【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安装于小型汽车上的汽车空调节能装置。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案本技术的优点是本技术汽车空调节能装置，它包括前夹板、后夹板，夹设于前、后夹板之间的挡板，挡板可相对于前、后夹板滑动，挡板下部与升降装置相连接。使用时，将本技术汽车空调节能装置安装于汽车车箱中部，前、后夹板的两边分别紧靠汽车前后门之间的支撑部，如果汽车车箱内仅在前排座位上有人坐，则启动升降装置使挡板上升，使本技术汽车空调节能装置将车箱前后两部分分割开来，这样在空调开启后要达到车箱内设定温度所需时间就会比较短，汽车空调也不必向车箱后部供暖气或供冷气，可以避免不必要的能量浪费，缩短了压缩机工作时间，使压缩机的使用寿命延长，节约能源，而且对于不喜欢开空调的人则可以坐在车箱后部，并且不影响前排人使用空调。如果车箱后排座位上的人也需要使用空调则使开动升降装置使挡板下降，使车箱前后部相通，车箱前后排座位上的人都可以享受汽车空调带来的舒适。升降装置包括电机4，连接在电机4轴上的齿轮5，固定在挡板3上并与齿轮5相配合的齿条6。使用时，将本技术汽车空调节能装置安装于汽车车箱中部，前、后夹板的两边分别紧靠汽车前后门之间的支撑部，如果汽车车箱内仅在前排座位上有人坐，则开动电机4使挡板3上升，使本技术汽车空调节能装置将车箱前后两部分分割开来，这样在空调开启后要达到车箱内设定温度所需时间就会比较短，汽车空调也不必向车箱后部供暖气或供冷气，可以避免不必要的能量浪费，缩短了压缩机工作时间，使压缩机的使用寿命延长，而且对于不喜欢开空调的人则可以坐在车箱后部，并且不影响前排人使用空调。如果车箱后排座...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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