多功能支撑件制造技术

技术编号:10888892 阅读:181 留言:0更新日期:2015-01-08 17:30
本实用新型专利技术提供一种多功能支撑件,其包括钢架、四根调节螺栓、C形件、压紧装置、轨道,所述钢架通过四根调节螺栓可垂直方向调节地固定于所述C形件上端,所述C形件的侧面为C形,所述C形件的下端伸入所述轨道内,所述C形件的下端的上下宽度小于所述轨道的宽度,所述压紧装置压紧所述C形件,并将所述C形件可拆卸地连接于所述轨道内;上述结构的多功能支撑件调节方便、并且C形件不用预装,拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种多功能支撑件,其包括钢架、四根调节螺栓、C形件、压紧装置、轨道,所述钢架通过四根调节螺栓可垂直方向调节地固定于所述C形件上端,所述C形件的侧面为C形,所述C形件的下端伸入所述轨道内,所述C形件的下端的上下宽度小于所述轨道的宽度,所述压紧装置压紧所述C形件,并将所述C形件可拆卸地连接于所述轨道内;上述结构的多功能支撑件调节方便、并且C形件不用预装,拆卸方便。【专利说明】多功能支撑件
本技术涉及监控设备领域,尤其涉及一种多功能支撑件。
技术介绍
目前,常规的自行小车支撑件只能起到支撑轨道的作用,而吊挂支撑件的厂房钢结构、设备钢结构等由于各种原因制作的精度往往不能满足设备使用要求,这时采用常规的支撑件方式将对自行小车的运行影响产生不好的影响,例如运行过程中自行小车会打滑,停止位置不准确,由于滑轨导线也是安装于轨道上的,这时小车的取电会缺相,因而断电,过断口时断集电器等等一系列的问题。这时就迫切需求一种新型的支撑方式来解决这些问题。 常规支撑件由于结构原因,不能进行高度、角度调整;安装时较麻烦,在轨道吊挂之前就必须将支撑件按顺序依次装于轨道截面,这样大大增加了工人现场的工作量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种多功能支撑件,其能够方便地进行高度、角度调整,并且安装、拆卸方便。 为了达到上述技术目的,本技术采用以下技术方案: 一种多功能支撑件,其包括钢架、四根调节螺栓、C形件、压紧装置、轨道,所述钢架通过四根调节螺栓可垂直方向调节地固定于所述C形件上端,所述C形件的侧面为C形,所述C形件的下端伸入所述轨道内,所述C形件的下端宽度小于所述轨道的宽度,所述压紧装置压紧所述C形件,并将所述C形件可拆卸地连接于所述轨道内。 上述的多功能支撑件,所述压紧装置包括左压紧件、右压紧件,所述左压紧件、右压紧件包括两侧的端部,连接于所述两端部之间的弧形部,所述端部侧面与所述轨道侧壁接触,端面接触所述C形件端部,所述弧形部上设有压紧螺栓,所述左压紧件、右压紧件的弧形部压紧所述C形件的两侧。 上述的多功能支撑件,所述端面与所述C形件接触的区域设有向内凹陷的弹性部。 上述的多功能支撑件,所述四根调节螺栓固定于所述安装片上,所述安装片固定于所述C形件上端,所述安装片的左右两侧宽度大于所述C形件的左右两侧宽度,所述C形件的左右两侧设有支撑梁,所述支撑梁固定于所述安装片底部。 上述的多功能支撑件,所述安装片的宽度为所述上端的宽度的1/5。 上述的多功能支撑件,所述左压紧件、右压紧件为一体成型。 上述的多功能支撑件,所述左压紧件、右压紧件由弹性材料制成。 本技术相比现有技术具有以下优点: (I)本技术多功能支撑件,用四根调节螺栓将钢架连接于C形件,能够方便地调节高度及角度。 (2)本技术多功能支撑件,采用压紧装置将C形件连接于轨道内,C形件的安装及拆卸均方便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术多功能支撑件的主视结构示意图。 附图标记说明 1.钢架 2.垫片 3.固定螺栓 4.调节螺栓 5.安装片 6.支撑梁 7.C形件 8.左压紧件 9.右压紧件 10.端部 11.弧形部 12.压紧螺栓 13.轨道。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术进行进一步的说明: 本技术提供的一种多功能支撑件的实施例,如图1所示,其包括钢架1、垫片2、固定螺栓3、四根调节螺栓4、C形件7、左压紧件8、右压紧件9、压紧螺栓12、轨道13,所述钢架I为一个侧面为类似工字形的钢结构,两个垫片2的底面形状与钢架I的表面形状相适应,两个垫片2通过两个固定螺栓3固定于钢架I两侧,四根调节螺栓4的上端直接固定于所述钢架I的底面两个角,或者固定于安装片的四个角,该安装片与安装片5的结构相同,四根调节螺栓4的下端固定于安装片5的四个角,安装片5再固定于C形件7的上端。所述C形件7的侧面为C形,所述C形件7的下端伸入所述轨道13内,所述C形件7的下端上下宽度小于所述轨道13的宽度,C形件7的伸入轨道13内的部分左右两侧分别设有左压紧件8、右压紧件9,左压紧件8、右压紧件9结构相同,均包括两端的端部10和位于两端部10之间的弧形部11,弧形部11可以为弧形或者类弧形,弧度可以根据实际需要自行设置,以保持一定的弹性空间而兼顾机械强度为准。左压紧件8、右压紧件9较佳是一体成型而成,在弧形部11中间穿设一个压紧螺栓12,左压紧件8、右压紧件9的端部10的侧面与所述轨道13的侧壁接触,端部10的端面接触所述C形件7的下端,使得左压紧件8、右压紧件9压紧C形件7的左右两侧,使得C形件7在左压紧件8、右压紧件9的作用下,可以定位于轨道13内。 上述的多功能支撑件,由于将所述四根调节螺栓4的上下端均固定于所述安装片5上,所述安装片5又固定于所述C形件上端,这样就可以减小C形件的截面积,在本实施例中为所述安装片5的左右两侧宽度大于所述C形件7的左右两侧宽度,C形件的左右宽度可以根据实际需要尽量减小,例如,可以使所述安装片5的宽度为所述C形件7的宽度的1/5,这样可以节约材料。还可以在所述C形件7的左右两侧设有支撑梁6,所述支撑梁6固定于所述安装片5底部,以增强装置的结构强度。 至于所述左压紧件8、右压紧件9为了增强弹性,可以由弹性材料制成,例如弹性较好的复合钢材,或者金属和树脂的复合材料等等。还可以在端部10的端面与所述C形件7接触的区域内设有向内凹陷的弹性部,该弹性部的形状不限制,设有弹性空间即可。 本技术的多功能支撑件,可以同时上下调节四根调节螺栓4的位置,以此来调节C形件7以及轨道13的水平位置,也可以根据实际需要分别调节调节螺栓4的上下位置,以调整轨道13的角度,使小车的运行和定位更加准确。而且只需要松开压紧螺栓12,即可将左压紧件8、右压紧件9松开,并从C形件7的左右两侧分别取下,更由于C形件的下端的宽度比轨道13的宽度小,可以直接将C形件7从轨道13内取出或者放入,安装和拆卸均十分方便,而不需要像现有的支撑件那样,在安装时只能顺着轨道依次将各个C形件安装好,拆卸时也只能一个个依次从轨道内取出。【权利要求】1.一种多功能支撑件,其特征在于:包括钢架、四根调节螺栓、C形件、压紧装置、轨道,所述钢架通过四根调节螺栓可垂直方向调节地固定于所述C形件上端,所述C形件的侧面为C形,所述C形件的下端伸入所述轨道内,所述C形件的下端的上下宽度小于所述轨道的宽度,所述压紧装置压紧所述C形件,并将所述C形件可拆卸地连接于所述轨道内。2.根据权利要求1所述的多功能支撑件,其特征在于:所述压紧装置包括左压紧件、右压紧件,所述左压紧件、右压紧件包括两侧的端部,连接于所述两端部之间的弧形部,所述端部侧面与所述轨道侧壁接触,端面接触所述C形件端部,所述弧形部上设有压紧螺栓,所述左压紧件、右压紧件的弧形部压紧所述C形件的两侧。3.根据权利要求2所述的多功能支撑件,其特征在于:所述端面与所述C形件接触的区域设有向内凹陷的弹性部。4.根据权利要求1所述的多功能支撑件,其特征在于:所述四根调节螺栓固定于安装片上,所述安装片固定于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能支撑件,其特征在于:包括钢架、四根调节螺栓、C形件、压紧装置、轨道,所述钢架通过四根调节螺栓可垂直方向调节地固定于所述C形件上端,所述C形件的侧面为C形,所述C形件的下端伸入所述轨道内,所述C形件的下端的上下宽度小于所述轨道的宽度,所述压紧装置压紧所述C形件,并将所述C形件可拆卸地连接于所述轨道内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柯曾润杨志祥陈敬鳌刘文君
申请(专利权)人:黄石市中城自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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