一种圆台形吊环及钢桩吊装系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种圆台形吊环及钢桩吊装系统，用于将钢桩由水平翻身至垂直状态，其中圆台形吊环包括圆环、圆台环和吊耳，圆环和圆台环同轴，圆台环的较大圆端与圆环连接，吊耳连接在圆环的外圆周上。钢桩吊装系统包括圆台形吊环、吊机和索具，其中圆台形吊环用于可活动地套设于钢桩下端的锥形部位。通过在钢桩吊装过程中使用该圆台形吊环从而使钢桩不需要焊接、割除吊耳即可完成钢桩由水平翻身至垂直状态，避免了钢桩油漆的破坏，另外由于圆台形吊环可自动脱落至地面，保证了钢桩安装吊装施工作业的连续性，提高了施工的安全性及效率，降低了施工成本。

【技术实现步骤摘要】
—种圆台形吊环及钢粧吊装系统
本技术涉及海洋工程船及大型绞吸式挖泥船领域，尤其涉及一种用于海洋工程船及大型绞吸式挖泥船钢桩的圆台形吊环及钢桩吊装系统。
技术介绍
大型钢桩在海洋工程船及大型绞吸式挖泥船中广泛应用，而大型钢桩一般都需要经过由水平翻身至垂直状态，然后再吊装至安装位置。现有的大型钢桩吊装过程中都要在钢桩上焊接吊耳，一方面由于一般钢桩都是采用高强钢制作(如EQ690等)，该类材料对焊接有预热、保温的要求，现场焊接吊耳环境不易控制，难以保证焊接质量，易对钢桩本体产生焊接裂纹，另一方面焊接时还会造成钢桩的油漆被破坏；而在钢桩安装前还需要现场将吊耳割除并补上油漆，才能进行后续工程安装，费时费力，安全性、经济性差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种圆台形吊环及钢桩吊装系统，用于海洋工程船及大型绞吸式挖泥船钢桩翻身吊装，一方面保证在钢桩翻身吊装过程中钢桩的油漆不被破坏，另一方面还保证了施工安全及效率，降低施工成本。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案: 本技术公开了一种圆台形吊环，用于钢桩吊装系统，包括圆环、圆台环和吊耳，其中:所述圆环和所述圆台环同轴，所述圆台环的较大圆端与所述圆环连接，所述吊耳连接在所述圆环的外圆周上。 优选地，所述圆环和所述圆台环是钢板卷制件，所述圆台环的较大圆端与所述圆环之间采用焊接连接。 优选地，所述吊耳的数量为两个以上。 优选地，所述吊耳包括第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳和所述第二吊耳互相平行。 本技术另外还公开了一种钢桩吊装系统，用于将钢桩由水平状态翻身至垂直状态，包括吊机、索具和如以上所述的圆台形吊环，其中所述圆台形吊环用于可活动地套设于所述钢桩下端的锥形部位。 优选地，所述吊机包括第一吊机和第二吊机，所述索具包括第一索具和第二索具；其中:所述第一吊机包括第一吊钩，所述第二吊机包括第二吊钩，所述第一吊钩连接所述第一索具，所述第二吊钩连接所述第二所索具，所述第一索具用于连接所述钢桩上端，所述第二索具用于连接套设于所述钢桩下端的锥形部位的所述圆台形吊环。 优选地，所述第二索具包括钢丝绳和卸扣，所述钢丝绳连接所述第二吊钩与所述卸扣，所述卸扣连接所述圆台形吊环的所述吊耳。 本技术与现有技术相比的有益效果是:本技术提供的圆台形吊环可以在钢桩吊装过程中套在钢桩的下端锥形部位，通过钢桩吊装系统中的吊机和索具实现钢桩由水平翻身至垂直状态，当钢桩翻身至垂直状态后，下放吊装圆台形吊环的吊钩，圆台形吊环可以自动脱离钢桩落至地面，而且该圆台形吊环可以重复使用。通过在钢桩吊装过程中使用该圆台形吊环从而使钢桩下端不需要焊接、割除吊耳即可完成钢桩由水平翻身至垂直状态，避免了钢桩油漆的破坏，另外由于圆台形吊环可自动脱落至地面，保证了钢桩安装吊装施工作业的连续性，提高了施工的安全性及效率，降低了施工成本。 在优选的方案中，本技术的圆台形吊环中吊耳的数量为两个以上，进一步保证圆台形吊环与索具之间连接更加稳固，更进一步地索具同时连接位于圆环两个互相平行的吊耳，更加保证了圆台形吊环与索具连接处的安全性。 【附图说明】 图1是本专利技术优选实施例的圆台形吊环的主视图； 图2是本专利技术优选实施例的圆台形吊环的俯视图； 图3是本专利技术优选实施例的钢桩吊装系统的示意图； 图4是图3中A处的放大示意图； 图5是本专利技术优选实施例的钢桩吊装系统的工作状态示意图； 图6是本专利技术优选实施例的钢桩吊装系统的另一工作状态示意图。 附图标记说明:1圆台形吊环、11圆环、12圆台环、13吊耳、2钢桩、3第一吊钩、4第二吊钩、5第一索具、6第二索具、61钢丝绳、62卸扣。 【具体实施方式】 下面对照附图并结合优选的实施方式对本技术作进一步说明。 如图1所示，是本技术优选实施例的圆台形吊环的主视图，圆台形吊环I包括圆环11、圆台环12和吊耳13，其中圆环11和圆台环12同轴，圆台环12的较大圆端与圆环11连接，吊耳13连接在圆环11的外圆周上。再如图2所示，是本技术优选实施例的圆台形吊环的俯视图，圆台形吊环包括两个吊耳13，两个吊耳13互相平行并位于圆环11外圆周的小于半圆周的范围内。在有些实施例中，圆环11和圆台环12可以采用钢板卷制件制成，圆台环12的较大圆端与圆环11之间采用焊接连接。 如图3和图4所示，是本专利技术优选实施例的钢桩吊装系统的示意图，从图中可以看出，第一吊机(图中未示)的第一吊钩3通过第一索具5与钢桩2上端的吊耳连接，第二吊机(图中未示)的第二吊钩4通过第二索具6及套于钢桩2下端锥形部位的圆台形吊环I与钢桩2下端可活动连接，其中第二索具6包括钢丝绳61和卸扣62，钢丝绳61连接第二吊钩4与卸扣62，卸扣62可活动地连接圆台形吊环I的吊耳13，优选地第一索具5也可包括钢丝绳和卸扣。 以下结合一个大型绞吸式挖泥船钢桩翻身吊装的实际应用例，包括圆台形吊环I的钢桩吊装系统在大型绞吸式挖泥船的钢桩具体翻身吊装的过程如下，如图3至图6所示: (I)将待翻身吊装的钢桩2水平置于托架上； (2)第一吊机的第一吊钩3通过第一索具5与钢桩2上端的吊耳连接； (3)将圆台形吊环I可活动地套设于钢桩2下端的锥形部位处； (4)第二吊机的第二吊钩4通过第二索具6与钢桩2下端锥形部位的圆台形吊环I连接； (5)第一吊机和第二吊机同时起吊第一吊钩3、第二吊钩4，使钢桩2脱离托架，工作状态图如图3所示； (6)第一吊机继续缓慢起吊钢桩2上端的第一吊钩3，使钢桩2逐渐竖立成垂直状态，工作状态图如图5所示； (7)第二吊机再下落钢桩2下端锥形部位的第二吊钩4，使钢桩2下端锥形部位的圆台形吊环I缓慢脱离钢桩2下端锥形部位从而降落至地面，工作状态图如图6所示； (8)第一吊机继续起吊第一吊钩3，使钢桩2至安装位，即让钢桩2安装就位。 通过上述具体实施例，可以看出在海洋工程船或大型绞吸式挖泥船的钢桩吊装系统中结合使用本技术提供的圆台形吊环，在钢桩翻身吊装完成后圆台形吊环可以自动从钢桩脱落，方便后续吊机对钢桩连续进行后续安装过程，同时该圆台形吊环还可以重复使用。所以通过在海洋工程船或大型绞吸式挖泥船的钢桩吊装系统中使用本技术提供的圆台形吊环，避免了现有技术中需要在钢桩上焊接吊耳再割除吊耳补漆等工序，一方面避免了钢桩本体由于焊接而产生裂纹，另一方面可以有效使钢桩翻身、吊装安装工序更加连续，提高钢桩吊装的效率及安装性，并且也降低了成本。 以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆台形吊环，用于钢桩吊装系统，其特征在于，包括圆环、圆台环和吊耳，其中：所述圆环和所述圆台环同轴，所述圆台环的较大圆端与所述圆环连接，所述吊耳连接在所述圆环的外圆周上。

【技术特征摘要】
1.一种圆台形吊环，用于钢桩吊装系统，其特征在于，包括圆环、圆台环和吊耳，其中:所述圆环和所述圆台环同轴，所述圆台环的较大圆端与所述圆环连接，所述吊耳连接在所述圆环的外圆周上。2.如权利要求1所述的圆台形吊环，其特征在于，所述圆环和所述圆台环是钢板卷制件，所述圆台环的较大圆端与所述圆环之间采用焊接连接。3.如权利要求1所述的圆台形吊环，其特征在于，所述吊耳的数量为两个以上。4.如权利要求1所述的圆台形吊环，其特征在于，所述吊耳包括第一吊耳和第二吊耳，所述第一吊耳和所述第二吊耳互相平行。5.一种钢桩吊装系统，用于将钢桩由水平状态翻身至垂直状态，其特征在于，包括吊机、索具和如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海波，谭柱荣，
申请(专利权)人：招商局重工深圳有限公司，招商局重工江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44