民用修船支架制造技术

一种民用修船支架，该民用修船支架包括托架、导板、绕线轴、支杆、机械滚轮和挂钩组成，所述导板上设置有滚轮，所述托架包括一对水平边框和一对内凹边框，托架向内凹陷，在托架的四条边框的内侧表面上设置有一定数量的挂钩，在托架的四端设置有支杆，支杆的下端设置有所述机械滚轮，在所述内凹边框的一条边上设置有绕线轴，绕线轴上有牵引绳索，所述绕线轴上设置有摇柄；内凹边框的另一条边与所述导板的一端铰接。它能够通过牵引绳索将需要维修的船只牵引到支架上，且不会发生侧滑现象；该实用新型专利技术使船只便于维修清洗，大大提到了维修效率，降低了维修成本，该民用修船托架结构简单，使用方便，可适用于生产推广。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种民用修船支架，该民用修船支架包括托架、导板、绕线轴、支杆、机械滚轮和挂钩组成，所述导板上设置有滚轮，所述托架包括一对水平边框和一对内凹边框，托架向内凹陷，在托架的四条边框的内侧表面上设置有一定数量的挂钩，在托架的四端设置有支杆，支杆的下端设置有所述机械滚轮，在所述内凹边框的一条边上设置有绕线轴，绕线轴上有牵引绳索，所述绕线轴上设置有摇柄；内凹边框的另一条边与所述导板的一端铰接。它能够通过牵引绳索将需要维修的船只牵引到支架上，且不会发生侧滑现象；该技术使船只便于维修清洗，大大提到了维修效率，降低了维修成本，该民用修船托架结构简单，使用方便，可适用于生产推广。【专利说明】民用修船支架
本技术设计一种小型民用修船设备，尤其是民用修船支架。
技术介绍
目前，渡船、小型驳船、小型渔船等民用船只在使用中难免出现发动机损坏，船只漏水等各种问题，长时间的使用，船只底面会生长各类海草及其它生物，而船只的维修及清洗却较为困难，大部分个人船只是通过支架及绳索等工具将船升高固定，进行下一步的维修和清洗，但是，而较为大号的家用民用船的升降和支撑比较困难，如果通过修理厂维修则费用大，且大部分的维修问题又较为简单，普通维修工即可胜任。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点，本技术的目的在于提供一种牵引维修船只，方便船只升降和固定的维修支架。 为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案:该民用修船支架包括托架、导板、绕线轴、支杆、机械滚轮和挂钩组成，所述导板上设置有滚轮，所述托架包括一对水平边框和一对内凹边框，该托架为中空结构，托架向内凹陷，在托架的四条边框的内侧表面上设置有一定数量的挂钩，所述挂钩通过拉伸弹簧与边框固定，在托架的四端设置有支杆，支杆的下端设置有所述机械滚轮，在所述内凹边框的一条边上设置有绕线轴，绕线轴上有牵引绳索，所述绕线轴上设置有摇柄；内凹边框的另一条边与所述导板的一端铰接，在导板的表面上设置有方形通孔，所述滚轮镶嵌在所述方形通孔上，滚轮轴线和导板在同一平面上，导板的另一条边接地。 进一步的托架的上表面上设置有橡胶垫。 进一步的机械滚轮为市场上现有的刹车轮。 进一步的绕线轴表面固定有金属绕线筒，所述牵引绳索一端固定于所述绕线筒上。所述导板的倾斜面由两面较小导板连接组成，所述两面较小导板向内倾斜。 本技术的有益效果是:它能够通过牵引绳索将需要维修的船只牵引到支架上，且不会发生侧滑现象；该技术使船只便于维修清洗，大大提到了维修效率，降低了维修成本，该民用修船托架结构简单，使用方便，可适用于生产推广。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是本技术的整体结构图。 图2是本技术导板上A位置的结构示意图。 图3是本技术机械滚轮的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的具体实施例作进一步详细描述: 如图1至图3所示，该民用修船支架包括托架1、导板2、绕线轴3、支杆4、机械滚轮5和挂钩6组成，所述导板2上设置有滚轮21。 所述托架I包括一对水平边框和一对内凹边框，该托架I为中空结构，在托架的上表面上固定有一层橡胶垫，该橡胶垫可以起到防滑的作用。托架向内凹陷，在托架的每条边框的内侧表面上设置有两个挂钩6，所述挂钩6通过拉伸弹簧61与边框固定，该弹簧61可以拆卸，以保证此民用修船支架在固定船只时的稳定性。在托架I的四端设置有支杆4，所述支杆4固定在托架的四端，且支架4的下端设置有螺纹孔，用来固定机械滚轮5，机械滚轮5可通过脚踏实现停止与运动状态的切换，该设计的目的是方便移动此民用修船支架，减小船只维修的局限性。在内凹边框的一条边上设置有绕线轴3，绕线轴3外表面上固定有金属绕线筒，在绕线轴3的一端设置有摇柄，设置所述金属绕线筒可以有效减少绕线轴3的磨损；在牵引较大型号船只的时候，可以在此民用修船支架上加装电动机，使用电力代替人力来达到牵引绳索的目的。内凹边框的另一条边与所述导板2的一端相铰接；导板呈弧形，其包括水平面和倾斜面，导板的倾斜面由两面较小导板连接组成，所述两面较小导板向内倾斜。在导板2的表面上设置有方形通孔，所述滚轮21镶嵌在所述方形通孔上，滚轮轴线和导板2在同一平面上，目的是为了较小摩擦，使牵引船只更加方便省力。 在使用此民用修船支架时，将绕线轴3上的牵引绳索一端固定在船身上，借助人力或者电力的牵引，拉动船只通过导板2到托架I上，通过挂钩6将船只固定，然后进行船只的维修及船身的清理工作。 以上所述只是本技术的优选实施方式，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也被视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种民用修船支架，其特征在于，该民用修船支架包括托架、导板、绕线轴、支杆、机械滚轮和挂钩组成，所述导板上设置有滚轮，所述托架包括一对水平边框和一对内凹边框，该托架为中空结构，托架向内凹陷，在托架的四条边框的内侧表面上设置有一定数量的挂钩，所述挂钩通过拉伸弹簧与边框固定，在托架的四端设置有支杆，支杆的下端设置有所述机械滚轮，在所述内凹边框的一条边上设置有绕线轴，绕线轴上有牵引绳索，所述绕线轴上设置有摇柄；内凹边框的另一条边与所述导板的一端铰接，在导板的表面上设置有方形通孔，所述滚轮镶嵌在所述方形通孔上，滚轮轴线和导板在同一平面上，导板的另一条边接地。2.根据权利要求1所述的民用修船支架，其特征在于:所述托架的上表面上设置有橡胶垫。3.根据权利要求1所述的民用修船支架，其特征在于:所述机械滚轮为可刹车轮。4.根据权力要求I所述的民用修船支架，其特征在于:所述绕线轴表面固定有金属绕线筒，所述牵引绳索一端固定于所述绕线筒上。5.根据权利要求1所述的民用修船支架，其特征在于:所述导板的倾斜面由两面较小导板连接组成，所述两面较小导板向内倾斜。【文档编号】B63C15/00GK204096069SQ201420545981【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日 【专利技术者】李笑晨 申请人:李笑晨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种民用修船支架，其特征在于，该民用修船支架包括托架、导板、绕线轴、支杆、机械滚轮和挂钩组成，所述导板上设置有滚轮，所述托架包括一对水平边框和一对内凹边框，该托架为中空结构，托架向内凹陷，在托架的四条边框的内侧表面上设置有一定数量的挂钩，所述挂钩通过拉伸弹簧与边框固定，在托架的四端设置有支杆，支杆的下端设置有所述机械滚轮，在所述内凹边框的一条边上设置有绕线轴，绕线轴上有牵引绳索，所述绕线轴上设置有摇柄；内凹边框的另一条边与所述导板的一端铰接，在导板的表面上设置有方形通孔，所述滚轮镶嵌在所述方形通孔上，滚轮轴线和导板在同一平面上，导板的另一条边接地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李笑晨，
申请(专利权)人：李笑晨，
类型：新型
国别省市：山东;37