可同时加工两个以上工件的镗削机制造技术

本发明专利技术涉及一种可同时加工两个以上工件的镗削机。它包括机架，机架上有第一滑座、第一固定座和第二滑座。第一滑座上有工件压紧套。第一固定座上有通孔，通孔与第一滑座相邻的一端有工件定位套，另一端有导向套。第二滑座上有传动轴，传动轴连接有镗杆，镗杆的一端伸入到导向套内并连有刀具。其特点是传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套的数量相同且均不少于两个。第二滑座上有驱动轴，传动轴均通过齿轮与驱动轴呈联动配合。这种镗削机可同时对多个压缩缸缸体内壁进行加工，缸体间的加工精度偏差较小，且其能够自动对工件进行夹持、加工，自动化程度高，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种可同时加工两个以上工件的镗削机。它包括机架，机架上有第一滑座、第一固定座和第二滑座。第一滑座上有工件压紧套。第一固定座上有通孔，通孔与第一滑座相邻的一端有工件定位套，另一端有导向套。第二滑座上有传动轴，传动轴连接有镗杆，镗杆的一端伸入到导向套内并连有刀具。其特点是传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套的数量相同且均不少于两个。第二滑座上有驱动轴，传动轴均通过齿轮与驱动轴呈联动配合。这种镗削机可同时对多个压缩缸缸体内壁进行加工，缸体间的加工精度偏差较小，且其能够自动对工件进行夹持、加工，自动化程度高，工作效率高。【专利说明】可同时加工两个以上工件的镗削机
本专利技术涉及一种镗削机。具体说，是可同时加工两个以上工件的镗削机，尤其适用于气缸、液压缸等压缩缸缸体内壁的加工作业。
技术介绍
众所周知，压缩缸被广泛应用于科学技术的各个领域以及人们的日常生活中，如气缸、液压缸、油缸、气动杆等，无论这些压缩缸的结构多么复杂，其主体部件都必须包括缸体和活塞。为了保证活塞能够在缸体内顺畅的滑动，同时确保活塞外周与缸体内壁间始终保持密封配合，缸体内壁必须加工的非常光滑，且对缸体内壁整体圆周度的加工精度要求也非常高。 目前，行业内对压缩缸缸体内壁进行加工的主要设备就是镗削机。传统的镗削机包括机架，机架上有直线滑轨，该直线滑轨上自其一端到另一端依次设置有第一滑座、第一固定座和第二滑座；所述第一滑座与机架间有可推动第一滑座沿直线滑轨滑动的第一动力机构，第一滑座上有工件压紧套；所述第一固定座上有通孔，通孔与第一滑座相邻的一端有工件定位套，通孔的另一端有导向套；所述第二滑座与机架间有可推动第二滑座沿直线滑轨滑动的第二动力机构，第二滑座上有传动轴，该传动轴与第二滑座间呈可旋转状配合；所述传动轴与第一固定座相邻的一端连接有镗杆；所述传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套呈同心布置，镗杆远离传动轴的一端伸入到第一固定座的导向套内并连有刀具；所述第二滑座上有用于驱动传动轴转动的第三动力机构。这种镗削机上只有一组传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套，在对压缩缸缸体内壁进行加工时，只能一个个独立加工，且每个工件在装入镗削机时，都必须重新进行位置及精度调整，在批量生产时，其工作效率较为低下，且缸体间的加工精度偏差也较大。 随着科学技术的发展，压缩缸的体积越来越小型化，其生产需求量也逐渐增大，迫切需要研制出一种自动化程度高且能够同时加工多个工件的镗削机，使得生产效率得到提闻。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种可同时加工两个以上工件的镗削机，这种镗削机可同时对多个压缩缸缸体内壁进行加工，缸体间的加工精度偏差较小，且其能够自动对工件进行夹持、加工，自动化程度高，工作效率高。 为解决上述问题，采取以下技术方案:本专利技术的可同时加工两个以上工件的镗削机包括机架，机架上沿纵向依次设置有第一滑座、第一固定座和第二滑座，所述第一滑座、第二滑座对应的机架上均有沿纵向布置的直线滑轨。所述第一滑座与机架间有可推动第一滑座沿直线滑轨滑动的第一动力机构，第一滑座上有工件压紧套。所述第一固定座上有通孔，通孔与第一滑座相邻的一端有工件定位套，通孔的另一端有导向套。所述第二滑座与机架间有可推动第二滑座沿直线滑轨滑动的第二动力机构，第二滑座上有传动轴，该传动轴与第二滑座间呈可旋转状配合。所述传动轴与第一固定座相邻的一端连接有镗杆。所述传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套呈同心布置，镗杆远离传动轴的一端伸入到第一固定座的导向套内并连有刀具。所述第二滑座上有第三动力机构。其特点是所述传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套的数量相同且均不少于两个。所述第二滑座上有驱动轴，该驱动轴与第二滑座间呈可旋转状配合。所述传动轴均通过齿轮与驱动轴呈联动配合，驱动轴的一端与所述第三动力机构相连。 本专利技术的进一步改进方案是所述第一滑座下方固定有螺套，该螺套内有第一丝杆，第一丝杆的两端与机架间呈可旋转状配合；所述第一丝杆的一端连有第一电机；由所述螺套、第一丝杆和第一电机构成所述的第一动力机构。这一结构可使得第一滑座运行平稳、顺畅。所述螺套包括第一缸体，第一缸体内有活塞杆，活塞杆位于缸体内的一端有活塞，活塞杆的另一端从第一缸体的一端伸出；第一缸体的另一端有导杆，导杆一端的直径大于另一端，导杆直径较大的一端与第一缸体间呈密封固定连接，导杆直径较小的一端伸入在第一缸体内；所述活塞杆、活塞、导杆上均有轴向孔，活塞套在导杆上，活塞杆位于第一缸体外的一端加工有内螺纹，所述第一丝杆穿过活塞杆、活塞、导杆的轴向孔，且与活塞杆的内螺纹相配合；所述活塞两端对应的第一缸体侧壁上均有油孔。采用第一缸体和活塞、活塞杆配合的结构，可起到缓冲效果，使得第一滑座在移动过程中，不会因惯性过大而将工件压紧套与工件定位套间的工件夹变形或顺坏。 本专利技术的进一步改进方案是所述工件压紧套上套有第二缸体，该第二缸体的两端与工件压紧套间呈密封活动状配合，第二缸体与第一滑座间呈固定连接；位于第二缸体内的那段工件压紧套上固定有活塞套，活塞套的外周与第二缸体的内壁间呈密封活动状配合；所述活塞套两端对应的第二缸体侧壁上均有油孔。采用第二缸体、活塞套和工件压紧套相配合的结构，使得该夹紧装置具备补偿功能，当所夹持的多个工件尺寸有偏差时，可向第二缸体内注油，来控制工件压紧套与第一滑座的相对位置，确保所有工件都被紧紧的夹持在对应的工件压紧套和工件定位套间。所述第二缸体的一端有导向杆，该导向杆对应的工件压紧套上有导向孔，第二缸体的导向杆伸入在工件压紧套的导向孔内。采用导向杆和导向孔配合的导向机构，可避免工件压紧套转动，使得其夹持的工件不易扭曲变形。 本专利技术的进一步改进方案是所述第二滑座下方固定有丝杆螺母，该丝杆螺母内有第二丝杆，第二丝杆的两端与机架间呈可旋转状配合。所述第二丝杆的一端连有第二电机。由所述丝杆螺母、第二丝杆和第二电机构成所述的第二动力机构。这一结构可使得第二滑座运行平稳、顺畅。 本专利技术的进一步改进方案是所述第三动力机构包括第三电机，第三电机的输出轴上固定有带轮。所述驱动轴的一端固定有带轮，驱动轴的带轮与第三电机输出轴的带轮间通过传动带呈联动配合。 本专利技术的进一步改进方案是所述工件压紧套和工件定位套相邻端的中心孔边沿均加工有斜面。这样可以有利于工件的定位，使得工件在后续加工过程中不易移位。 本专利技术的更进一步改进方案是所述第一固定座与第二滑座之间的机架上有第二固定座，该第二固定座上有与镗杆位置对应的镗杆孔，所述镗杆分别从相应的镗杆孔内穿过。该第二固定座用于支撑镗杆，当镗杆过长时，可避免因镗杆偏心而出现的加工精度不足的问题。 采取上述方案，具有以下优点:由于本专利技术的可同时加工两个以上工件的镗削机的传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套的数量相同且均不少于两个，且第二滑座上有驱动轴，所述传动轴均通过齿轮与驱动轴呈联动配合，驱动轴的一端与所述第三动力机构相连。使用时，在每个工件压紧套上均放置一个待加工的工件，当第三动力机构在驱动驱动轴转动的同时，驱动轴可带动多个传动轴及镗杆同时同向转动，装于镗杆先端的刀具即可分别对相应的待加工工件进行内壁加工。因此，该镗削机使用一个第三动力机构与多组传动轴、镗杆、通孔和工件压紧套本文档来自技高网...

【技术保护点】
可同时加工两个以上工件的镗削机，包括机架（2），机架（2）上沿纵向依次设置有第一滑座（5）、第一固定座（10）和第二滑座（17），所述第一滑座（5）、第二滑座（17）对应的机架（2）上均有沿纵向布置的直线滑轨（3）；所述第一滑座（5）与机架（2）间有可推动第一滑座（5）沿直线滑轨（3）滑动的第一动力机构，第一滑座（5）上有工件压紧套（7）；所述第一固定座（10）上有通孔（11），通孔（11）与第一滑座（5）相邻的一端有工件定位套（9），通孔（11）的另一端有导向套（13）；所述第二滑座（17）与机架（2）间有可推动第二滑座（17）沿直线滑轨（3）滑动的第二动力机构，第二滑座（17）上有传动轴（16），该传动轴（16）与第二滑座（17）间呈可旋转状配合；所述传动轴（16）与第一固定座（10）相邻的一端连接有镗杆（15）；所述传动轴（16）、镗杆（15）、通孔（11）和工件压紧套（7）呈同心布置，镗杆（15）远离传动轴（16）的一端伸入到第一固定座（10）的导向套（13）内并连有刀具（12）；所述第二滑座（17）上有第三动力机构；其特征在于所述传动轴（16）、镗杆（15）、通孔（11）和工件压紧套（7）的数量相同且均不少于两个；所述第二滑座（17）上有驱动轴（21），该驱动轴（21）与第二滑座（17）间呈可旋转状配合；所述传动轴（16）均通过齿轮（19）与驱动轴（21）呈联动配合，驱动轴（21）的一端与所述第三动力机构相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国社，宋为标，
申请(专利权)人：无锡振华机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32