本实用新型专利技术涉及一种自行车可折叠式塑料车篮。本实用新型专利技术的目的是提供一种结构牢固、制作方便、成本较低的自行车可折叠式塑料车篮，以使车篮在闲置时可折叠，减少所占用空间。本实用新型专利技术的技术方案是：一种自行车可折叠式塑料车篮，具有后面板、前面板、左侧板、右侧板和底面板，其特征在于：所述左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板、前面板可转动铰接，其中左侧板沿其中轴线分为左侧板Ⅰ和左侧板Ⅱ，左侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接，所述右侧板沿其中轴线分为右侧板Ⅰ和右侧板Ⅱ，右侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接；所述底面板前后分为前底板和后底板，前、后底板可转动铰接，后底板与所述后面板固定连接。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种自行车可折叠式塑料车篮。本技术的目的是提供一种结构牢固、制作方便、成本较低的自行车可折叠式塑料车篮，以使车篮在闲置时可折叠，减少所占用空间。本技术的技术方案是：一种自行车可折叠式塑料车篮，具有后面板、前面板、左侧板、右侧板和底面板，其特征在于：所述左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板、前面板可转动铰接，其中左侧板沿其中轴线分为左侧板Ⅰ和左侧板Ⅱ，左侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接，所述右侧板沿其中轴线分为右侧板Ⅰ和右侧板Ⅱ，右侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接；所述底面板前后分为前底板和后底板，前、后底板可转动铰接，后底板与所述后面板固定连接。【专利说明】自行车可折叠式塑料车篮
本技术涉及一种自行车可折叠式塑料车篮。适用于自行车附件。
技术介绍
自行车车篮为自行车存放物品带来了许多便利，同时也为自行车整体造型增加美感。目前，车篮多为铁制或塑料制成，铁制车篮中部分车篮可折叠，在无需使用时将车篮折叠，减少车篮占用空间，然而铁制车篮容易锈蚀，成本相对塑料车篮高；塑料车篮为一体制成，不可折叠，闲置时占用空间大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对上述存在的问题，提供一种结构牢固、制作方便、成本较低的自行车可折叠式塑料车篮，以使车篮在闲置时可折叠，减少所占用空间。 本技术所采用的技术方案是:一种自行车可折叠式塑料车篮，具有后面板、前面板、左侧板、右侧板和底面板，其特征在于:所述左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板、前面板可转动铰接，其中左侧板沿其中轴线分为左侧板I和左侧板II，左侧板1、II可转动铰接，所述右侧板沿其中轴线分为右侧板I和右侧板II，右侧板1、II可转动铰接；所述底面板前后分为前底板和后底板，前、后底板可转动铰接，后底板与所述后面板固定连接。 所述前底板上表面的前端边缘制有边缘突条，边缘突条内侧面开有若干插槽；所述前面板底部对应边缘突条开有与之吻合的安装槽，安装槽内对应所述插槽制有插条。 所述前底板上表面的左右边缘制有突起的导向条，所述前面板底部对应所述导向条制有与之吻合的导向缺口。 所述后面板、前面板、左侧板、右侧板和底面板均由塑料制成。 本技术的有益效果是:本技术结构简单、加工方便，左侧板和右侧板为可折叠结构，在车篮闲置时折叠左、右侧板，使前面板与后面板贴合，减少所占用空间。本技术中前底板可在左、右侧板折叠后上翻与前面板贴合，减少所占用空间。本技术采用塑料制成，成本较低，结构稳定。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的立体图(使用状态)。 图2为本技术折叠状态的结构示意图。 图3为本技术折叠状态中前底板上翻的示意图。 图4为本技术中底面板的结构示意图。 图5为本技术中前底板的示意图。 图6为本技术中前面板与前底板接触部位示意图。 图7为本技术中前面板的部分剖视图。 【具体实施方式】 如图f 2所示，本实施例为一种自行车可折叠式塑料车篮，由后面板1、前面板2、左侧板、右侧板和底面板(均由塑料制成)组成。本实施例中左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板1、前面板2可转动铰接，底面板只与后面板1固定连接，故左、右侧板折叠后，前面板2向后面板1靠近，减少所占用空间。其中左侧板沿其中轴线分为左侧板I 301和左侧板II 302，左侧板1、II可转动铰接；右侧板沿其中轴线分为右侧板I 401和右侧板II 402，右侧板1、II可转动铰接。本例中底面板前后段分为前底板502和后底板501，前、后底板可转动铰接，后底板501与后面板1相连。前底板502可在左、右侧板折叠后上翻，与前面板2贴合(见图3)。 如图4、图5所示，前底板502上表面的前端边缘制有边缘突条5022，边缘突条5022的内侧面开有三个插槽5023。本例中在前面板2底部对应边缘突条5022开有与之吻合的安装槽201，安装槽201内对应所述插槽5023制有插条202 (见图6、图7)。 本实施例中在前底板502上表面的左右边缘制有突起的导向条5021，在前面板2底部左右对应导向条5021位置制有与之吻合的导向缺口 203，导向缺口 203配合导向条5021使前面板2可沿导向条5021移动。 本实施例的工作原理如下: 需使用车篮时，将前底板502翻下，并使其沿前底板502上导向条5021向前移动，左、右侧板展开，前面板2底部插条202插入前底板502前端的插槽5023，将前面板2与前底板502固定连接。 无需使用车篮时，将前面板2沿沿前底板502上导向条5021向后移动，插条202脱离插槽5023，左、右侧板折叠，待完全折叠后将前底板502上翻与前面板2贴合。【权利要求】1.一种自行车可折叠式塑料车篮，具有后面板(I)、前面板(2)、左侧板、右侧板和底面板，其特征在于:所述左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板(I)、前面板(2)可转动铰接，其中左侧板沿其中轴线分为左侧板I (301)和左侧板II(302)，左侧板1、II可转动铰接，所述右侧板沿其中轴线分为右侧板I (401)和右侧板II(402),右侧板1、II可转动铰接；所述底面板前后分为前底板(502)和后底板(501),前、后底板可转动铰接，后底板(501)与所述后面板(I)固定连接。2.根据权利要求1所述的自行车可折叠式塑料车篮，其特征在于:所述前底板(502)上表面的前端边缘制有边缘突条(5022)，边缘突条(5022)内侧面开有若干插槽(5023);所述前面板(2)底部对应边缘突条(5022)开有与之吻合的安装槽(201)，安装槽(201)内对应所述插槽(5023)制有插条(202)。3.根据权利要求1或2所述的自行车可折叠式塑料车篮，其特征在于:所述前底板(502)上表面的左右边缘制有突起的导向条(5021)，所述前面板(2)底部对应所述导向条(5021)制有与之吻合的导向缺口(203)。4.根据权利要求1所述的自行车可折叠式塑料车篮，其特征在于:所述后面板(I)、前面板(2 )、左侧板、右侧板和底面板均由塑料制成。【文档编号】B62J9/00GK204077885SQ201420131821【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日 【专利技术者】任伟 申请人:杭州小球星儿童用品有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车可折叠式塑料车篮，具有后面板（1）、前面板（2）、左侧板、右侧板和底面板，其特征在于：所述左侧板、右侧板为可折叠结构，左侧板、右侧板两端分别与后面板（1）、前面板（2）可转动铰接，其中左侧板沿其中轴线分为左侧板Ⅰ（301）和左侧板Ⅱ（302），左侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接，所述右侧板沿其中轴线分为右侧板Ⅰ（401）和右侧板Ⅱ（402），右侧板Ⅰ、Ⅱ可转动铰接；所述底面板前后分为前底板（502）和后底板（501），前、后底板可转动铰接，后底板（501）与所述后面板（1）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任伟，
申请(专利权)人：杭州小球星儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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