本实用新型专利技术公开了一种油气悬架系统的预警装置，包括：压力传感器，设置在油气悬架系统的压力介质回路中；控制器，其信号输入端电连接压力传感器的输出端；报警器，其信号输入端电连接单片机的信号输出端。本实用新型专利技术还提供了一种油气悬架系统和一种机动车。本实用新型专利技术一定程度上提高了车辆的安全性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种油气悬架系统的预警装置，包括：压力传感器，设置在油气悬架系统的压力介质回路中；控制器，其信号输入端电连接压力传感器的输出端；报警器，其信号输入端电连接单片机的信号输出端。本技术还提供了一种油气悬架系统和一种机动车。本技术一定程度上提高了车辆的安全性。【专利说明】油气悬架系统及其预警装置以及机动车
本技术涉及汽车结构领域，尤其涉及油气悬架系统及其预警装置以及机动车。
技术介绍
油气悬架是以油液传递压力，用惰性气体作为弹性介质，由蓄能器和液压缸组成的车辆减振系统。油气悬架集弹性元件和阻尼元件于一体，其非线性弹性特性和减振性能能够满足各种车辆的要求。 然而，油气悬架的压力如果不在工作压力的范围内，驾驶车辆经过崎岖不平路面，或者高速行驶工况下，会出现安全问题，对驾驶人员本身以及公路上的其他行驶人员的人身财产安全造成严重影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油气悬架系统及其预警装置以及机动车，已解决上述的问题。 在本技术的实施例中提供了一种油气悬架系统的预警装置，包括:压力传感器，设置在油气悬架系统的压力介质回路中；控制器，其信号输入端电连接压力传感器的输出端；报警器，其信号输入端电连接控制器的信号输出端。 优选的，报警器包括LED灯。 优选的，报警器包括IXD显示器。 优选的，报警器包括驱动电路和扬声器，驱动电路的信号输入端电连接控制器的信号输出端，驱动电路的驱动端电连接扬声器。 在本技术的实施例中还提供了一种油气悬架系统，其具有上述的预警装置。 在本技术的实施例中还提供了一种机动车，其具有上述的油气悬架系统。 本技术的油气悬架系统增加了压力报警装置，可以对于油气悬架系统压力预警，从而一定程度上提高车辆的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1示出了根据本技术一个实施例的油气悬架系统的预警装置的结构示意图。 图2示出了根据本技术另一实施例的油气悬架系统的预警装置的结构示意图。 图3示出了图2的预警装置的工作流程图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明，但本技术并不局限于这些附图和实施例。 为实现上述任务，本技术采用如下技术方案以实现: 图1示出了根据本技术一个实施例的油气悬架系统的预警装置的结构示意图，其包括: 压力传感器10，设置在油气悬架系统的压力介质回路中； 控制器20，其信号输入端电连接压力传感器10的输出端； 报警器30,其信号输入端电连接控制器20的信号输出端。 该实施例对油气悬架系统增加了压力报警装置，可以对于油气悬架系统压力预警，油气悬架的压力如果不在工作压力的范围内，就能立即报警，从而一定程度上提高车辆的安全性。 优选的，报警器包括LED灯。LED可以发出灯光提醒，从而提醒驾驶员压力不足。 优选的，报警器包括IXD显示器。显示器不但可以提醒压力不足，还可以显示压力具体数值，从而能让驾驶员更好地判断安全情况。 优选的，报警器包括驱动电路和扬声器，驱动电路的信号输入端电连接控制器的信号输出端，驱动电路的驱动端电连接扬声器。扬声器可以发出声音提醒，从而提醒驾驶员压力不足。 图2示出了根据本技术另一实施例的油气悬架系统的预警装置的结构示意图，其中包括:液压缸I和蓄能器5，以及连通液压缸I和蓄能器5的液压回路3。还包括:压力传感器10，设置在液压回路3中；控制器20，其信号输入端电连接压力传感器10的信号输出端；LED灯32，其电连接控制器20的第一信号输出端；驱动电路36和扬声器38，驱动电路36的信号输入端电连接控制器20的第二信号输出端，驱动电路36的驱动端电连接扬声器38 ;以及IXD显示器34，其电连接控制器20的第三信号输出端。该装置结构简单，工作稳定，能够实时显示液压系统油压，油压压力过低或者过高时，语音芯片对驾驶员起到有效地提醒作用。 图3示出了图2的预警装置的工作流程图，包括以下步骤: 步骤S10，首先对控制器20设置预警的压力范围； 步骤S20，控制器20接收来自压力传感器10的信号； 步骤S30，控制器20将信号解释为压力值，并输出到IXD显示器34上进行显示； 步骤S40，控制器20判断该压力值是否在预设的预警压力范围之内； 步骤S50，如果属于范围之内，则确定无需报警，从而控制LED灯32不用点亮，语音报警器38不用工作； 步骤S60，如果超出范围，则确定需要报警，从而控制LED灯32点亮，语音报警器38工作。 压力传感器20可以通过液压接头连接到油气悬架油路中，及时有效地得到油路中的油压信号。 控制器20可以采用高性能、低功耗的16位处理器，可提供丰富的指令系统，具有较强的数值运算和逻辑运算能力。采用低功耗晶振、复位控制，看门狗及实时中断等配置更有助于系统可靠运行。 语音报警可以安装在驾驶室内部，当液压悬架系统的油压与理论工作压力偏离过多时，语音芯片会及时报警，以提醒驾驶员。 在本技术的实施例中还提供了一种油气悬架系统，其具有上述的预警装置。 在本技术的实施例中还提供了一种机动车，其具有上述的油气悬架系统。 从以上的描述可以看出，本技术一定程度上提高了车辆的安全性。 应当指出，对于使本
的专业技术人员，在不脱离本技术技术原理的前提下，是能够实现对上述实施例的多种修改的，而这些修改也应视为本技术应该保护的范围内。【权利要求】1.一种油气悬架系统的预警装置，其特征在于，包括: 压力传感器，设置在所述油气悬架系统的压力介质回路中； 控制器，其信号输入端电连接所述压力传感器的输出端； 报警器，其信号输入端电连接所述控制器的信号输出端。2.根据权利要求1所述的预警装置，其特征在于，所述报警器包括LED灯。3.根据权利要求1所述的预警装置，其特征在于，所述报警器包括IXD显示器。4.根据权利要求1所述的预警装置，其特征在于，所述报警器包括驱动电路和扬声器，所述驱动电路的信号输入端电连接所述控制器的信号输出端，所述驱动电路的驱动端电连接所述扬声器。5.一种油气悬架系统，其特征在于具有上述权利要求1-4任一项所述的预警装置。6.—种机动车,其特征在于具有上述权利要求5所述的油气悬架系统。【文档编号】B60G11/26GK204095441SQ201420543753【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日 【专利技术者】王立夫, 张农, 倪杰, 洪浩华, 李书霞, 彭鹏, 曾冬 申请人:常州万安汽车部件科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油气悬架系统的预警装置，其特征在于，包括：压力传感器，设置在所述油气悬架系统的压力介质回路中；控制器，其信号输入端电连接所述压力传感器的输出端；报警器，其信号输入端电连接所述控制器的信号输出端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王立夫，张农，倪杰，洪浩华，李书霞，彭鹏，曾冬，
申请(专利权)人：常州万安汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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