲击驱动成为一种越来越常见的驱动方式,由于工具在工作中带有高频冲击,所以对于批头的韧性有较高的要求。传统的批头是使用单一金属加工的,前后的硬度一致,为了满足耐磨,耐用的要求,往往降低了对韧性的追求,而一旦用降低硬度的方式来强化韧性,则耐磨性和耐用性又会极大降低,甚至低于标准要求也不能令人满意。 在这样的背景下,本领域的技术人员开始采用两种不同的材料来组成批头已解决上述问题,但是现在尚没有一种能解决韧性与硬度矛盾并且结构合理、便于加工的批头。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种在冲击驱动下能解决韧性与硬度矛盾并且结构合理、加工方便的批头。 为解决以上技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种批头,包括:批头本体,批头本体包括:用于实现工具功能的工作件、用于向工作件传递扭矩以驱动其围绕枢转轴线进行枢转的驱动件;工作件与驱动件构成具有预设行程的滑动连接;工作件与驱动件形成有用于防止彼此相对滑动超过预设行程的止挡结构。 进一步地,工作件与驱动件相对滑动的方向平行于枢转轴线;止挡结构具有与平行枢转轴线的方向倾斜或垂直相交的外形轮廓。 进一步地,止挡结构包括:分别用于阻止工作件与驱动件相对分离或靠近超过预设行程的第一类止挡结构和第二类止挡结构;第一类止挡结构包括:由工作件形成的在枢转轴线径向上超出或低于其余部分的第一结构部、由驱动件形成的在枢转轴线径向上低于或超出其相邻部分的并能与第一结构部实现接触限位的第二结构部;第二类止挡结构包括:由工作件形成第三结构部、由驱动件形成的与第三结构部实现接触配合的第四结构部。 进一步地,第三结构部包括:在枢转轴线径向上超出或低于其相邻部分的第一径向结构部或/和由工作件靠近驱动件的一端形成的第一端面结构部;第四结构部包括:在枢转轴线径向上超出或低于其相邻部分的第二径向结构部或/和由工作件靠近驱动件的一端形成的第二端面结构部。 进一步地,工作件的前端形成工作头、后端形成连接尾部;驱动件的前端形成连接头部、后端形成驱动柄;工作件与驱动件通过连接尾部和连接头部的配合构成滑动连接;第一结构部和第三结构部形成于连接尾部;第二结构部和第四结构部形成于连接头部。 进一步地,连接头部包括:一个连接套筒,连接套筒形成有一个一端敞口、另一端封闭的容纳腔;连接尾部包括:一个与连接套筒配合的连接插芯,连接插芯部分容纳在连接套筒中;连接插芯形成有插芯限位结构,连接套筒形成有用于与插芯限位结构配合的套筒限位结构。 进一步地,连接插芯从靠近连接套筒的一端起依次分为:完全容纳在连接套筒内的传动段、部分容纳在连接套筒中的结构段,结构段形成有一个作为插芯限位结构的环形的限位凹槽或限位台阶,连接套筒的容纳腔分为:用于容纳传动段的容纳段、用于形成套筒限位结构的限位段,限位段形成有与限位凹槽或限位台阶配合的限位凸起;连接插芯靠近连接套筒的一端形成有插芯端面,连接套筒容纳腔内形成有一个套筒端面。 进一步地,在平行于枢转轴线的方向上,传动段的长度小于容纳段的长度。 进一步地,传动段分为:主体段和由主体段收缩形成的倒角端部,主体段为正六棱柱;容纳段包括:与主体段和倒角端部分别对应配合的套接段和止挡端部;在枢转轴线的方向上,套接段的长度大于主体段的长度;主体段的径向尺寸小于套接段的径向尺寸。 进一步地,该批头为冲击螺丝批头,工作件的硬度大于驱动件的硬度。 进一步地,本专利技术的批头还包括:一个通过与批头本体中形成止挡结构的部分配合从而安装在批头本体的周向外围上能提供辅助功能的功能配件。 进一步地,功能配件包括:套装在批头本体外周上的配件本体、安装在配件本体上用于对批头本体构成限位的限位件、安装在配件本体或/和限位件上的功能件,配件本体与批头构成具有预定行程的滑动连接,该滑动连接的方向平行于枢转轴线;配件本体形成有供批头本体至少一端沿第一轴线通过的本体通孔,配件本体外周面或本体通孔内形成有通阻止批头与配件本体相对滑动超出预设行程的壁结构。 进一步地,壁结构包括:与批头本体直接接触的第一类壁结构、用来安装限位件的第二类壁结构;第一类壁结构包括:形成在本体通孔内的垂直于第一轴线的台阶面;第二类壁结构包括:本体通孔内的凹槽、配件本体外部轮廓面上的凸起或外螺纹。 进一步地,配件本体的一端形成有一个环形的台阶槽,功能件为安装在台阶槽内的圆环形磁芯。 进一步地,工作件设有由发光材料制成的发光部。 进一步地,工作头分为:工作部、用于连接工作部与连接尾部的颈部;颈部为以枢转轴线为中心轴线的圆柱体,其半径小于工作部在枢转轴线径向上的最大尺寸。 本专利技术通过连接插芯和连接套筒的结合,使由不同材料制成具有不同性能的工作件和驱动件构成预设行程的滑动连接,使它们在轴向和周向上均具有一定的缓冲间隙,从而缓解冲击对寿命造成的影响,为综合利用了两种不同材料力学性能的技术方案,提供了结构上的实现方案。本专利技术的技术方案在材料和结构上均能为提高批头寿命起到积极的效果O 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术批头本体的一个优选实施例的外观结构示意图;图2为图1所示实施例中批头本体的爆炸结构示意图;图3为图1所示实施例中批头本体的剖视结构示意图;图4为图1所示实施例中工作件的结构示意图;图5为图1所示实施例中驱动件局部的剖视结构示意图;图6为本专利技术中工作件另一个优选实施例的结构示意图; 图7为图1所示实施例中驱动件在其连接套筒还未被冲压时的剖视结构示意图;图8为本专利技术功能配件的一个优选实施例的剖视结构示意图;图9为图1所示批头本体与图6所示的功能配件套装后的剖视结构示意图。 图中附图标记的含义:10-工作件,11-工作头,111-工作部,112-颈部,12-连接插芯,121-传动段,121a-主体段,121b-倒角端部,122-结构段,122a-限位凹槽,123-插芯端面。c_工作件的枢转轴线.-^4 ,20-驱动件,21-驱动柄,22-连接套筒,221-容纳段,221a-套接段,221b-止挡端面,222-限位段,222a-限位凸起,222b_尚未形成限位凸起的容纳腔腔壁的顶端,223-套筒端面,23-容纳腔;30-配件本体,30-配件本体,301-本体通孔,3011-本体通孔的第一段,3012-本体通孔的第二段,3013-本体通孔的第三段,302-本体通孔内的凸起,3021本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种批头,包括:批头本体,其特征在于,所述批头本体包括:用于实现工具功能的工作件、用于向所述工作件传递扭矩以驱动其围绕枢转轴线进行枢转的驱动件;所述工作件与驱动件构成具有预设行程的滑动连接;所述工作件与驱动件形成有用于防止彼此相对滑动超过预设行程的止挡结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓峰,
申请(专利权)人:泉峰中国贸易有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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