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汽车乘座仓自动补氧系统技术方案

技术编号:1087350 阅读:192 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车乘座仓自动补氧系统,它利用车外的空气强行通过一种或多种富氧材料后,再送入车内,去提高车内空气中的氧含量,以防乘座人员的缺氧反应。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车上用的供氧系统,它利用物理的方法和车上的电源,自动弥补车内氧气的不足。目前,在汽车内尚无自动供氧的设备,但在封闭的车仓内,或在高原上行车,往往由于供氧不足,产生很多不良反应,甚至影响驾驶员的注意力,极易诱发交通事故。本专利技术的目的是提供一个自动补氧系统,在汽车的行驶过程中,该系统可自动弥补车内氧气的不足。本专利技术的目的是这样实现的用气泵或轴流风机、或鼓风机、或空气压缩机将车外的空气强行通过一种或几种能富集氧气的材料后,再送入车内,便可增加车内的氧气量,起到补氧的目的。从空气中富集氧气的材料,可以是多种类型的富氧膜,也可以是分子筛,也可以是某种吸附材料。这些材料的一个共同特点,是空气经过它们时,其中的氧气可以通过,而氮气不能或只能部分通过,这样,经过这类材料后的空气,其中氧气的成份便相对提高了。采用上述方案给汽车座仓内补氧,比较简单方便,且不受地域或气候的限制。下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。在附附图说明图1中,在一个两端开口的圆筒容器(1)中,安放一个轴流风机(2)和一个盛满分子筛(4)的容器(3),容器(3)的两端口用隔网(5)封口,以防分子筛跑出。轴流风机(2)由汽车内的电瓶供电。汽车行驶时,轴流风机工作,迫使车外的空气流过分子筛(4)后,进入汽车乘座仓,以补充车内的氧气。权利要求1.一种汽车乘座仓自动补氧系统,其特征是用气泵,或轴流风机、或鼓风机、或空气压缩机将车外的空气强行通过富氧材料后,再送入车内。2.根据权利要求1所述的汽车乖座仓自动补氧系统,其特点是富氧材料可以是分子筛,或是富氧膜,或是吸附剂。3.根据权利要求1所述的汽车乘座仓自动补氧系统,其特征是采用的几种富氧材料,可以单独使用,也可以组合使用。全文摘要一种汽车乘座仓自动补氧系统,它利用车外的空气强行通过一种或多种富氧材料后,再送入车内,去提高车内空气中的氧含量,以防乘座人员的缺氧反应。文档编号B60H3/00GK1302741SQ9912199公开日2001年7月11日 申请日期1999年10月25日 优先权日1999年10月25日专利技术者孔庆祥 申请人:孔庆祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车乘座仓自动补氧系统,其特征是:用气泵、或轴流风机、或鼓风机、或空气压缩机将车外的空气强行通过富氧材料后,再送入车内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孔庆祥
申请(专利权)人:孔庆祥
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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