皮带机低速轴联轴器拆解工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种皮带机低速轴联轴器拆解工具，其特征在于：包括上、下联轴器用弧形夹板，装夹于联轴器内侧端且与联轴器内侧端面紧密贴合；千斤顶，设置在联轴器外侧且与皮带机低速轴保持同轴心；上、下千斤顶用弧形夹板，装夹于千斤顶外周壁上；抗弯横梁板，设置在千斤顶后方且与千斤顶底座紧密贴合；抗拉臂，数量为两个，分别对应上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的翼板位置设置通孔且利用通孔对称插装于弧形夹板和抗弯横梁板两侧。其使用方便、安全可靠，有效解决皮带机皮带轮轴承损坏或减速机密封装置损坏带来的维修困难、拆解时间长的问题，延长设备零部件的使用寿命，降低生产成本。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种皮带机低速轴联轴器拆解工具，其特征在于：包括上、下联轴器用弧形夹板，装夹于联轴器内侧端且与联轴器内侧端面紧密贴合；千斤顶，设置在联轴器外侧且与皮带机低速轴保持同轴心；上、下千斤顶用弧形夹板，装夹于千斤顶外周壁上；抗弯横梁板，设置在千斤顶后方且与千斤顶底座紧密贴合；抗拉臂，数量为两个，分别对应上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的翼板位置设置通孔且利用通孔对称插装于弧形夹板和抗弯横梁板两侧。其使用方便、安全可靠，有效解决皮带机皮带轮轴承损坏或减速机密封装置损坏带来的维修困难、拆解时间长的问题，延长设备零部件的使用寿命，降低生产成本。【专利说明】皮带机低速轴联轴器拆解工具
本技术涉及皮带机检修工具，特别是一种皮带机低速轴联轴器拆解工具。
技术介绍
目前，皮带机在选矿生产运输过程中得到广泛应用。其中，皮带机驱动装置参见图6，皮带轮轴端装有轴承15，减速机低速轴端装有骨架密封装置16。运行过程中经常会发生皮带轮轴承损坏或减速机密封装置损坏而漏油的情况。由于皮带轮轴承座与联轴器之间、减速机低速轴端盖与联轴器之间的间隙很小，普通抓具无法实现现场拆解联轴器，维修困难，必须整体更换皮带机头轮或减速机，拆解时间通常需要10?12个小时，严重影响生产效率。如果发生轴承损坏的抢修事故就会直接影响生产运行，有时甚至需要直接割掉联轴器,增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种使用方便、安全可靠的皮带机低速轴联轴器拆解工具，有效解决皮带机皮带轮轴承损坏或减速机密封装置损坏带来的维修困难、拆解时间长的问题，从而避免由于检修延时影响生产正常运行，延长设备零部件使用寿命，降低生产成本。 本技术的技术方案是: 一种皮带机低速轴联轴器拆解工具，其特征在于:包括 上、下联轴器用弧形夹板，两侧分别设有翼板，用于相对装夹于联轴器内侧端且与所述联轴器内侧端面紧密贴合； 千斤顶，用于设置在所述联轴器外侧且与皮带机低速轴保持同轴心； 上、下千斤顶用弧形夹板，两侧分别设有翼板，用于相对装夹于所述千斤顶外周壁上； 抗弯横梁板，两侧分别设有翼板，用于设置在所述千斤顶后方且与千斤顶底座紧密贴合； 抗拉臂，数量为两个，分别对应上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的翼板位置设置通孔且利用所述通孔对称插装于所述上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板两侧。 上述的皮带机低速轴联轴器拆解工具，还包括 水平移动平台，用于设置在所述上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板下方； 支撑块，用于设置所述水平移动平台上方且分别与所述下联轴器用弧形夹板和下千斤顶用弧形夹板下表面焊接固定； 垂直升降小车，用于设置在所述水平移动平台下方。 上述的皮带机低速轴联轴器拆解工具，所述水平移动平台由水平顶面、设于水平顶面下方的四个升降调平螺母，与升降调平螺母螺纹连接的支柱、设于支柱下端的滚轮组成。 上述的皮带机低速轴联轴器拆解工具，所述垂直升降小车由底座、顶板、铰接于底座和顶板之间的可调支撑架、与可调支撑架铰接的液压升降机及设于底座下方的滑轮组成。 上述的皮带机低速轴联轴器拆解工具，所述水平移动平台和垂直升降小车之间设有定位销，以防止千斤顶未动作时水平移动平台从垂直升降小车上滑落。 上述的皮带机低速轴联轴器拆解工具，所述上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的翼板前端面分别设有防脱卡槽，所述防脱卡槽的槽底为平面，靠近翼板内侧的端面为直面，靠近翼板外侧的端面为斜面，所述抗拉臂的通孔内设有与防脱卡槽相配合的接触面，以利用防脱卡槽与通孔的配合防止千斤顶动作过程中抗拉臂与翼板分离。 本技术的有益效果是: 1、联轴器拆解时间由原来的10?12个小时缩短为4?5小时,节约了检修时间， 提高了生产效率，确保生产稳定运行； 2、利用千斤顶对准轴心加压，抗拉臂在反作用力作用下拉动联轴器用夹板向联轴器外侧移动直至将联轴器推下低速轴，完成拆解动作，联轴器被取下后即可顺利完成更换头轮轴承或减速机低速轴密封的工作，维修方便。另外，避免了直接割掉联轴器，延长了设备零部件的使用寿命，降低的生产成本； 3、由于皮带轮轴承座与联轴器之间、减速机低速轴端盖与联轴器之间的间隙很小，故利用联轴器用弧形夹板、千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的两侧翼板分别与抗拉臂连接，翼板拉开了抗拉臂与联轴器的径向距离，故避免了抗拉臂与皮带轮轴承座、联轴器和减速机低速轴端盖等发生干涉。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的俯视图。 图3是图2中A-A向剖面图。 图4是本技术的上、下联轴器用弧形夹板或上、下千斤顶用弧形夹板的结构示意图。 图5是图4的俯视图。 图6是本技术的抗弯横梁板的结构示意图。 图7是现有皮带机驱动装置的结构示意图。 图中序号说明:1联轴器用弧形夹板、101翼板、2千斤顶、3千斤顶用弧形夹板、301翼板、4抗弯横梁板、401翼板、5抗拉臂、6水平顶面、7滚轮、8顶板、9可调支撑架、10底座、11滑轮、12联轴器、13低速轴、14螺栓、15轴承、16骨架密封装置、17支撑块、18升降调平螺母、19支柱、20定位销、21液压升降机、22防脱卡槽。 【具体实施方式】 如图所示，该皮带机低速轴联轴器拆解工具，由上、下联轴器用弧形夹板1、千斤顶2、上、下千斤顶用弧形夹板3、抗弯横梁板4、抗拉臂5、水平移动平台支撑块17和垂直升降小车组成。其中，上、下联轴器用弧形夹板1，两侧分别设有翼板101，采用锻压成型，用于相对装夹于联轴器12内侧端且与所述联轴器12内侧端面紧密贴合。千斤顶2用于设置在所述联轴器12外侧且与皮带机低速轴13保持同轴心。上、下千斤顶用弧形夹板3，两侧分别设有翼板301，用于相对装夹于所述千斤顶2外周壁上。抗弯横梁板4两侧分别设有翼板401，用于设置在所述千斤顶2后方且与千斤顶底座紧密贴合。抗拉臂5数量为两个，分别对应所述上、下联轴器用弧形夹板1、上、下千斤顶用弧形夹板3和抗弯横梁板4的翼板位置设置通孔且利用所述通孔对称插装于所述上、下联轴器用弧形夹板1、上、下千斤顶用弧形夹板3和抗弯横梁板4两侧，采用锻压成型。水平移动平台由水平顶面6、设于水平顶面6下方的四个升降调平螺母18、与升降调平螺母18螺纹连接的支柱19、设于支柱19下端的滚轮7组成，用于设置在所述上、下联轴器用弧形夹板1、上、下千斤顶用弧形夹板3和抗弯横梁板4下方。支撑块17，用于固定在所述水平移动平台上方且分别与所述下联轴器用弧形夹板和下千斤顶用弧形夹板下表面焊接固定，以在起到支撑作用的同时，保证水平移动平台随着卸下联轴器12的过程向后移动。垂直升降小车由底座10、顶板8、铰接于底座10和顶板8之间的可调支撑架9、与可调支撑架9铰接的液压升降机21及设于底座下方的滑轮11组成，用于设置在所述水平移动平台下方，以调节水平移动平台的高度。 为防止千斤顶2动作过程中抗拉臂5与翼板101、301、401分离，所述上、下联轴器用弧形夹板1、上、下千斤顶用弧形夹板3和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种皮带机低速轴联轴器拆解工具，其特征在于：包括上、下联轴器用弧形夹板，两侧分别设有翼板，用于相对装夹于联轴器内侧端且与所述联轴器内侧端面紧密贴合；千斤顶，用于设置在所述联轴器外侧且与皮带机低速轴保持同轴心；上、下千斤顶用弧形夹板，两侧分别设有翼板，用于相对装夹于所述千斤顶外周壁上；抗弯横梁板，两侧分别设有翼板，用于设置在所述千斤顶后方且与千斤顶底座紧密贴合；抗拉臂，数量为两个，分别对应上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板的翼板位置设置通孔且利用所述通孔对称插装于所述上、下联轴器用弧形夹板、上、下千斤顶用弧形夹板和抗弯横梁板两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许广明，傅国辉，孙厚广，何显明，许广游，张连斌，张延春，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21