一种可在铁轨上滑动翻转的定位架制造技术

技术编号:10902859 阅读:167 留言:0更新日期:2015-01-14 12:59
本实用新型专利技术公开了一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,其特征在于:包括一连接架、与连接架轴接的滚轮、与连接架转动连接的伸缩机构、与伸缩机构通过一轴承杆连接的轴承,且所述的轴承和滚轮共同形成卡扣结构,卡扣在导轨的两侧。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,便于运输与安装;根据使用情况用来连接相应的设备,使用灵活多变,连接用途多样,有效利用铁轨的现有资源,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可在铁轨上滑动翻转的定位架
本技术涉及一种运用在铁轨上的装置,尤其是涉及一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,属于铁路铁轨检查、检修施工领域。
技术介绍
中国铁路的营业里程截止到2012年底已达97625公里,其中复线里程达43749公里,电气化里程达51028.9公里。中国目前(2013年底)已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网。在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。 因此,铁路的重要性可想而知。铁路的建设、检测、检修工作量也相当巨大,特别是在检测、检修过程中所要使用的仪器、工具携带不便。同时,一些对铁轨的打磨、除绣、维修等工作操作起来更加困难,不能有效利用铁轨的现有资源。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供一种可在铁轨上滑动翻转的定位架。 本技术所采用的技术方案为: 一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,其特征在于:包括一连接架、与连接架轴接的滚轮、与连接架转动连接的伸缩机构、与伸缩机构通过一轴承杆连接的轴承,且所述的轴承和滚轮共同形成卡扣结构,卡扣在导轨的两侧。 进一步,所述的伸缩机构包括一伸缩筒和一活动杆,所述的活动杆的其中一端与连接架通过一转轴连接,另一端插入所述的伸缩筒内,而所述的伸缩筒的底部还穿设一旋转吊环螺钉,所述的旋转吊环螺钉的尾部在伸缩筒的外部,而端部则与设置在活动杆内部的螺纹孔配合连接。 且所述的伸缩筒和活动杆的截面均为方形,且相互配合。 而所述的轴承杆设置有两组,分别固定在所述的伸缩筒的两侧,对应地,所述的轴承也设置有两组,且分别设置在两轴承杆上。 且所述的两组轴承杆端部的轴承的朝向相反。 此外,所述的滚轮和轴承杆平行设置。 本技术的有益效果在于:本技术结构简单,操作方便,便于运输与安装;根据使用情况用来连接相应的设备,使用灵活多变,连接用途多样,有效利用铁轨的现有资源,提高了工作效率。 【附图说明】: 图1为本技术一实施例的整体结构示意图。 图中主要附图标记含义如下: 1、连接架2、滚轮3、活动杆4、伸缩筒 5、轴承杆6、轴承7、旋转吊环螺钉。 【具体实施方式】: 下面结合附图对本技术做具体的介绍。 图1为本技术整体结构示意图。 如图1所示:可在铁轨上滑动翻转的定位架,包括一连接架1、与连接架I轴接的滚轮2、与连接架I转动连接的伸缩机构、与伸缩机构通过一轴承杆5连接的轴承6,且所述的轴承杆5设置有两组,分别固定在所述的伸缩机构中的伸缩筒4 (后面会述及)的两侧,对应地,所述的轴承6也设置有两组,且分别设置在两轴承杆5上,且所述的两组轴承杆5端部的轴承6的朝向相反。此外,所述的滚轮2和轴承杆5平行设置,且所述的轴承6和滚轮2共同形成卡扣结构,卡扣在导轨的两侧。 且在本技术中,所述的伸缩机构包括一伸缩筒4和一活动杆3,所述的活动杆3的其中一端与连接架I通过一转轴连接,另一端插入所述的伸缩筒4内,而所述的伸缩筒4的底部还穿设一旋转吊环螺钉7,所述的旋转吊环螺钉7的尾部在伸缩筒4的外部,而端部则与设置在活动杆3内部的螺纹孔配合连接,伸缩筒4和活动杆3的截面均为方形,且相互配合。 本技术的工作过程为: 将本技术一个或者多个放于钢轨上,也可以以两两镜像对称的方式在铁轨上设置多个。通过旋转吊环螺钉7调节伸缩机构,使轴承杆5与滚轮2的距离适中,翻转定位架刚好卡在钢轨上;轴承杆5上的轴承6与滚轮2处在铁轨的两侧,两组轴承杆5可以通过旋转轴实现翻转轮换作用,此时,轴承杆5上的轴承6与滚轮2共同作用实现翻转定位架在铁轨上滚动;所述连接架I可以连接各种检测、维修平台或装置,利用现场铁轨的优势,提高工作效率。 本技术结构简单,操作方便,便于运输与安装;根据使用情况用来连接相应的设备,使用灵活多变,连接用途多样,有效利用铁轨的现有资源,提高工作效率。 以上所述仅是本技术专利的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术专利原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术专利的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,其特征在于:包括一连接架、与连接架轴接的滚轮、与连接架转动连接的伸缩机构、与伸缩机构通过一轴承杆连接的轴承,且所述的轴承和滚轮共同形成卡扣结构,卡扣在导轨的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,其特征在于:包括一连接架、与连接架轴接的滚轮、与连接架转动连接的伸缩机构、与伸缩机构通过一轴承杆连接的轴承,且所述的轴承和滚轮共同形成卡扣结构,卡扣在导轨的两侧。2.根据权利要求1所述的一种可在铁轨上滑动翻转的定位架,其特征在于:所述的伸缩机构包括一伸缩筒和一活动杆,所述的活动杆的其中一端与连接架通过一转轴连接,另一端插入所述的伸缩筒内,而所述的伸缩筒的底部还穿设一旋转吊环螺钉,所述的旋转吊环螺钉的尾部在伸缩筒的外部,而端部则与设置在活动杆内部的螺纹孔配合连...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱海萍
申请(专利权)人:苏州市华宁机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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