本实用新型专利技术提供了一种废纸油墨的处理装置，包括：油墨槽，其具有第一油墨进口和第一油墨出口；压滤机，其具有第二油墨进口和第二白水出口，第二油墨进口与第一油墨出口相流体连通；白水槽，其具有进水口，进水口与第二白水出口相流体连通；还包括：油墨储存槽，第一油墨进口与油墨储存槽通过第一油墨管道相流体连通；及重力床，其具有原油墨进口、浓缩油墨出口及第一白水出口，原油墨进口与油墨储存槽通过第二油墨管道相流体连通，浓缩油墨出口与第一油墨进口相流体连通，第一白水出口与白水槽的进水口相流体连通。本实用新型专利技术的处理装置具有更高油墨处理能力，彻底解决了油墨外排现象，减轻了污水处理负荷，且再利用了水资源，节约了成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种废纸油墨的处理装置，包括：油墨槽，其具有第一油墨进口和第一油墨出口；压滤机，其具有第二油墨进口和第二白水出口，第二油墨进口与第一油墨出口相流体连通；白水槽，其具有进水口，进水口与第二白水出口相流体连通；还包括：油墨储存槽，第一油墨进口与油墨储存槽通过第一油墨管道相流体连通；及重力床，其具有原油墨进口、浓缩油墨出口及第一白水出口，原油墨进口与油墨储存槽通过第二油墨管道相流体连通，浓缩油墨出口与第一油墨进口相流体连通，第一白水出口与白水槽的进水口相流体连通。本技术的处理装置具有更高油墨处理能力，彻底解决了油墨外排现象，减轻了污水处理负荷，且再利用了水资源，节约了成本。【专利说明】废纸油墨的处理装置
本技术涉及造纸
，更特别涉及一种废纸油墨的处理装置。
技术介绍
造纸过程中，需要对在脱墨线对废纸进行脱墨处理，脱墨处理后得到的脱墨线油墨浓度大约在1.8%左右，所产生油墨量达到了 700m3/H。然而，由于板框处理能力不足，现场油墨常常溢流到地沟，大大提高了污水处理负荷。因此，需要对现有的油墨处理设备进行改进，迫切需要提高油墨处理能力和效率。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述问题，本技术提供了一种废纸油墨的处理装置，其配置简单，处理效果显著改善，且成本低，具有很好的应用前景。 本技术采用的技术方案是: 一种废纸油墨的处理装置，包括:油墨槽，其具有第一油墨进口和第一油墨出口 ；压滤机，其具有第二油墨进口和第二白水出口，第二油墨进口与油墨槽的第一油墨出口相流体连通；白水槽，其具有进水口，进水口与压滤机的第二白水出口相流体连通； 该处理装置还包括: 油墨储存槽，其用于储存来自脱墨生产线的原油墨，油墨槽的第一油墨进口与油墨储存槽通过第一油墨管道相流体连通；及 重力床，用于浓缩油墨，其具有原油墨进口、浓缩油墨出口及第一白水出口，原油墨进口与油墨储存槽通过第二油墨管道相流体连通，浓缩油墨出口与油墨槽的第一油墨进口相流体连通，第一白水出口与白水槽的进水口相流体连通。 上述重力床浓缩后的油墨与部分来自油墨储存槽的未浓缩的油墨相混合达到4-5%浓度的油墨的设计是必要的，因为单独通过重力床很难将油墨浓缩到4-5%，这存在一些技术问题或困难。在本技术中，通过添加重力床，使得油墨经过重力床及压滤机的双重浓缩，结合了它们的优势，使得处理效果更好，且设备不易损坏，降低了维修成本。 第一油墨管道上设置有第一流量计和第一调节阀，第二油墨管道上设置有第二流量计和第二调节阀。 第一调节阀和第二调节阀将第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控制在1:3至1:2之间。油墨浓度过高，流动困难，浓度稀的话则起不到本技术所期望的浓缩处理效果，因此，在本技术中，通过流量计和调节阀来控制重力床浓缩油墨量与未浓缩的油墨量，使得油墨槽中的油墨的浓度约为4-5%。 第一调节阀和第二调节阀将第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控制为 3:7。 压滤机还包括用于排出污泥及油墨的排污口。 白水槽还包括出水口，通过出水口可以将白水输送给制浆生产线。 处理装置还包括用于抽送油墨的油墨泵。 与现有技术相比，本技术具有以下优点:本技术提供了一种废纸油墨的处理装置，其在传统油墨处理系统中添加了重力床状，脱墨线油墨的浓度为1.8%左右，部分脱墨线油墨经过重力床浓缩到10%左右，被部分未浓缩的油墨把浓缩的油墨稀释到4-5%，油墨量减少，再经过泵送到板框压滤机浓缩，污泥干度达到56%以上，彻底解决了油墨外排现象，减轻污水处理负荷。滤出的白水送至制浆生产线再次利用，而油墨连通污泥等其他杂质送往热电厂燃烧，达到了资源再利用。本技术的废纸油墨的处理装置，通过增加重力床设备，使得油墨的浓缩处理能力更强，处理速度和效率都明显改善，具有广泛而良好的应用前景。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有技术中的油墨处理装置示意图； 图2是本技术的废水油墨处理装置示意图。 图中:1、油墨槽；2、压滤机；3、白水槽；4、油墨储存槽；5、重力床；6、第一流量计； 7、第一调节阀；8、第二流量计；9、第二调节阀；10、油墨泵。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明，以便本领域技术人员可更好地理解本技术，从而对本技术的保护范围作出更为清楚明确的界定。 参阅图1，图1展示了现有技术中的油墨处理装置，脱墨线产生的油墨输送到油墨槽中，并经泵抽送到压滤机种，通过压滤机处理后，污泥、油墨等从排污口排出，送到热电厂燃烧，而从压滤机滤出的白水则进入白水槽中，再通过泵抽到制浆生产线中供制浆用。这种油墨处理装置的处理能力有限，由于油墨量比较大，压滤机处理能力跟不上，常常导致现场油墨溢流到地沟，造成污水处理负荷增加。 参阅图2，图2展示了本技术的废水油墨处理装置，包括:油墨槽1，其具有第一油墨进口和第一油墨出口 ；压滤机2，其具有第二油墨进口和第二白水出口，第二油墨进口与油墨槽I的第一油墨出口相流体连通；白水槽3，其具有进水口，进水口与压滤机2的第二白水出口相流体连通。该处理装置还包括:油墨储存槽4，其用于储存来自脱墨生产线的原油墨，油墨槽I的第一油墨进口与油墨储存槽4通过第一油墨管道相流体连通；及用于浓缩油墨的重力床5，其具有原油墨进口、浓缩油墨出口及第一白水出口，原油墨进口与油墨储存槽4通过第二油墨管道相流体连通，浓缩油墨出口与油墨槽I的第一油墨进口相流体连通，第一白水出口与白水槽3的进水口相流体连通。第一油墨管道上设置有第一流量计6和第一调节阀7，第二油墨管道上设置有第二流量计8和第二调节阀9。第一调节阀7和第调节阀9将第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速比控为3:7，这样就可以将油墨槽I中的油墨浓度控制在4-5%。压滤机2还包括用于排出污泥及油墨的排污口。白水槽3还包括出水口，通过出水口可以将白水输送给制浆生产线。处理装置还包括用于抽送油墨的油墨泵10。 本技术的废纸油墨的处理装置的油墨处理过程如下:油墨储存槽4中是来自油墨脱墨线的浓度为1.8%的油墨，该油墨储存槽4中的油墨通过第一油墨管道将部分油墨经由油墨槽I的第一油墨进口输送到油墨槽I中，并通过第二油墨管道将部分油墨经由重力床5的原油墨进口输送到重力床5中，其中第一油墨管道上设置有第一流量计6和第一调节阀7，第二油墨管道上设置有第二流量计8和第二调节阀9，通过调节阀来控制流量，并将第一油墨管道和第二油墨管道中的油墨流速控制在1:3至1:2之间，优选为3: 7，这样，重力床浓缩油墨和未浓缩的油墨进入油墨槽后混合，使得油墨槽中的油墨浓度达到4_5%，这是一种比较合适的浓度，高于这个浓度则可能导致油墨流动受限，不利于后续处理的进行，如果低于这个浓度，则达不到期望的浓缩处理效果。具体地，重力床5处理后的浓缩后油墨的浓度大约为10%，与第一油墨管道中的浓度约为1.8%的油墨相混合，使得混合后的油墨的浓度大约为4-5%。油墨槽I的第一油墨出口与压滤机2的第二油墨进口之间通过管道相流体连通，且该管道还设置有用于将油墨从油墨槽I抽送到压滤机2的油墨泵10本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种废纸油墨的处理装置，包括：油墨槽（1），其具有第一油墨进口和第一油墨出口；压滤机（2），其具有第二油墨进口和第二白水出口，所述第二油墨进口与所述油墨槽（1）的第一油墨出口相流体连通；白水槽（3），其具有进水口，所述进水口与所述压滤机（2）的第二白水出口相流体连通；其特征在于，所述处理装置还包括：油墨储存槽（4），其用于储存来自脱墨生产线的原油墨，所述油墨槽（1）的第一油墨进口与所述油墨储存槽（4）通过第一油墨管道相流体连通；及重力床（5），用于浓缩油墨，其具有原油墨进口、浓缩油墨出口及第一白水出口，所述原油墨进口与所述油墨储存槽（4）通过第二油墨管道相流体连通，所述浓缩油墨出口与所述油墨槽（1）的第一油墨进口相流体连通，所述第一白水出口与所述白水槽（3）的进水口相流体连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王亚军，
申请(专利权)人：玖龙纸业太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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