【技术实现步骤摘要】
一种车轮螺母
本技术涉及一种车轮螺母。
技术介绍
为了减少车轮螺母与轮毂之间的磨损，通常在车轮螺母和轮毂之间安装防磨垫圈，另外，为了减小螺栓所受的剪切应力和附加弯矩，通常在车轮螺母和轮毂之间还需要安装放松垫圈。在安装垫圈后，需要对垫圈进行调整，尤其是在使用一段时间后，将垫圈松开微调再紧固，有利于清除污垢、消除应力残留，提高螺栓和车轮螺母之间的防松效果，但现有的螺母或螺母总成需要将螺母和垫圈分离进行调整，费时费力；如果使用螺母和垫圈能够相对转动的车轮螺母总成，则在紧固并使用一段后，螺母和垫圈之间容易产生松动，增大了安全隐患。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题，提供一种车轮螺母，其具有调整方便，防松效果好的优点。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案。 一种车轮螺母，包括:螺母、垫圈和端盖，所述螺母的顶端设有端盖，螺母的下端设有卡环，垫圈的上端设有卡扣，卡扣和卡环在螺母、垫圈相互远离时卡合；所述螺母和垫圈还分别设有接触弧面，接触弧面在螺母、垫圈相互靠近时接触；在卡环内侧的螺母的下端还设有止动柱，止动柱的下端设有凹槽，凹槽与卡扣上设置的凸起配合，所述垫圈的底部还设有便于螺母安装的导向部。 本技术的工作原理是，当需要松开垫圈进行调整时，将螺母稍微旋出，螺母和垫圈的接触弧面便相互分离，此时可调整垫圈，如果螺母旋出过多，卡扣和卡环卡合，防止螺母和垫圈完全脱离。调整完毕后再旋紧螺母，螺母和垫圈的接触弧面接触，螺母和垫圈被压紧，同时，止动柱的凹槽与卡扣上的凸起卡合，阻止了螺母和垫圈间的相对转动，达到紧固防松的目的。 本技术的有益效...
【技术保护点】
一种车轮螺母，其特征是，包括：螺母、垫圈和端盖，所述螺母的顶端设有端盖，螺母的下端设有卡环，垫圈的上端设有卡扣，卡扣和卡环在螺母、垫圈相互远离时卡合；所述螺母和垫圈还分别设有接触弧面，接触弧面在螺母、垫圈相互靠近时接触；在卡环内侧的螺母的下端还设有止动柱，止动柱的下端设有凹槽，凹槽与卡扣上设置的凸起配合，所述垫圈的底部还设有便于螺母安装的导向部。
【技术特征摘要】
1.一种车轮螺母，其特征是，包括:螺母、垫圈和端盖，所述螺母的顶端设有端盖，螺母的下端设有卡环，垫圈的上端设有卡扣，卡扣和卡环在螺母、垫圈相互远离时卡合；所述螺母和垫圈还分别设...
【专利技术属性】
技术研发人员：王翠，
申请(专利权)人：山东高强紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。