由至少两个相邻窗玻璃件组成的复合窗玻璃以及这种复合窗玻璃的生产方法技术

本发明专利技术涉及复合窗玻璃（１），此窗玻璃包括至少两个玻璃件（１０；２０），它们沿着边缘（１１；２１）的至少一部分相邻且相互分开一间隔（２），其特征在于：第一窗玻璃件（１０）在侧面（１２）之下设有刚性成形件（１３）的至少一部分，这部分突出到所述边缘之外而形成用作第二窗玻璃件（２０）的支承。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由至少两个相邻窗玻璃件组成的复合窗玻璃 以及这种复合窗玻璃的生产方法
本专利技术涉及由至少两个窗玻璃件组成的复合窗玻璃，这两个窗玻 璃件沿着至少部分边缘相邻且相分开一间隔。本专利技术还涉及将这种复合窗玻璃固定于窗口，特别是固定于车身窗口中的工艺。在现有技术中，特别是根据法国专利申请No.1227870， 已知能生产单件式横向全景窗玻璃，特别是这样的橫向全景挡风玻 璃，它具有相对于第一曲率轴线的大凸度和相对于大致垂直于此第一 曲率轴线的第二轴线的极小的凸度，这种窗玻璃属于柱面型；这类窗 玻璃实际上在趋近车顶时没有曲率。当前，由于玻璃工业中所用的凸性件生产方法，使得以工业规模 生产沿两个大致垂直方向具有双凸性窗玻璃的可行性，需在投产之前 进行专门研究。特别是当采取传统的成形方法，且当沿另一方向(弯成弓形方向) 的凸性显著时，沿垂直方向就难以形成超过30mm的突出高度。采用压制方法能提高凸度(大于30° )且特别可制成准球面形， 但是凸度愈显著，影响光学质量的风险愈大，从而特别难以将这种方 法用于高速制造符合极严格标准的窗玻璃，例如制造汽车窗玻璃.在现有技术中已知是这样地生产横向全景窗玻璃，特别是横向全 景挡风玻璃，即采用尽可能薄的车身的横向挺子将主窗玻璃(挡风玻 璃)与副窗玻璃(固定的前侧窗玻璃)结合，以便通过这种复合窗玻 璃给出全景视场。但是上述横向挺子不美观且干扰横向全景视场.在现有技术中还知道这样地生产纵向全景窗玻璃，特別是纵向全 景挡风玻璃，即采用车身的纵向或橫向挺子将主窗玻璃(挡风玻璃) 与副窗玻璃(固定的车顶窗玻璃)结合。在这方面，法国专利申请 NOFR2373432已知是属于这种现有技术中的。但是这种纵向挺子同样是不美，见的，而且会在挡风玻璃与透明车 顶之间的挡风玻璃上部干扰全景视场。此外，将所述两个窗玻璃在其 结合处予以支承的横向件是在前排乘客的正视处，而这种橫向件由于其有很大的宽度会吸收大量的光，此亮度大到使座舱的采光利益不能 达到这样大的窗玻璃面积本应期望到的。从美国专利No.51784982中还知道有这样的现有技术，在由至少两 个窗玻璃件组成的复合窗玻璃中，每个窗玻璃件配置有一刚性成形 件，这些成形件用来相互配合起作用。类似地，这些成形件是不美观的且会妨碍全景视场，为了获取全部所希望的光，给予座舱内增大了空间的印象，以避 免前述纵向挺子和横向挺子对观察全景的妨碍，于是希望能有这样的 窗玻璃特别是挡风玻璃，它们具有若干个折回，因而具有同时在多侧 特别至少在三侧的显著弯曲.此外，当所需的凸度很大(特别是大于30。)而尤其是当在两个 相对侧需要这种凸度时，凸形窗玻璃的生产会带来很大困难。特别是，为了符合有关窗玻璃光学质量的汽车标准，横向全景形 和球面形(横向与纵向全景形)原则上将会降低挡风玻璃的高度，从 而将阻挠在车顶上的折回；相反，在车顶上具有回折的纵向全景形则 不能与横向全景形折回相匹配。在当前，于是不能生产出这样的窗玻璃它能在三侧有大的凸度 同时在窗玻璃的光学质量方面可满足汽车标准的要求。本专利技术的目的在于提出一种通过其主面与侧面和/或其顶部附予 很高的总能见度的复合窗玻璃，以克服现有技术的缺点。本专利技术的复合窗玻璃使得产生横向和/或纵向的全景挡风玻璃成 为可能，而不需相应的车身的横向和/或纵向挺子。这样，本专利技术在其最广意义上涉及到权利要求1的复合窗玻璃。 这种窗玻璃由至少两个窗玻璃件组成，这两个窗玻璃件沿着至少部分 边缘相邻且相分开一间隔，第一窗玻璃件在其一侧设有刚性成形件的 一部分，这部分突出到所述边缘之外且为笫二窗玻璃件形成支承件。在本专利技术的范围内，"部分边缘" 一词指的是沿着边缘长度和/ 或高度的一部分；事实上，重要的是这些窗玻璃件是相邻的。在本专利技术的范围内，"窗玻璃件" 一词指任何无机物(特别是玻 璃)或有机物(塑料)的整体式窗玻璃，或是由若干片无机物和/或 有机物组成的任何窗玻璃。这些窗玻璃件可以是平面形的或凸形的， 包括相对于两条基本垂直的轴线的双凸形。这些窗玻璃件至少是部分透明的，且可以具有隔热和/或隔声性质和/或用加热或用电力可改 变透明性的功能，以及/或者可以加热/或能够带有装饰物特别是釉 质物和/或能够带有功能性或装饰性层。在把本专利技术用于汽车领域中时，各个窗玻璃件根据其相对于汽车 的位置对应于它的一种标准用途，重要的是在此应知，在本专利技术的复合窗玻璃内所述窗玻璃件可以有不同的性质第一窗玻璃件例如可以是一块整体式玻璃，例如凸形 与热钢化的，第二窗玻璃件例如可以是由两块例如凸形(包括双凸形) 玻璃组成，它们通过一片设于中间的塑料(例如聚乙烯醇缩丁醛(PVB)) 相互组合，同样重要的是应知，第一与第二窗玻璃件不必要有相同的厚度。这两块邻接的窗玻璃件是需要有间隔使之能补偿它们的尺寸偏差 和它们相邻边缘的不同取向。这种间隔取决于邻接的窗玻璃件之间的距离，可以具有三角形或 甚至平行六面体形的横剖面。窗玻璃件的在与上述刚性成形件部分结合的表面面相对处的外表 面，最好依循大致相同的曲率对齐，这特别是出于美观和防水原因， 但也并非绝对必须如此。此外，当窗玻璃件不是平面形的，而是沿着设有成形件部分的边 缘为凸形的时，这部分成形件最好鼓凸成具有与此窗玻璃件的这一侧 基本相同的曲率，且不论这是第一还是第二窗玻璃件.根据本专利技术， 一方面第一窗玻璃件和另一方面第二窗玻璃件之间 的横向结合处是由整体刚性成形件的一部分产生的.此成形件的刚性 应使其不会因手动而变形，此外，根据本专利技术，将第二窗玻璃件支承于该刚性成形件上时， 要使此第二窗玻璃件能以可分离方式固定于此成形件之上，且不会有 损伤第一窗玻璃件或该成形件的风险；另一方面，将该成形件固定到 第一窗玻璃件上时，若不冒损伤第一窗玻璃件或该成形件的风险就不 能使它们分离。将这些窗玻璃件胶合到成形件上就能确保此复合窗玻璃不同部分 之间连接所必须的防水性。当第二窗玻璃件对成形件的固定是可分的时，则第二窗玻璃件在其受损时就可以更换而不必更换其他的窗玻璃件，相反，要是第二窗 玻璃件对成形件的固定不是可分的时，则在第二窗玻璃件受损时就得 更换整个复合窗玻璃。但是，前述形成的支承件并不需要沿着这些窗玻璃件相邻侧的所有部分存在；此成形件可以沿着这些窗玻璃件的相邻側部分地或全部 地中断一或多次。所述成形件最好使其横剖面呈T字形、Y字形或h字形，但这种 成形件可以具有不是平齐的表面，特别是使其自由面(不与窗玻璃件 的表面接触)呈弯曲形，以改进成形件的美观，这种成形件也可以使其横剖面是简单的条带形，亦即它是由两个 凸缘组成。此成形件一定要能吸收与第二窗玻璃件配合有关的弯曲 力，同时能吸收与此连接功能相关的其他机械作用.在本专利技术的复合窗玻璃的一种变型中，上述T字或Y字的分支最 好位于窗玻璃件的侧面之下，而T字或Y字的杆则位于这种窗玻璃件 的间隔之中。T字或Y字的一个分支可较另一个分支厚，较厚的这个分支最好 位于第一窗玻璃件的側面之下。在本专利技术的复合窗玻璃的另一变型中，h字的两个平行分支位于 第一窗玻璃件的两侧之下，而此h字的杆则位于第二窗玻璃件侧面之 下。为了提高光从外到内的透过率，所述成形件在其一种型式中至少 是部分透明的.在这种型式中，此成形件例如可由塑料本文档来自技高网...

【技术保护点】
复合窗玻璃（１），此窗玻璃包括至少两个窗玻璃件（１０，３０，３０’；２０），它们沿着边缘（１１，３１，３１’；２１）的至少一部分相邻且相互分开一间隔（２，３，３’），其特征在于：第一窗玻璃件（１０，３０，３０’）在侧面（１２，３２，３２’）之下设有刚性成形件（１３，３３，３３’）的至少一部分，这部分突出到所述边缘之外而形成用作第二窗玻璃件（２０）的支承。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：JG勒康特，Y汤贝特，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：FR[法国]