一种车辆充电电池的锁定装置制造方法及图纸

技术编号:10871012 阅读:114 留言:0更新日期:2015-01-07 14:09
本实用新型专利技术涉及是一种车辆充电电池的锁定装置,包括车体和设置于车体上的充电电池,所述充电电池与车体的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置。该车辆充电电池的锁定装置利用电子锁控制充电电池锁定操作,不仅拆方便,同时安全性高,能够有效防范充电电池被偷盗。

【技术实现步骤摘要】
—种车辆充电电池的锁定装置
[0001 ] 本技术涉及一种具车辆充电电池的锁定装置。
技术介绍
现有的车辆(例如电动车、自行车等)充电电池的锁定装置通常由传统机械式锁定机构,就是采用螺栓和螺母进行安装固定,拆装麻烦,耗费时间长,同时这种锁定装置的安全性低,容易被不法分子偷盗,造成车主损失。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种拆装方便同时安全性高的车辆充电电池的锁定装置。 本技术采用以下方案实现:一种车辆充电电池的锁定装置,包括车体和设置于车体上的充电电池,所述充电电池与车体的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置。 进一步的,所述锁定装置包括设于充电电池内的步进电机、由步进电机控制的锁钩和安装于车体内部的锁止板。 进一步的,所述锁止板中部具有缝孔,所述锁钩具有可通过缝孔的T形端头,其尾部与步进电机的输出轴同轴连接。 进一步的,所述锁钩呈L形,其纵向拐端被锁止板限位,其横向杆部与设于充电电池上的纵向滑块连接,所述纵向滑块上设有螺纹孔与步进电机输出轴上的螺杆配合。 进一步的,所述车体为自行车车体,车体上设有用于驱动车轮的电动机构,所述电动机构电源线与充电电池电连接。 进一步的,所述车轮上设有驱动发电机的齿轮传动机构,所述发电机与所述充电电池电连接。 与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:该车辆充电电池的锁定装置将智能控制与机械构造相结合,采用密码锁控制充电电池的锁定,对于车主来说拆装方便,同时又能够有效防范不法分子偷盗的不法行径,并且在车体上实现了对能量的回收利用,符合现代环保的发展理念。 【附图说明】 图1是本技术工作原理图; 图2是本技术实施例1构造剖视图; 图3是本技术实施例1省去充电电池打开状态示意图; 图4是本技术实施例1省去充电电池锁定状态示意图;; 图5是本技术实施例2打开状态示意图; 图6是本技术实施例2锁定状态示意图; 图中标号说明:1-车体2-充电电池3-步进电机4-锁钩5-锁止板6_缝孔7-滑块8-螺杆9-滑槽。 【具体实施方式】 为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本技术作进一步详细说明。 如图广4示出本技术实施例1,一种车辆充电电池的锁定装置,包括车体I和设置于车体I上的充电电池2,所述充电电池2与车体I的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置。所述智能电子锁上包括密码锁和手动开关,闭合手动开关则控制步进电机3正转,密码锁则控制步进电机3反转。 在本实施例中,所述锁定装置包括设于充电电2内的步进电机3、由步进电机3控制的锁钩4和安装于车体I内部的锁止板5。 在本实施例中,所述锁止板5中部具有缝孔6,所述锁钩4具有可通过缝孔6的T形端头,其尾部与步进电机3的输出轴同轴连接,步进电机3以四分之一圈为单位驱动锁钩4转动,在锁钩4的T形端头与缝孔6的方向相同时,锁定装置为打开状态,充电电池2可以取下,在锁钩4转过四分之一圈后,T形端头与缝孔6相垂直,锁定装置为锁定状态,充电电池2锁定,无法取下。 在本实施例中,所述车体I为自行车车体,车体I上设有用于驱动车轮的电动机构,所述电动机构电源线与充电电池2电连接。 在本实施例中,所述车体I上设有发电机,所述车轮上设有驱动发电机的齿轮传动机构,所述发电机与所述充电电池2电连接,在对自行车进行人工踩踏时,能够带动发电机工作,相充电电池2充电,进行能量的回收。 实施例1的工作过程是:初始状态下,锁钩4的T形端头与缝孔6的方向相同,锁定装置为打开状态,接通手动开关,控制步进电机3正转四分之一圈,锁钩4与锁止板5卡死,充电电池锁定在车体上;在数字输入模块中输入解锁密码,控制步进电机反转四分之一圈,充电电池解除与车体间的锁定。 如图5飞示出本技术实施例2,本实施例与实施例1区别在于锁定装置的结构不同,在本实施例中,所述锁钩4呈L形,其纵向拐端被锁止板5限位,其横向杆部与设于充电电池上的纵向滑块7连接,所述纵向滑块7上设有螺纹孔与步进电机3输出轴上的螺杆8配合,步进电机3带动螺杆8驱动滑块7在充电电池2上的纵向滑槽9内沿纵向滑动。 实施例2的工作过程是:初始状态下,锁定装置为打开状态,接通手动开关,控制步进电机3正转,螺杆8旋转带动滑块7上移,滑块7带动锁钩4上移直至锁钩4与锁止板5结合,充电电池锁定在车体上;在数字输入模块中输入解锁密码,控制步进电机3反转,螺杆8旋转带动滑块7下移,锁钩4与锁止板5分离,充电电池解除与车体间的锁定。 上列较佳实施例,对本技术的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆充电电池的锁定装置,包括车体和设置于车体上的充电电池,其特征在于:所述充电电池与车体的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置;所述锁定装置包括设于充电电池内的步进电机、由步进电机控制的锁钩和安装于车体内部的锁止板,所述锁止板中部具有缝孔,所述锁钩具有可通过缝孔的T形端头,其尾部与步进电机的输出轴同轴连接;所述车体为自行车车体,车体上设有用于驱动车轮的电动机构,所述电动机构电源线与充电电池电连接;所述车轮上设有驱动发电机的齿轮传动机构,所述发电机与所述充电电池电连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆充电电池的锁定装置,包括车体和设置于车体上的充电电池,其特征在于:所述充电电池与车体的结合部之间设有由智能电子锁控制的锁定装置;所述锁定装置包括设于充电电池内的步进电机、由步进电机控制的锁钩和安装于车体内部的锁止板,所述锁止板中部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李庚信
申请(专利权)人:福建友通实业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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