车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拖车承载的过热蒸汽发生器，即车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器。其中燃烧器、辐射炉膛、过渡段、过热器、省煤器、烟囱沿热烟气运动方向依次连通；水-水换热器为套管形式的蛇形往复管的结构置于辐射炉膛外部的上方；辐射炉膛和过渡段被放置在拖车的中部；球形汽水分离器放置在拖车的尾部。经给水泵加压后给水从给水入口进入，依次经过水管线、水-水换热器、省煤器、水-水换热器、辐射炉膛管束、球形汽水分离器、过热器至蒸汽出口，逐步被加热升温，输出过热蒸汽或饱和湿蒸汽。它既是一种油田专用的可供多处不同区域的油井注汽的可移动式蒸汽发生器，也是一种产生过热蒸汽兼容亚临界压力运行条件下产生饱和湿蒸汽的蒸汽发生器。

【技术实现步骤摘要】
车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器
本技术涉及一种石油行业热力开采地下稠油的专用设备，既是一种油田专用 的可供多处不同区域的油井注汽的可移动式蒸汽发生器，也是一种产生过热蒸汽兼容亚临 界压力运行条件下产生饱和湿蒸汽的蒸汽发生器。
技术介绍
目前国内外生产的普通蒸汽发生器通常产生的都是湿蒸汽，其蒸汽干度控制在 80%以内，以避免在锅炉炉管内壁上结垢，影响安全运行。随着稠油的高效开发以及后期的 高轮次开采的不断深入，蒸汽中的水不仅对生产毫无帮助，反而会增加占据地层孔隙体积， 使采出液含水率上升，稠油的产量降低。 为有效降低锅炉运行成本，贯彻执行国家节能降耗减排的政策，适应当今国内外 新型采油工艺技术对热采设备灵活、机动性的更高要求，稠油开采急需一种可移动、多功能 的蒸汽发生器。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种拖车式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，以解 决即可供多处不同区域的油井注汽，又可产生过热蒸汽兼容亚临界压力运行条件下产生饱 和湿蒸汽的可移动式蒸汽发生器的技术问题。 为了实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案如下： -种车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，它包括：拖车（1)、辐射炉膛 (9) 、省煤器（5)、过热器（4)、水-水换热器（8)、球形汽水分离器（2)、燃烧器（10)、烟囱 [6] 、过渡段（17)、管线（7)、辐射炉膛管束（901)、省煤器管束（501)、过热器管束（401)、 锅炉给水入口（701)和蒸汽出口（702);其特征在于：燃烧器（10)、辐射炉膛（9)、过渡段 (17)、过热器（4)、省煤器（5)和烟囱（6)沿热烟气运动方向依次连通；过渡段（17)连接辐 射炉膛（9)后端，过热器（4)设在过渡段（17)的上方；省煤器（5)设在过热器（4)的上方， 水-水换热器（8)为套管形式的蛇形往复管的结构置于辐射炉膛（9)外部的上方，进行热 交换；福射炉膛（9)和过渡段（17)被放置在拖车⑴的中部；球形汽水分离器⑵放置在 拖车（1)的尾部；经给水泵加压后给水从给水入口（701)进入，依次经过水管线（7)、水-水 换热器（8)、省煤器管束（501)、水-水换热器（8)、辐射炉膛管束（901)、球形汽水分离器 (2)、过热器管束（401)至蒸汽出口（702)，逐步被加热汽化，输出蒸汽。 它还包括鼓风机（11)、控制柜（14);鼓风机（11)、控制柜（14)通过螺栓连接被放 置在拖车⑴头部的板房（13)内，板房（13)与拖车⑴采用密封焊接连接。 它还包括天然气进口（703)、进油口（710)、电加热器（15)、油加热器（16)，燃烧器 (10) 连通天然气进口（703)和进油口（710)。 所述的辐射炉膛（9)为卧式直流结构，外壳体为钢制圆筒形，内壁衬有硅酸铝耐 火纤维，后端连接过渡段（17);炉膛管束（901)为单回路直管沿炉膛墙体内壁纵向蛇形排 布成圆筒形结构；辐射炉膛（9)出口连通球形汽水分离器（2)。 所述的过热器（4)的过热器管束（401)是由单根光管水平往复组成的矩形结构， 位于高温烟气区域。 所述的省煤器（5)的管束（501)是由单根翅片管水平往复组成的梯形结构，位于 烟气低温区域。 所述的球形汽水分离器（2)是一球形容器，汽水混合物在此分离。 锅炉给水经给水入口（701)进入水-水换热器（8)的冷水入口（801)，由冷水出 口（802)流出，进入省煤器管束（501)，由省煤器管束（501)加热后的热水由水-水换热器 (8)的热水入口（803)进入，由热水出口（804)流出，进入辐射炉膛管束（901)，冷水在套管 的外层管内流动，热水在套管的内层管内向相反方向流动，进行逆流传热。 它还包括控制柜（2)，控制柜（2)由可编程的控制器和触摸屏组成。 锅炉的给水压力不大于17. 2MPa时，蒸汽发生器产生过热蒸汽；压力超过17. 2MPa 且不高于21MPa时，蒸汽发生器在饱和状态下运行产生饱和蒸汽。 本技术有以下优点和积极效果： 1.拖车式承载方式，移动注汽，野外适应性强，无须固定设备投资，灵活机动，节省 大量设备采购成本； 2.饱和湿蒸汽经过分离将干蒸汽再过热，避开受热区析盐，用软化水生产过热蒸 汽，降低了生产运行成本； 3.高过热度的干蒸汽再与分离出的含盐水通过汽水混合器混合后，仍得到高焓值 的过热蒸汽，极大地提高了热能利用率； 4?过热状态时零排污，节能环保； 5.先进的自控技术使设备流量与出口温度保持恒定，智能化水平高。 6、因不同油井的井内压力不同，可通过调节给水压力来实现本技术的多种 工况下运行。使用本设备既可以生产过热蒸汽，也可以生产出亚临界压力下的干度不超 过80%的饱和湿蒸汽，有效解决了过热蒸汽发生器与亚临界压力蒸汽发生器结合运行的难 题，满足该设备的多功能需求。 【附图说明】 图1是本技术结构示意图； 图2是本技术图1右视示意图； 图3是本技术图1俯视示意图； 图4是本技术图1后视示意图； 图5是本技术工作流程示意图； 图6是本技术辐射炉膛管束示意图； 图7是图6辐射炉膛管束左视示意图； 图8是本技术过热器管束示意图； 图9是图8过热器管束左视示意图； 图10是本技术省煤器管束示意图； 图11是图10省煤器管束左视示意图； 图12是本技术水-水换热器示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的说明。 图中附图标号如下：拖车1、球形汽水分离器2、操作平台3、过热器4、省煤器5、烟 囱6、管线7、水-水换热器8、辐射炉膛9、燃烧器10、鼓风机11、风道12、板房13、控制柜 14、电加热器15、油加热器16、过渡段17、过热器管束401、省煤器管束501、辐射炉膛管束 901、锅炉给水入口 701、蒸汽出口 702、天然气进口 703、取样冷却水出口 704、取样冷却水入 口 705、放空口 706、分离器排污口 707、反冲洗排放口 708、分离器外部管线排污口 709、进油 口 710、回油口 711、冷水入口 801、冷水出口 802、热水入口 803、热水出口 804。 如图1至图4所示：一种车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，它包括：拖 车1、辐射炉膛9、省煤器5、过热器4、水-水换热器8、球形汽水分离器2、燃烧器10、烟囱6、 过渡段17、管线7、辐射炉膛管束901、省煤器管束501、过热器管束401、锅炉给水入口 701、 蒸汽出口 702。 参见图5,其中，燃烧器10、福射炉膛9、过渡段17、过热器4、省煤器5、烟@ 6沿热 烟气运动方向依次连通；过渡段17连接辐射炉膛9后端，过热器4设在过渡段17的上方； 省煤器5设在过热器4的上方，水-水换热器8为套管形式的蛇形往复管的结构置于辐射 炉膛9外部的上方，进行热交换；辐射炉膛9和过渡段17被放置在拖车1的中部；球形汽水 分离器2放置在拖车1的尾部。经给水泵加压后给水从给水入口 701进入，依次经过水管 线7、水-水换热器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，其特征在于：它包括：拖车(1)、辐射炉膛(9)、省煤器(5)、过热器(4)、水‑水换热器(8)、球形汽水分离器(2)、燃烧器(10)、烟囱(6)、过渡段(17)、管线(7)、辐射炉膛管束(901)、省煤器管束(501)、过热器管束(401)、锅炉给水入口(701)和蒸汽出口(702)；其特征在于：燃烧器(10)、辐射炉膛(9)、过渡段(17)、过热器(4)、省煤器(5)和烟囱(6)沿热烟气运动方向依次连通；过渡段(17)连接辐射炉膛(9)后端，过热器(4)设在过渡段(17)的上方；省煤器(5)设在过热器(4)的上方，水‑水换热器(8)为套管形式的蛇形往复管的结构置于辐射炉膛(9)外部的上方，进行热交换；辐射炉膛(9)和过渡段(17)被放置在拖车(1)的中部；球形汽水分离器(2)放置在拖车(1)的尾部；经给水泵加压后给水从给水入口(701)进入，依次经过水管线(7)、水‑水换热器(8)、省煤器管束(501)、水‑水换热器(8)、辐射炉膛管束(901)、球形汽水分离器(2)、过热器管束(401)至蒸汽出口(702)，逐步被加热汽化，输出蒸汽。

【技术特征摘要】
1. 一种车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，其特征在于：它包括：拖车（1)、 辐射炉膛（9)、省煤器（5)、过热器（4)、水-水换热器（8)、球形汽水分离器（2)、燃烧器 (10)、烟@ (6)、过渡段（17)、管线（7)、辐射炉膛管束（901)、省煤器管束（501)、过热器管束 (401)、锅炉给水入口（701)和蒸汽出口（702);其特征在于：燃烧器（10)、辐射炉膛（9)、过 渡段（17)、过热器（4)、省煤器（5)和烟囱（6)沿热烟气运动方向依次连通；过渡段（17)连 接辐射炉膛（9)后端，过热器（4)设在过渡段（17)的上方；省煤器（5)设在过热器（4)的 上方，水-水换热器（8)为套管形式的蛇形往复管的结构置于辐射炉膛（9)外部的上方，进 行热交换；辐射炉膛（9)和过渡段（17)被放置在拖车（1)的中部；球形汽水分离器（2)放 置在拖车（1)的尾部；经给水泵加压后给水从给水入口（701)进入，依次经过水管线（7)、 水-水换热器（8)、省煤器管束（501)、水-水换热器（8)、辐射炉膛管束（901)、球形汽水分 离器（2)、过热器管束（401)至蒸汽出口（702)，逐步被加热汽化，输出蒸汽。2. 根据权利要求1所述的车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，其特征在于： 它还包括鼓风机（11)、控制柜（14);鼓风机（11)、控制柜（14)通过螺栓连接被放置在拖车 (1)头部的板房（13)内，板房（13)与拖车⑴采用密封焊接连接。3. 根据权利要求1所述的车载式过热蒸汽兼容亚临界压力蒸汽发生器，其特征在于： 它还包括天然气进口（703)、进油口（710)、电加热器（15)、油加热器（16)，燃烧器（10)连 通天然气进口（703)和进油口（710)。4. 根据权利要求1所述的车载式过热蒸汽兼容亚临界压...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩建荒，苏广文，樊海轩，孙新利，张晓明，杜庆吉，高峰，张革，刘世军，刘志刚，窦成秋，孙岩，韩玉秋，李玉福，李玉峰，李万旭，徐佳琦，
申请(专利权)人：中国石油天然气第八建设有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21