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车用空气净化装置制造方法及图纸

技术编号:1088258 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车用空气净化装置,在车辆的空调用蒸发器前方安装一个滤气隔板,滤气隔板形成多个容纳室,容纳室内填置多个滤材,由滤材过滤车内外空气,再经由空调蒸发器对空气进行热交换,以产生净化的空气。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用空气净化装置,特别是涉及一种可过滤进出空调系统蒸发器来提供净化空气供空调使用的空气净化装置。一般汽车的空调系统设有一个蒸发器(俗称冷排),空调系统中除车内的自我循环外,也可自外界导入空气,请参阅附图说明图1,蒸发器1具有多个蒸发管11及鳍片12,当内部空气流出或外部的空气流入蒸发器1时,因蒸发器1的蒸发管11的冷媒(图中未示)吸热而蒸发,在此吸热过程中,经由蒸发器1的空气将热传给蒸发管11及鳍片12,以供冷媒吸热蒸发,使空气得到冷却,且空气中所含的水气也因冷却而凝结于蒸发器11上,所以通过蒸发器11的空气会被冷却和除湿,形成冷却干燥的空气供车内乘客使用。如果有人在车内吸烟,虽然烟会经过蒸发器1及冷凝器(图中未示)排出车外,但仍会因蒸发器1及冷凝器不断的循环作用,使二手烟又排回车内,造成车内烟雾弥漫。而且,如果外界空气品质差,常会使车内乘客吸到含有大量杂质且恶臭难闻的空气。本技术的主要目的,是提供一种可过滤进出空调系统蒸发器的空气净化装置,以提供净化空气供空调系统使用。本技术的特征是在车辆的空调蒸发器前方安装一个滤气隔板,由滤气隔板过滤导经空调蒸发器的空气,以产生净化空气供使用。为此,本技术的一种车用空气净化装置,主要包括一个具有多个蒸发管及固结于蒸发管上鳍片的空调蒸发器及一个滤气隔板,空调蒸发器安装在车体内的空调系统处,空调蒸发器前方凹设形成一个内框,内框中嵌置滤气隔板,滤气隔板上设有多个正六边形容纳室,容纳室内填置如活性碳粒的滤材,滤气隔板前、后面各以一个不织布封固。当车内空气再循环车外空气进入空调蒸发器时,先经过滤气隔板的不织布,不织布会阻隔空气中大颗粒的杂质,再经由容纳室的活性碳吸收过滤其他杂质及空气中的异味,然后,穿过另一面不织布24,最后流出空调蒸发器。经过净化后的空气导入车内,可提供清净的空气给车内乘客,而且,经由过滤的空气杂质少,也提高了空气冷却的效率。下面通过最佳实施例及附图对本技术的车用空气净化装置进行详细说明,附图中图1是以往空调系统蒸发器的平面示意图。图2是本技术较佳实施例的分解立体图。图3是本技术较佳实施例的组合剖视图。请参阅图2,本技术的车用空气净化装置主要包括一个空调蒸发器10及一个滤气隔板20。安装在车体内空调系统处的空调蒸发器10具有多个蒸发管11及固结于蒸发管11上的多个鳍片12,空调蒸发器10前方凹设形成适当深度的一个矩形内框13,内框13顶部周缘设有多数个锁孔14。在空调蒸发器10的内框13中嵌置一个利用塑钢制成矩形框体的滤气隔板20,滤气隔板20恰可嵌入内框13中,滤气隔板20外周相对于锁孔14处设有相同数目的锁耳21,并以锁接件30(本实施例以螺丝为例)锁固定位,滤气隔板20上形成多数个正六边形的容纳室22,容纳室22内填置多数个滤材23(本实施例以活性碳粒为例),在滤气隔板20外侧前、后面各别粘贴封固一块透气布24(本实施例以不织布为例)。请参阅图3,当组装本技术时,先将滤气隔板20嵌入空调蒸发器10的内框13中,再以锁接件30锁固,使用一段时间后,可拆卸而换装新的滤气隔板20,在组配及拆卸上相当简便。请继续参阅图3,使用时,当车内空气再循环或车外空气欲进入空调蒸发器10时,必须先经过滤气隔板20,此时,空气先穿过不织布24,不织布24会阻隔空气中大颗粒的杂质,再经由容纳室22的活性碳23吸收过滤其他杂质及空气中的异味,然后,穿过另一面不织布24,最后流出空调蒸发器10。经过净化后的空气导入车内,可提供清净的空气给车内乘客,而且,经由过滤的空气杂质少,也提高了空气冷却的效率。本技术以活性碳粒23为滤材主体,是因为活性碳粒23表面具有无数个毛细孔,提高与空气的接触面积,所以过滤净化的效果佳,本技术将滤气隔板20置于空调蒸发器10前方,是因为如果滤气隔板20置于空调蒸发器10后方,空气经由空调蒸发器10所凝结成的水滴,经过滤气隔板20时,会沾覆在活性碳粒23的表面,而减低活性碳粒23净化空气的作用,所以,必须将滤气隔板20安置在蒸发器10的前方,另外,六边形容纳室22供活性碳粒23填置,可提高单位面积的容量,增加滤清效果,而不织布24除了将活性碳粒23封固在滤气隔板20中,也具有阻隔杂质的功能。综上所述,本技术的装置相当简单,但是却能达到净化空气,过滤杂质异味的功效,以供车内乘客使用,而且过滤杂质,也可增加空气冷却(或加温)效应。权利要求1.一种车用空气净化装置,包含一个安装在车体内的空调蒸发器,空调蒸发器具有多个蒸发管及固结于蒸发管上的多个鳍片,其特征在于空调蒸发器前方凹设形成一个内框,内框顶部周缘设有多个锁孔;在空调蒸发器的内框中嵌置一个滤气隔板,滤气隔板相对前述锁孔处设有相同数目以锁接件来锁固定位的锁耳,滤气隔板上形成多个容纳室,容纳室内填置有多个滤材,滤气隔板前、后面各以一个透气布封固。2.如权利要求1所述的车用空气净化装置,其特征在于滤材为活性碳粒。3.如权利要求1所述的车用空气净化装置,其特征在于容纳室为正六边形。4.如权利要求1所述的车用空气净化装置,其特征在于透气布为不织布。专利摘要一种车用空气净化装置,在车辆的空调用蒸发器前方安装一个滤气隔板,滤气隔板形成多个容纳室,容纳室内填置多个滤材,由滤材过滤车内外空气,再经由空调蒸发器对空气进行热交换,以产生净化的空气。文档编号B60H3/06GK2193271SQ9421476公开日1995年3月29日 申请日期1994年6月14日 优先权日1994年6月14日专利技术者范国富 申请人:范国富本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用空气净化装置,包含一个安装在车体内的空调蒸发器,空调蒸发器具有多个蒸发管及固结于蒸发管上的多个鳍片,其特征在于:空调蒸发器前方凹设形成一个内框,内框顶部周缘设有多个锁孔;在空调蒸发器的内框中嵌置一个滤气隔板,滤气隔板相对前述 锁孔处设有相同数目以锁接件来锁固定位的锁耳,滤气隔板上形成多个容纳室,容纳室内填置有多个滤材,滤气隔板前、后面各以一个透气布封固。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范国富
申请(专利权)人:范国富
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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