本实用新型专利技术公开了一种电动车电池的安装结构及运用该电池安装结构的电动车，电动车电池的安装结构包括设置在电动车斜杠上部的上固定座、下固定座、用于将电池的上部与上固定座锁定的锁定机构，电池与下固定座相枢轴转动连接，电池的下部设置有旋转轴、下固定座上设置有能够承载旋转轴的旋转支撑，旋转轴与旋转支撑相可拆卸连接。当电池下部的旋转轴旋转到旋转支撑内限位点时，电池安装到位，上固定座上的锁舌压缩后回弹插入电池上部的锁孔中，从而完成电池的安装。本实用新型专利技术的电池安装结构从整车的侧边装入，减小了整车横杠对电池的影响且操作简单。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动车电池的安装结构及运用该电池安装结构的电动车，电动车电池的安装结构包括设置在电动车斜杠上部的上固定座、下固定座、用于将电池的上部与上固定座锁定的锁定机构，电池与下固定座相枢轴转动连接，电池的下部设置有旋转轴、下固定座上设置有能够承载旋转轴的旋转支撑，旋转轴与旋转支撑相可拆卸连接。当电池下部的旋转轴旋转到旋转支撑内限位点时，电池安装到位，上固定座上的锁舌压缩后回弹插入电池上部的锁孔中，从而完成电池的安装。本技术的电池安装结构从整车的侧边装入，减小了整车横杠对电池的影响且操作简单。【专利说明】—种电池的安装结构及运用该电池安装结构的电动车
本技术涉及电动自行车及其部件，尤其是一种电动车电池的安装结构及运用该电池安装结构的电动车。
技术介绍
随着锂电的逐渐发展和应用的推广，尤其是在电动车上的应用得到了很大的发展。锂电车的设计也越来越个性化，对电池的安装也多元化，目前很多电池就要求安装到电动车的斜杠上，使得电动车看起来更轻便，更运动。 目前，一般的安装方法是在电动车斜杠下方先定位好后将电池从上方压入固定，这样一般会与整车的横杠相干涉，导致电池必须得往下安装或取消整车的横杠，这样会影响整车的稳定性和美观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作简单、装卸方便的电动车电池的安装结构及运用该电池安装结构的电动车。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种电池的安装结构，所述电池通过所述安装结构安装在电动车的斜杠上，所述安装结构包括设置在所述斜杠上部的上固定座、设置在所述斜杠下部且与所述电池可拆卸的转动连接的下固定座、用于将所述电池的上部与所述上固定座锁定的锁定机构。 优选的技术方案，所述安装结构还包括设置在所述斜杠上的导板，所述导板与所述斜杠相平行设置，所述上固定座、下固定座分别位于所述导板的上端部与下端部。 优选的技术方案，所述电池与所述下固定座相枢轴转动连接。 进一步技术方案，所述电池的下部设置有旋转轴、所述下固定座上设置有能够承载所述旋转轴的旋转支撑，所述旋转轴与所述旋转支撑相可拆卸连接。 所述旋转轴与所述旋转支撑相转动接触部分为具有第一抵触面的扁杆，所述旋转支撑设置有当所述电池的上端转动到所述上固定座位置时能够抵住所述第一抵触面并限制所述旋转轴转动的第二抵触面。 进一步技术方案，所述旋转轴的轴线与所述电动车的左右方向相垂直。 进一步技术方案，所述上固定座与所述电池的上部两者其中的一个设置有导轨，另一个设置有与所述导轨相配合的滑槽，且所述导轨和滑槽的长度方向沿着所述电池的转动周向分布，所述滑槽内设置有限制所述导轨滑动的第三抵触面。 优选的技术方案，所述锁定机构包括设置在所述上固定座与所述电池的上部两者其中一个上的锁舌、设置在另一个上的锁孔。 优选的技术方案，所述锁舌设置在所述上固定座上，所述锁孔设置在所述电池的上部；所述上固定座设置有控制所述锁舌弹出或者缩进的解锁控制装置。 上述技术方案中，将电池的旋转轴从整车的侧面插入下固定座的旋转支撑上，电池绕着该点旋转，电池上部沿着上固定座的滑槽滑动，当电池旋转到一定角度，电池下部的旋转轴旋转到限位点时，电池安装到位，上固定座上的锁舌压缩后回弹插入电池上部的锁孔中，从而完成电池的安装。 一种运用了上述技术方案的电池安装结构的电动车。 由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点: 1、本技术的电池安装结构从整车的侧边装入，减小了整车横杠对电池组的影响，在电池组装时通过旋转的方式将电池的放电口与下支撑座的放电插头实现了连接； 2、本技术使用带有压缩回弹功能的机械锁对电池组进行锁固，当电池组通过下支撑的旋转点旋转到一定位置时即有限位装置，此时电池组安装到位，并通过锁将电池组锁住，操作简单。 【专利附图】【附图说明】 图1为电池安装示意图1-1 ； 图2为电池安装示意图1-2 ； 图3为电池安装示意图2 ； 图4为电池安装示意图3 ； 图5为电池安装示意图4 ； 图6为电池拆卸示意图； 图7为本技术的侧剖图； 图8为I处放大图； 图9为II处放大图。 其中:1、电池；2、斜杠；3、上固定座；4、下固定座；5、导板；6、旋转轴；7、旋转支撑；8、扁杆；9、导轨；10、滑槽；11、锁舌；12、锁孔；13、第一抵触面；14、第二抵触面；15、第三抵触面。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述: 实施例一: 如图1、所示，一种电池的安装结构，电池I通过安装结构安装在电动车的斜杠2上，安装结构包括设置在斜杠2上部的上固定座3、设置在斜杠2下部且与电池I可拆卸的转动连接的下固定座4、用于将电池I的上部与上固定座3锁定的锁定机构。 安装结构还包括设置在斜杠2上的导板5，导板5与斜杠2相平行设置，上固定座 3、下固定座4分别位于导板5的上端部与下端部。 电池I与下固定座4相枢轴转动连接。 电池I的下部设置有旋转轴6、所述下固定座4上设置有能够承载所述旋转轴6的旋转支撑7，旋转轴6与旋转支撑7相可拆卸连接。 旋转轴6与旋转支撑7相转动接触部分为具有第一抵触面13的扁杆8，旋转支撑7设置有当电池I的上端转动到上固定座3位置时能够抵住第一抵触面13并限制旋转轴6转动的第二抵触面14。 旋转轴6的轴线与电动车的左右方向相垂直。 上固定座3与电池I的上部两者其中的一个设置有导轨9，另一个设置有与导轨9相配合的滑槽10，且导轨9和滑槽10的长度方向沿着电池I的转动周向分布，所述滑槽10内设置有能够限制所述导轨9滑动的第三抵触面15。 锁定机构包括设置在上固定座3与电池I的上部两者其中一个上的锁舌11、设置在另一个上的锁孔12。 锁舌11设置在上固定座3上，锁孔12设置在电池I的上部；上固定座3设置有控制锁舌11弹出或者缩进的解锁控制装置。 安装时，将电池I的旋转轴6从整车的侧面插入下固定座4的旋转支撑7上，电池I绕着该点旋转，电池I上部沿着上固定座3的滑槽10滑动，当电池I旋转到一定角度，电池I下部的旋转轴6旋转到限位点时，电池I安装到位，上固定座3上的锁舌11压缩后回弹插入电池I上部的锁孔12中，从而完成了电池I的安装。 如图1、2所示，将电池I的上下固定座4安装到电动车的斜杠2上，中间通过导板5进行连接并固定，电池I从整车的侧边装入。 如图3、4、9所示，将电池I的下端装入下固定座4中，使电池I的旋转轴6与下固定座4的旋转支撑7配合，电池I的旋转轴6在下固定座4的旋转支撑7内进行旋转，使电池I绕该旋转轴6旋转。当电池I旋转到一定角度时，电池I上的滑槽10与上固定座3的导轨9配合，并沿该处滑动。 如图5、7、8所示，当电池I旋转到一定角度时，上固定座3的导轨9插入到电池I的滑槽10中，继续往内旋转时，电池I将带有弹性的锁舌11压下，当第一抵触面13与第二抵触面14接触时且导轨9与第三抵触面15接触时即达限位点时，锁舌11刚好对准锁孔12，此时锁舌11在弹力的作用下插入锁孔12中，从而将电池I锁定，电池I安装到位。 如图6所示，当需要取出电池I时，使用钥匙将锁打本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电池的安装结构，所述电池（1）通过所述安装结构安装在电动车的斜杠（2）上，其特征在于：所述安装结构包括设置在所述斜杠（2）上部的上固定座（3）、设置在所述斜杠（2）下部且与所述电池（1）可拆卸地转动连接的下固定座（4）、用于将所述电池（1）的上部与所述上固定座（3）锁定的锁定机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚清，
申请(专利权)人：苏州星恒电源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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