条带安装工具及安装方法技术

一种用于将槽形密封条或装饰条安装到框架凸缘上的便携工具，其包括一齿轮箱（３２），该齿轮箱上设置有一个由合适马达所驱动的输入轴，该输入轴沿相反的方向绕各自的轴线（４２，４４）驱动两个辊（３８，４０）。当马达被起动，以使辊（３８，４０）沿相反方向转动时，该工具沿条带受到驱动，而且辊（３８，４０）迫使条带之沟槽的侧面与凸缘形成紧密的摩擦接触。辊（３８）的轴线（４２）相对工具主体固定不动。另一辊（４０）安装于副架（８４）上，以使其轴线能够绕一个与辊（４０）之轴线相交的回转轴线（Ａ）转动。该工具还包括一个用于与沟槽之倒置的底部相接合的第三辊（５２）。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
条带安装工具及安装方法本专利技术涉及一种用于将一槽形条带安装到一框架上的一包围摩擦位置的工具，其包括：一工具主体，并排安装于主体上并用于分别相对第一和第二轴线转动的第一主辊和第二主辊，该第一主辊和第二主辊用于将条带安装于其间的空隙内，并当上述的辊转动而且工具沿框架上的条带移动时，用于朝向框架方向施加一个挤压槽形条带之侧壁的力；上述第一和第二辊可相对或相背移动，第一轴线相对主体固定。本专利技术还涉及一种将槽形条带安装到一纵向延伸的框架上的一摩擦包围位置的方法，所述框架设置有第一和第二相对定位的纵向表面，其中第一表面基本为光滑的平面状，而第二表面则设置有改变框架厚度的局部断开部分，该方法包括：将条带的沟槽包围安装于凸缘上的步骤；并排设置且支承于工具主体上的第一和第二辊对沟槽侧壁的外部施加一个横向力的步骤，其中第一和第二辊沿相反的方向相对第一和第二轴线转动，而且条带穿过第一和第二辊之间的空隙与第一和第二辊相接触，第一轴线相对工具主体固定，第一辊对框架之第一表面上的沟槽侧壁之外部施加一个力。这种工具和方法已在英国专利GB-A-2215762中公开。在这种已公开的工具中，第二辊可通过一个保持两个辊的轴线相互平行的机构朝向第一辊或远离第一辊移动。这样，就需要一个比较复杂的机构，而且第二辊远离第一辊的移动将通过一手拧螺钉或类似装置来实现。但是，我们希望第二辊能够自动沿远离第一辊的方向移动，例如根据框架厚度的变化而自动移动。因此，上述工具的特征在于：第二轴线与第二辊可相对工具主体绕一预定的枢转轴线转动一定的角度。根据本专利技术，上述的方法的特征在于：第二辊可克服弹簧的偏压绕一预定的枢转轴线相对第一辊转动一预定的角距离，从而当上述的辊沿相反方向转动，同时所述工具沿框架上的条带移动时，能够适应框架在长度方向上的局部厚度变化。-->现参照附图，通过实施例对根据本专利技术用于将密封条或装饰条安装到机动车车体上的工具和方法作出说明，其中附图：图1为密封条或装饰条的剖视图，图中示出了安装到机动车车体上的密封条，例如围绕门框安装的密封条；图2示出了图1中的条带在安装过程的初始阶段时的状态；图3为用于将图1和图2所示之密封条安装到位的一个工具的侧视图；图4为图3所示之工具的下部沿图3中箭头IV方向的前视图；图5为通过图4之剖面线V-V的剖视图；图6为通过图3之剖面线VI-VI的剖视图；图7为一个与图3相对应的视图，但图中的工具处于使用状态；图8为一个与图5相对应的视图，但该图用于说明工具的一个特征；图9为一个与图4相对应的视图，但图中示出了另外一种工具；图10为通过图9之剖面线X-X的剖视图。如图1所示，密封条或装饰条10包括一卡紧部分12，一密封部分14和一“装饰唇缘”16。卡紧部分12为沟槽形，而且由塑料或橡胶或类似材料18挤压成形。挤压材料18设置有朝里的卡紧唇缘20，在本实施例中，在沟槽的内壁上设置有两个较大的唇缘，在相对的侧面上设置有三个较小的唇缘；但唇缘的数量和尺寸可以改变。此外，卡紧部分12装配有一最好由金属或其它弹性材料制成的槽形加强支架22。该支架包括多个并排设置形成沟槽的U形部件，这些U形部件通过一体的短连杆连接在一起或完全脱开。当然，来回卷绕成环圈的金属线也可用于形成支架。其它形式的支架也是可能的。最好用十字头挤压机将支架22安装到挤压出来的材料18内。卡紧部分12包围并卡在安装凸缘24上，例如形成机动车车体之门框的安装凸缘上。凸缘24可形成于内部和外部车体面板26和28在车门口相互接合并焊接在一起的位置上。卡紧部分12紧紧卡在凸缘24上，唇缘20与凸缘24的两个相对表面摩擦接触。为此，凸缘的材料最好软于卡紧部分的其余模压材料，以增大摩擦系数。密封部分14安装于卡紧部分12之沟槽的一个外壁上，在本实施例中，密封部分为中空的管状。该密封部分最好由塑料或橡胶或类似材-->料经挤压而成，但其软于卡紧部分12的挤压材料18。例如，密封部分14可由多孔材料挤压成形。该密封部分可与材料18一起挤压成形，或者与材料18分别成形并通过粘接或其它方式固定到卡紧部分12上。当卡紧部分12以图示的方式安装于凸缘24上时，密封部分14将围绕面朝汽车外部的门框延伸，从而通过关门而使密封部分受到局部压缩，以形成防水密封。装饰唇缘16最好与材料18共同挤压成形。当卡紧部分12安装到凸缘24的合适位置上时，装饰唇缘将定位于汽车的内部并围绕门框延伸，该装饰唇缘用于覆盖并部分固定位于汽车内部并邻近门口的修整边缘。图2示出了密封条10安装到凸缘24上的方式。如图所示，卡紧部分12以沟槽侧壁向外张开的形式供给汽车制造商。这样，装配线上的装配工就能够容易地将卡紧部分定位于凸缘24上，因为沟槽的开口远宽于凸缘的宽度。此后，用下述的工具将卡紧部分张开的侧壁相对压紧，以使其侧壁、唇缘20与凸缘形成紧密的摩擦卡紧接触，从而形成图1所示的结构。参照图3和4，所示的工具包括一个马达30，例如由压缩空气驱动的空气马达。马达30通过一安装托架34与齿轮箱32相连接。齿轮箱32支承着一个工具主体或输出单元36，从输出单元36可转动地延伸出两个主辊38和40。辊38和40被设置成能够分别围绕以虚线示出的轴线42和44转动的形式。空气马达30的输出轴(未示出)驱动辊38和40，以使其围绕上述的轴线沿相反的方向转动。输出单元36还支承着一个辊架46，辊架46设置有两个相对的夹爪48和50，在这两个夹爪之间可转动地安装着一个从动的第三辊或“顶部”辊52。图4至8省略了托架34和空气马达30。图5更详细地示出了工具的内部机构。如图所示，辊38可转动地安装于轴承54上并与轴56刚性连接。轴56的上端被固定到齿轮58上并支承在上部和下部轴承60、62上。齿轮58与另一个支承在轴66上的齿轮64相互啮合，而轴66又可转动地支承在上部和下部轴承68、70上。轴66向上终止于端部72，该端部72上设置有一矩形截面的开孔74。孔-->74内安装着一个具有相应形状的凸出部分，该凸出部分位于从空气马达30伸出的输出轴(未示出)的端部上。轴66的下端终止于一个设置有一体的夹爪78和80的轭架76上。辊40可转动地支承在轴承82上。轴承82支承于副架84的端部上。如图6所示，副架84设置有两个一体的分支部分86和88，这两个分支部分分别在输出单元36的前表面和后表面上延伸并分别通过形成回转轴线A的枢销90和92可转动地与输出单元36相连接。辊40与轴94一体制成，而轴94又与设置有夹爪98和100的轭架96(见图5和6)刚性连接。支承于轴66上的轭架76的那对夹爪78和80(图5)通过一十字叉架(未示出)与支承于轴94上的轭架96的夹爪98、100相连接，以形成一万向联接。如图5所示，副架84定位于输出单元36之下部的直角凹槽内。该凹槽具有一表面108，副架84通过一个与销112相接合的压缩弹簧110围绕回转轴线A(见图4和6)可转动地抵靠在该表面108上。销112包括定位于一个具有相应形状凹槽内的远端114，而该凹槽设置于副架的一个向外延伸的分支部分116上。一调节螺钉118能够调节弹簧110所施加的力。如图5所示，当副架84与表面108相接触时，辊38和40的轴线42和44相互平行。但是，当副本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将一槽形条带（１２）安装到一框架（２４）上的一包围摩擦位置的工具，其包括：一工具主体（３６），并排安装于主体（３６）上并用于分别相对第一和第二轴线转动的第一主辊和第二主辊（３８，４０），所述第一主辊和第二主辊用于将条带容纳于其间的空隙内并当所述的辊转动而且工具沿框架上的条带移动时，用于朝向框架方向施加一个挤压条带沟槽（１２）之侧壁的力；上述第一和第二辊可相对或相背移动，第一轴线相对主体固定，其特征在于：所述第二轴线可与第二辊（４０）一起相对主体（３６）绕一预定的枢转轴线转动一定的角度。

【技术特征摘要】
GB 1998-9-25 9820965.31、一种用于将一槽形条带(12)安装到一框架(24)上的一包围摩擦位置的工具，其包括：一工具主体(36)，并排安装于主体(36)上并用于分别相对第一和第二轴线转动的第一主辊和第二主辊(38，40)，所述第一主辊和第二主辊用于将条带容纳于其间的空隙内并当所述的辊转动而且工具沿框架上的条带移动时，用于朝向框架方向施加一个挤压条带沟槽(12)之侧壁的力；上述第一和第二辊可相对或相背移动，第一轴线相对主体固定，其特征在于：所述第二轴线可与第二辊(40)一起相对主体(36)绕一预定的枢转轴线转动一定的角度。2、根据权利要求1所述的工具，其特征在于：所述回转轴线与所述第二轴线相交。3、根据权利要求1或2所述的工具，其特征在于：弹簧偏压装置(110，120)用于将第二辊(40)偏压到第二轴线与第一轴线相平行的基准位置上。4、根据权利要求3所述的工具，其特征在于：所述弹簧偏压装置包括一螺旋弹簧(110)。5、根据权利要求3所述的工具，其特征在于：所述弹簧偏压装置包括一片簧(130)。6、根据上述任一权利要求所述的工具，其特征在于：所述第二辊安装于一个副架(84)上，该副架可绕回转轴线转向工具主体(36)。7、根据权利要求3所述的工具，其特征在于：所述第二辊(40)安装于可绕回转轴线转向工具主体(36)的副架(84)上，弹簧偏压部件(112)活动安装于工具主体(36)上并与副架(84)相接触，用于将第二辊(40)偏压到基准位置上。8、根据权利要求7所述的工具，其特征在于：所述弹簧偏压部件(110)被一螺旋弹簧(110)所偏压。9、根据权利要求3所述的工具，其特征在于：所述第二辊(40)安装于一个可转向工具主体(36)的副架(84)上，该副架通过一片簧(120)与工具主体(36)的外表面相连接并从该外表面上伸出、与副架(84)的相邻外表面接触，从而通过片簧(120)的弹性弯曲-->来抑制副架(84)远离与第二辊(40)之基准位置相对应的位置的转动。10、根据权利要求9所述的工具，其特征在于：当副架(84)位于与第二辊(40)之基准位置相对应的位置上时，片簧(120)处于预加应力状态。11、...

【专利技术属性】
技术研发人员：J库佩尔斯，K克劳茨克，E斯特雷尔，M罗伊维尔斯，
申请(专利权)人：金科普财产公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]