【技术实现步骤摘要】
汽车进气系统的水分离器
本技术涉及一种汽车进气系统，特别是涉及一种汽车进气系统的水分离器。
技术介绍
传统的汽车进气系统的取气口大多选择在发动机舱内，这样做的好处是可以有效防止雨水或者雪进入到发动机而造成的熄火现象，但带来的坏处是进气温度的升高后发动机的功率会明显下降。为避免这种情况，大多数主机厂选择靠近车头格栅的位置作为进气系统的入口，但由于该位置处于迎风面，所以非常容易进雨水或者是被雪堵塞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种避免汽车进气系统的取气口进水或者被雪堵塞的水分离器。 本技术解决技术问题所采用的技术方案是:汽车进气系统的水分离器，包括扩张腔体，在所述扩张腔体上设置有进气口和出气口，在所述扩张腔体内部靠近出气口的位置设置有一个低于出气口的积水池，在所述扩张腔体的内部气流方向变化的位置设置有隔板，在所述积水池附近的壁面上开有调压槽。 进一步的，所述低于是指:积水池底面位置低于出气口下侧圆柱母线位置。 进一步的，所述积水池采用加强筋分割。 进一步的，在所述积水池底部设置漏水孔。 进一步的，所述积水池低于出气口 50mm以上。 进一步的，在所述扩张腔体内部气流拐弯的位置设置有导板调节气流。 进一步的，所述扩张腔体的进气口和出气口的管口的截面积相对腔体的截面积小。 本技术的有益效果是:本技术可以有效排除进气管道中的液体水，自动分离水和空气。进气系统的管道上使用本技术的水分离器后，大大降低了发动机进水的风险，对发动机进行了有效的保护。 【附图说明】 图1是本技术的主视图。 图2是图1的A-A剖视...
【技术保护点】
汽车进气系统的水分离器，其特征在于：包括扩张腔体(1)，在所述扩张腔体(1)上设置有进气口(2)和出气口(3)，在所述扩张腔体(1)内部靠近出气口(3)的位置设置有一个低于出气口(3)的积水池(4)，在所述扩张腔体(1)的内部气流方向变化的位置设置有隔板(5)，在所述积水池(4)附近的壁面上开有调压槽(6)。
【技术特征摘要】
1.汽车进气系统的水分离器，其特征在于:包括扩张腔体(I)，在所述扩张腔体(I)上设置有进气口(2)和出气口(3)，在所述扩张腔体(I)内部靠近出气口(3)的位置设置有一个低于出气口(3)的积水池(4)，在所述扩张腔体(I)的内部气流方向变化的位置设置有隔板(5)，在所述积水池(4)附近的壁面上开有调压槽(6)。2.如权利要求1所述的汽车进气系统的水分离器，其特征在于:所述低于是指:积水池底面位置(8)低于出气口下侧圆柱母线位置(9)。3.如权利要求1所述的汽车进气系统的水分离器，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢崇磊，王珂，杨曦，
申请(专利权)人：成都万友滤机有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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