多功能电源电缆车制造技术

技术编号:10871838 阅读:127 留言:0更新日期:2015-01-07 15:37
本实用新型专利技术公开了一种多功能电源电缆车,包括小车平台、电源配电箱、把手和电源电缆轴,所述小车平台为矩形板状.;所述电源配电箱设置于小车平台的台面的第一端上,所述小车平台的台面的下表面在四角分别设置有一个车轮;所述电源配电箱包括外壳,所述外壳的顶端设置有一个所述把手;所述电源电缆轴固定设置于所述电源配电箱上,所述电源电缆轴设置于所述电源配电箱的外壳的远离所述小车平台的台面的第一端的一侧的侧面上。本实用新型专利技术的多功能电源电缆车,具有可在粮库内场地任意方向推拉小车、使用方便灵活、提高用电安全系数等优点。

【技术实现步骤摘要】
多功能电源电缆车
本技术涉及一种多功能电源电缆车。
技术介绍
目前粮库中所需转接电缆使用的皆采用简陋的箱体或者直接是裸露在外的电缆盘进行转接,一方面,防机械损伤能力差,用电安全系数较低,移动性差,在进行多次使用移动过程中,易出现线头松动、磨损打火等状况,这些不安全因素,极大的增加了危及操作人员及粮库储粮安全等突发事件的发生概率。另一方面,供电设备提供的插口数量有限不能满足多路不同功率负载同时工作的情况,给日常工作带来不便。
技术实现思路
本技术是为避免上述已有技术中存在的不足之处,提供一种多功能电源电缆车,以解决粮库中电缆转接困难、安全性差的问题。 本技术为解决技术问题采用以下技术方案。 多功能电源电缆车,其结构特点是,包括小车平台、电源配电箱、把手和电源电缆轴,所述小车平台为矩形板状.;所述电源配电箱设置于小车平台的台面第一端上,所述小车平台的台面的下表面在四角分别设置有一个车轮;所述电源配电箱包括外壳,所述外壳的顶端设置有一个所述把手;所述电源电缆轴固定设置于所述电源配电箱上,所述电源电缆轴设置于所述电源配电箱的外壳的远离所述小车平台的台面第一端的一侧的侧面上;所述电源配电箱的外壳的靠近所述小车平台的台面第一端的一侧的侧面设置为控制面板。 本技术的多功能电源电缆车的结构特点也在于: 所述小车平台的车轮均为万向轮。 所述小车平台的车轮中,靠近所述小车平台的台面第一端的两个车轮为万向轮。 所述电源配电箱上设置有一个或多个三相五线制电源插座,所述电源插座中的每一个电源插座均配有漏电断路器。 所述控制面板上设置有多个指示灯。 与已有技术相比,本技术有益效果体现在: 本技术的多功能电源电缆车,具有以下几个特点: 1、省时省力,提高工作效率。电源配电箱与电源电缆整合成小车的形式,操作者可以在库内场地任意方向推拉小车,使用方便灵活,有效降低劳动强度。电源配电箱安装在多功能电源电缆车的后面,提高了电源配电箱的防机械损坏能力,提高了用电安全系数。 2、降低操作中的不安全因素。一方面,所有插座均采用三相五线制工业插座,电源插座均配有漏电断路器保护,对操作人员、用电设备及电线电缆均提供有效保护,提高用电安全系数。另一方面,电源电缆车外壳采用冷轧钢板的方式,最大载重量达150Kg,可有效保护操作人员及内部元器件的安全。 3、工作状态直观显示。多功能电源电缆车设有三个指示灯,可查看三相开关的通断情况。 4、提供多路不同功率插口,使用方便。插口电源配电箱可提供8路三相380V和2路单相220V电源可满足多路负载同时使用的情况。 5、美观耐用。电源电缆车表面采用菊纹喷塑起到防锈及美观的效果。 本技术的多功能电源电缆车,具有可在粮库内场地任意方向推拉小车、使用方便灵活、提高用电安全系数等优点。 【附图说明】 图1为本技术的多功能电源电缆车的主视图。 图2为本技术的多功能电源电缆车的左视图。 附图1?附图2中标号:1小车平台,11台面第一端,2电源配电箱,21外壳,3把手,4电源电缆轴,5车轮,6控制面板,7指示灯。 以下通过【具体实施方式】,并结合附图对本技术作进一步说明。 【具体实施方式】 参见图1?图2,本技术的多功能电源电缆车,其特征是,包括小车平台1、电源配电箱2、把手3和电源电缆轴4,所述小车平台I为矩形板状.;所述电源配电箱2设置于小车平台I的台面第一端11上,所述小车平台I的台面的下表面在四角分别设置有一个车轮5 ;所述电源配电箱2包括外壳21,所述外壳21的顶端设置有一个所述把手3 ;所述电源电缆轴4固定设置于所述电源配电箱2上,所述电源电缆轴4设置于所述电源配电箱2的外壳21的远离所述小车平台I的台面第一端11的一侧的侧面上;所述电源配电箱2的外壳21的靠近所述小车平台I的台面第一端11的一侧的侧面设置为控制面板6。 所述小车平台I的车轮5均为万向轮。 所述小车平台I的车轮5中,靠近所述小车平台I的台面第一端11的两个车轮5为万向轮。 所述电源配电箱2上设置有一个或多个三相五线制电源插座,所述电源插座中的每一个电源插座均配有漏电断路器。 所述控制面板6上设置有多个指示灯7。 如图1-2所示,所述多功能电源电缆车由电源配电箱、电源电缆轴、小车把手、万向轮等组成。 所述多功能电源电缆车将电源配电箱和供电电缆整合成带万向轮的小推车形式,设置电源配电箱在多功能电源电缆车的后方。 所述多功能电源电缆车电源配电箱提供的插座均采用三相五线制工业插座。所述工业插座均配有漏电断路器保护,机械电气性能优良,防尘防雨效果良好。多功能电源电缆车提供标准五线制电缆接线端;对于四线制电缆,多功能电源电缆车外壳提供接地端口。供电电缆进线端安装在电源配电箱的控制面板的防护门内,安装方式如图4-2所示,相线分别接在LI,L2,L3处,中线安装在N处,地线接在G处。 如图2所示,所述多功能电源电缆车的控制面板设置多个指示灯。控制面板上还设置有总开关、三相开关A、三相开关B、单相开关及两个220V插口等(图中未示出)。如图2中,在控制面板上设置有一个盖板8。所述总开关、三相开关A、三相开关B、单相开关及两个220V插口等设置于所述盖板8之后,为盖板8所遮挡。其中,总开关控制整个电源配电箱的电路通断;三相开关A控制三相插座面板Al,A2,A3,A4的通断;三相开关B控制三相插座面板B1,B2,B3,B4的通断;单相开关控制两路220V插口的通断;三个指示灯分别指示总开关,三相开关A,三相开关B的通断状态。 所述多功能电源电缆车电源配电箱提供8路380V三相交流电和2路220V单相交流电,最大额定电流为63A。 多功能电源电缆车表面采用菊纹喷塑处理,防锈美观。电源电缆车外壳采用冷轧钢板制成。 多功能电源电缆车在首次使用时须检查内部接线是否脱落、紧固件是否有松动现象。 送电操作中,首先,确定总开关的开闭情况,在总开关断开的情况下,将通电电缆引入电源电缆车进线端口,然后,判断各个分路开关包括(三相开关和单相开关)的开闭状态,当在分路开关断开的状态下,将负载设备接入电源,接通电缆进线电源,最后闭合总开关。 断电操作中,首先判断分路开关包括(三相开关和单相开关)的开闭状态,当总开关及分路开关同时断开的状态下,拔出负载设备连接电源电缆的插头。 多功能电源电缆车移动实现对各种移动式平板输送机、螺旋输送机、离心式通风机及粮食清理筛等临时机械设备供电。 以上所述例子做了说明,以便允许容易的理解本技术,但上述例子并不限制本技术。相反,本技术打算包含各种改型和等效配置,其范围在法律允许下要被给予最宽的解释以便包括所有这样的改型和等效机构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能电源电缆车,其特征是,包括小车平台(1)、电源配电箱(2)、把手(3)和电源电缆轴(4),所述小车平台(1)为矩形板状.;所述电源配电箱(2)设置于小车平台(1)的台面第一端(11)上,所述小车平台(1)的台面的下表面在四角分别设置有一个车轮(5);所述电源配电箱(2)包括外壳(21),所述外壳(21)的顶端设置有一个所述把手(3);所述电源电缆轴(4)固定设置于所述电源配电箱(2)上,所述电源电缆轴(4)设置于所述电源配电箱(2)的外壳(21)的远离所述小车平台(1)的台面第一端(11)的一侧的侧面上;所述电源配电箱(2)的外壳(21)的靠近所述小车平台(1)的台面第一端(11)的一侧的侧面设置为控制面板(6)。

【技术特征摘要】
1.多功能电源电缆车,其特征是,包括小车平台(I)、电源配电箱(2)、把手(3)和电源电缆轴(4),所述小车平台(I)为矩形板状.;所述电源配电箱(2)设置于小车平台(I)的台面第一端(11)上,所述小车平台(I)的台面的下表面在四角分别设置有一个车轮(5);所述电源配电箱(2)包括外壳(21),所述外壳(21)的顶端设置有一个所述把手(3);所述电源电缆轴(4)固定设置于所述电源配电箱(2)上,所述电源电缆轴(4)设置于所述电源配电箱⑵的外壳(21)的远离所述小车平台⑴的台面第一端(11)的一侧的侧面上;所述电源配电箱⑵的外壳(21)的靠近所述小...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵学亮闫洪亮邵和江王亮亮
申请(专利权)人:安徽博微长安电子有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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