一种新型发动机线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型发动机线束，包括：二十四个导线组及二十五个连接器，所述导线与导线之间采用超声波焊接，所述导线与连接器之间采用端子压接的方式连接，所述连接器分别与电控单元模块，传感器信号采集模块单元，指令执行处理模块单元及电源相连，本实用新型专利技术导线与导线之间采用超声波焊接技术，保证了导线与导线之间的保持力，降低了电流阻抗，提高了产品的可靠性；采用导体为276根铜丝的导线传输电压，负载能力强，功率损耗小；通过采用屏蔽线作为传输载体，抗干扰能力强，信号传输稳定快速；导线外波纹管及胶带的设置提高了线缆的耐磨性和耐温性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型发动机线束，包括：二十四个导线组及二十五个连接器，所述导线与导线之间采用超声波焊接，所述导线与连接器之间采用端子压接的方式连接，所述连接器分别与电控单元模块，传感器信号采集模块单元，指令执行处理模块单元及电源相连，本技术导线与导线之间采用超声波焊接技术，保证了导线与导线之间的保持力，降低了电流阻抗，提高了产品的可靠性；采用导体为276根铜丝的导线传输电压，负载能力强，功率损耗小；通过采用屏蔽线作为传输载体，抗干扰能力强，信号传输稳定快速；导线外波纹管及胶带的设置提高了线缆的耐磨性和耐温性。【专利说明】一种新型发动机线束
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种新型发动机线束。
技术介绍
众所周知，发动机系统的品质在很大程度上决定了汽车的性能，但在发动机运行中，发动机各功能模块间总是存在信号传输不稳定、滞后等情况，严重影响了发动机系统的完好运行和整车的性能。因此有必要提供一种传输信号稳定、快速，电压负载能力和抗干扰能力都强的发动机线束。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种信号传输稳定、快速的发动机线束。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种新型发动机线束，包括:信号传输线缆及连接器，所述信号传输线缆包括:第一导线组、第二导线组、第三导线组、第四导线组、第五导线组、第六导线组、第七导线组、第八导线组、第九导线组、第十导线组、第十一导线组、第十二导线组、第十三导线组、第十四导线组、第十五导线组、第十六导线组、第十七导线组、第十八导线组、第十九导线组、第二十导线组、第二十一导线组、第二十二导线组、第二十三导线组及第二十四导线组，所述信号传输线缆内除焊接线外的其余导线颜色各不相同，在二十四个导线组中，同种颜色的导线一端压接端子与相应的连接器相连，另一端通过超声波焊接在一起，所述第一导线组的一端连接有第一连接器，另一端连接有第二连接器，所述第二导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第三连接器，所述第三导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第四连接器，所述第四导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第五连接器，所述第五导线组的一端通过超声波焊接于第六导线组上，另一端连接有第六连接器，所述第六导线组的一端通过超声波焊接于第七导线组上，另一端连接有第七连接器，所述第七导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第八连接器，所述第八导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第九连接器，所述第九导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十连接器，所述第十导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十一连接器，所述第十一导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十二连接器，所述第十二导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十三连接器，所述第十三导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十四连接器，所述第十四导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第十五连接器，所述第十五导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第十六连接器，所述第十六导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第十七连接器，所述第十七导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第十八连接器，所述第十八导线组的一端通过超声波焊接与第十七导线组上，另一端连接有第十九连接器，所述第十九导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十连接器，所述第二十导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十一连接器，所述第二十一导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第二十二连接器，所述第二十二导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十三连接器，所述第二十三导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十四连接器，所述第二十四导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十五连接器，所述第一连接器用于连接电控单元模块，所述第二连接器、第三连接器、第四连接器、第五连接器、第六连接器、第七连接器及第八连接器均用于连接传感器信号采集模块单元，所述第九连接器、第十连接器、第十一连接器、第十二连接器、第十三连接器、第十四连接器、第十五连接器、第十七连接器、第十八连接器、第十九连接器、第二十连接器、第二十一连接器、第二十二连接器、第二十三连接器、第二十四连接器及第二十五连接器均用于连接指令执行处理模块单元，所述第十六连接器为电源线端子接头。 优选地，在上述发动机线束中，所述信号传输线缆的外侧套设有波纹管。 优选地，在上述发动机线束中，所述信号传输线缆的外侧缠绕有胶带。 优选地，在上述发动机线束中，所述信号传输线缆内导线的导体为276根铜丝。 优选地，在上述发动机线束中，所述信号传输线缆为屏蔽线。 优选地，在上述发动机线束中，所述信号传输线缆套设有卡扣件。 本技术有益效果为:本技术导线与导线之间采用超声波焊接技术，保证了导线与导线之间的保持力，降低了电流阻抗，提高了产品的可靠性；采用导体为276根铜丝的导线传输电压，负载能力强，功率损耗小；通过采用屏蔽线作为传输载体，抗干扰能力强，信号传输稳定快速；导线外波纹管及胶带的设置提高了线缆的耐磨性和耐温性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术中发动机线束的结构示意图； 图1中:1、第一导线组，2、第二导线组，3、第三导线组，4、第四导线组，5、第五导线组，6、第六导线组，7、第七导线组，8、第八导线组，9、第九导线组，10、第十导线组，U、第i^一导线组，12、第十二导线组，13、第十三导线组，14、第十四导线组，15、第十五导线组， 16、第十六导线组，17、第十七导线组，18、第十八导线组，19、第十九导线组，20、第二十导线组，21、第二i^一导线组，22、第二十二导线组，23、第二十三导线组，24、第二十四导线组，25、第一连接器，26、第二连接器，27、第三连接器，28、第四连接器，29、第五连接器，30、第六连接器，31、第七连接器，32、第八连接器，33、第九连接器，34、第十连接器，35、第十一连接器，36、第十二连接器，37、第十三连接器，38、第十四连接器，39、第十五连接器，40、第十六连接器，41、第十七连接器，42、第十八连接器，43、第十九连接器，44、第二十连接器，45、第二十一连接器，46、第二十二连接器，47、第二十三连接器，48、第二十四连接器，49、第二十五连接器，50、波纹管，51、胶带，52、卡扣件。 【具体实施方式】 为了进一步理解本技术，下面结合实施例对本技术优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本技术的特征和优点，而不是对本技术权利要求的限制。 请参阅图1，一种新型发动机线束，包括:信号传输线缆及连接器，所述信号传输线缆包括:第一导线组1、第二导线组2、第三导线组3、第四导线组4、第五导线组5、第六导线组6、第七导线组7、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型发动机线束，包括：信号传输线缆及连接器，所述信号传输线缆包括：第一导线组、第二导线组、第三导线组、第四导线组、第五导线组、第六导线组、第七导线组、第八导线组、第九导线组、第十导线组、第十一导线组、第十二导线组、第十三导线组、第十四导线组、第十五导线组、第十六导线组、第十七导线组、第十八导线组、第十九导线组、第二十导线组、第二十一导线组、第二十二导线组、第二十三导线组及第二十四导线组，其特征在于：所述信号传输线缆内除焊接线外的其余导线颜色各不相同，在二十四个导线组中，同种颜色的导线一端压接端子与相应的连接器相连，另一端通过超声波焊接在一起，所述第一导线组的一端连接有第一连接器，另一端连接有第二连接器，所述第二导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第三连接器，所述第三导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第四连接器，所述第四导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第五连接器，所述第五导线组的一端通过超声波焊接于第六导线组上，另一端连接有第六连接器，所述第六导线组的一端通过超声波焊接于第七导线组上，另一端连接有第七连接器，所述第七导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第八连接器，所述第八导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第九连接器，所述第九导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十连接器，所述第十导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十一连接器，所述第十一导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十二连接器，所述第十二导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十三连接器，所述第十三导线组的一端通过超声波焊接于第八导线组上，另一端连接有第十四连接器，所述第十四导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第十五连接器，所述第十五导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第十六连接器，所述第十六导线组的一端通过超声波焊接与第一导线组上，另一端连接有第十七连接器，所述第十七导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第十八连接器，所述第十八导线组的一端通过超声波焊接于第十七导线组上，另一端连接有第十九连接器，所述第十九导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十连接器，所述第二十导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十一连接器，所述第二十一导线组的一端通过超声波焊接于第一导线组上，另一端连接有第二十二连接器，所述第二十二导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十三连接器，所述第二十三导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十四连接器，所述第二十四导线组的一端通过超声波焊接于第二十一导线组上，另一端连接有第二十五连接器，所述第一连接器用于连接电控单元模块，所述第二连接器、第三连接器、第四连接器、第五连接器、第六连接器、第七连接器及第八连接器均用于连接传感器信号采集模块单元，所述第九连接器、第十连接器、第十一连接器、第十二连接器、第十三连接器、第十四连接器、第十五连接器、第十七连接器、第十八连接器、第十九连接器、第二十连接器、第二十一连接器、第二十二连接器、第二十三连接器、第二十四连接器及第二十五连接器均用于连接指令执行处理模块单元，所述第十六连接器为电源线端子接头。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张立，
申请(专利权)人：科络普线束技术太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32