一种货运索道过桥制造技术

技术编号:10883495 阅读:316 留言:0更新日期:2015-01-08 13:00
一种货运索道过桥,桥体(2)上设置有卡槽a(4)和卡槽b(4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a(5)和卡箍b(5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a(1)和桥尖b(1’)。本实用新型专利技术采用索道承力绳间的钢轨过桥技术,当货物小车到达第一级索道末端门架事,由轨道过渡到第二级索道承力绳,取消了中间装卸环节,大大提高了索道运输效率,实现多级索道连续运输,减少人员、时间消耗,有效提高运输效率,且本实用新型专利技术结构简单,安装方便等。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种货运索道过桥,桥体(2)上设置有卡槽a(4)和卡槽b(4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a(5)和卡箍b(5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a(1)和桥尖b(1’)。本技术采用索道承力绳间的钢轨过桥技术,当货物小车到达第一级索道末端门架事,由轨道过渡到第二级索道承力绳,取消了中间装卸环节,大大提高了索道运输效率,实现多级索道连续运输,减少人员、时间消耗,有效提高运输效率,且本技术结构简单,安装方便等。【专利说明】一种货运索道过桥一、
本实验新型属于输电线路施工
,特别涉及一种货运索道过桥。 二、
技术介绍
索道运输在物料输送中发挥着重要作用,在地形复杂的山区灵活运用索道运输设备更是最经济的运输方式之一。在大跨距、远距离运输情况下,索道必须分段进行运输。由于货运索道承担的运输量大,运输货物单件重量大,至少在0.5-1.0吨左右。这样,中间的装卸环节就成为了索道运输最为耗费人工、时间的事件,大大降低了索道运输效率等问题。 三、
技术实现思路
为解决上述问题,本技术特提供一种货运索道过桥,其特征在于:桥体(2)上设置有卡槽a (4)和卡槽b (4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a (5)和卡箍b (5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a (I)和桥尖b (Γ)。本技术是这样实现的:桥体(2)采用Φ28圆钢,做成折弯结构,中间采用焊接。桥尖a (I)和桥尖b (Γ)切成坡口,坡口应尽量平缓,方便货运小车通过。桥体(2)上设置有卡槽a (4)和卡槽b (4’),用于固定固定坡口部分和承力绳。桥尖a (I)固定在第一级索道承力绳上,桥尖b (Γ)固定在第二级索道承力绳上。卡箍a (5)和卡箍b (5’)用于固定过桥主体和承力绳,为保证过桥受力,桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3)进行补强。本技术一般放置于第一级索道末端和第二级索道前端交汇处。第一级索道承力绳应在第二级索道承力绳下面,并成30°左右夹角。 本技术,采用索道承力绳间的钢轨过桥技术,当货物小车到达第一级索道末端门架时,由本技术过渡到第二级索道承力绳,取消了中间装卸环节,大大提高了索道运输效率,实现多级索道连续运输,减少人员、时间消耗,有效提高运输效率,且本技术结构简单,安装方便等。 四、 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图 图2为本技术安装结构示意图 图中:1、桥尖a I’、桥尖b 2、桥体3、螺纹钢4、卡槽a 4’、卡槽b 5、卡植 a 5’、卡植 b 五、 【具体实施方式】 一种货运索道过桥,桥体(2)上设置有卡槽a (4)和卡槽b (4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a (5)和卡箍b (5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a (I)和桥尖b (Γ)。本技术是这样实现的:桥体(2)采用Φ28圆钢,做成折弯结构,中间采用焊接。桥尖a (I)和桥尖b (Γ)切成坡口,坡口应尽量平缓,方便货运小车通过。桥体(2)上设置有卡槽a (4)和卡槽b (4’),用于固定固定坡口部分和承力绳。桥尖a (I)固定在第一级索道承力绳上,桥尖b (Γ)固定在第二级索道承力绳上。卡箍a (5)和卡箍b (5’)用于固定过桥主体和承力绳,为保证过桥受力,桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3)进行补强。本技术一般放置于第一级索道末端和第二级索道前端交汇处。第一级索道承力绳应在第二级索道承力绳下面,并成30°左右夹角。【权利要求】1.一种货运索道过桥,其特征在于:桥体(2)上设置有卡槽a (4)和卡槽b (4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a (5)和卡箍b (5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a (I)和桥尖b (Γ)。【文档编号】E01D19/12GK204080613SQ201420483318【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日 【专利技术者】王汜久, 张子跃, 韩学文, 王鹏久, 范生良 申请人:国家电网公司, 国网青海省电力公司, 青海送变电工程公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货运索道过桥,其特征在于:桥体(2)上设置有卡槽a(4)和卡槽b(4’),桥体(2)靠近钢丝绳侧设置有螺纹钢(3),螺纹钢(3)两侧设置有卡箍a(5)和卡箍b(5’),桥体(2)的两头设置有桥尖a(1)和桥尖b(1’)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王汜久张子跃韩学文王鹏久范生良
申请(专利权)人:国家电网公司国网青海省电力公司青海送变电工程公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1