汽车尾部空气保洁器制造技术

本发明专利技术公开了一种装于汽车尾部空气保洁器，包括虹吸盒体，在盒体的顶部具有虹吸口，虹吸口的方向与汽车前进方向相反，虹吸盒体的前面板为前通风板，其上有通风口与汽车乘员室连通，其特征在于：在虹吸口内侧有形状与虹吸口基本相同的虹吸口开关内盒，虹吸口开关内盒通过侧壁上的轴安装在虹吸盒体内，虹吸口开关内盒内有中间隔板将虹吸口开关内盒分为两个仓，中间隔板上固定有延长杆，延长杆的延长端上安装有拨叉轴，拨叉轴安装在拨叉杆上的齿槽内，可以在其中滑动和转动，拨叉杆的两端套在虹吸盒体内的开关支架上可以在其中滑动，拨叉杆的端部连接至电控开关。本发明专利技术可以无任何动力消耗的保洁并置换车内空气，并保持设备内部的清洁。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种更新汽车室内的空气的装置，确切的说是一种安装在汽车尾部的空气保洁器。
技术介绍
现有的汽车包括高档名牌轿车，多数没有用于车内外换气的空气保洁装置。汽车特别是轿车乘员室内的空气，主要靠车内空调使其循环流动，而车内外的空气流通，主要是靠打开天窗或汽车的侧窗来解决。然而打开车窗使得进入车内的空气流量过大无法控制，并且增加了汽车行进的阻力，消耗的燃油增加，不利于汽车高速行驶。为此，中国技术专利说明书公开了一种虹吸式汽车空气保洁器，公开号“CN2661471Y”，包括总底板、气体过流盒和开关板，总底板中部设有若干通气槽、前部左右两侧开有预留孔；气体过流盒前部设有与总底板上的预留孔对应的预留孔，开关板上设有与总底板上的通气槽对应的通气槽，开关板的通气槽上分别设有虹吸盒，过流盒设在总底板上，过流盒上的预留孔与总底板上的预留孔对应，并且在预留孔内分别设有贯穿上下的进气装置，开关板设在过流盒内的总底板上，开关板上的通气槽与总底板上的通气槽对应。当汽车高速过流气体从总体板上的气体过流盒流过时，产生的虹吸作用将车内顶部的有害气体抽出并同时排走，进气接收管将经过过滤网粗质过滤后的空气输入车内。在中国技术专利说明书，公开号“CN2765807”，中公开了一种装于汽车侧窗框上的车内空气保洁装置，由固定在车门上部外窗框架内、位于车门挡风玻璃外侧的座板，及板面竖向固定在座板上的虹吸叶片所组成；座板的顶部边沿与车门顶部外窗框边沿适配，而底部边沿形状与挡风玻璃顶部边沿形状相同，座板的左右端边沿与车门左右端外窗框边沿适配，且座板上制有至少一个虹吸口，固定在座板上的虹吸叶片装在虹吸口上，并与虹吸口平面形成20°-70°的倾斜角，使虹吸叶片与座板虹吸口形成虹吸换气槽口。上述空气保洁装置均可以将车内的空气抽送至车外，但由于其核心做功部件虹吸口空气过流部件的迎流面结构没有优化，存在着抽送效率的问题，没有优化过的结构使得空气经过盒体时能量损失较大，降低了抽送效率；在不使用时不能彻底断绝虹吸管和外部环境联系，使内部部件容易滞留尘土、脏水等污物，需要定期拆开装置进行清理；并且不易控制换气流量、开关控制的自动化程度不高。另外上述技术中还存在着抗雨水及风沙能力不足及洗车时忘记关闭空气保洁器车内进水等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种安装在汽车尾部，操作快捷，能有效调节车内外换气保持车内空气新鲜且不增加汽车能耗较前期专利技术有重大进步的汽车尾部空气保洁器。本专利技术的技术方案是一种装于汽车尾部空气保洁器，包括虹吸盒体，在盒体的顶部具有虹吸口，虹吸口的方向与汽车前进方向相反，虹吸盒体的前面板为前通风板，其上有通风口与汽车乘员室连通，其特征在于在虹吸口内侧有形状与虹吸口基本相同的虹吸口开关内盒，虹吸口开关内盒通过侧壁上的轴安装在虹吸盒体内，虹吸口开关内盒内有中间隔板将虹吸口开关内盒分为两个仓，中间隔板上固定有延长杆，延长杆的延长端上安装有拨叉轴，拨叉轴安装在拨叉杆上的齿槽内，可以在其中滑动和转动，拨叉杆的两端套在虹吸盒体内的开关支架上可以在其中滑动，拨叉杆的端部连接至电控开关。所述的汽车尾部空气保洁器，其特征在于，虹吸口的截面曲线是圆弧，其圆心角为80°-120°。所述的空气保洁器，其中电控开关可以选用电磁铁控制开关。所述的空气保洁器，其特征在于，电磁铁的开关电路连接到空气探测器。所述的空气保洁器，其特征在于，电磁铁的开关电路连接到无线遥控接收器。所述的空气保洁器，其特征在于，电控开关连接到汽车的点火器，当汽车熄火时控制电控开关自动关闭，汽车点火时电控开关自动打开。所述的空气保洁器，其特征在于，所述虹吸口为3个，由前到后顺序排列，各虹吸口开关内盒的拨叉轴与同一根拨叉杆配合，各虹吸口开关内盒保持相同的开度。本专利技术的有益效果是具备一年四季风雨无阻的全天候使用功能，可以无任何动力消耗的保洁并置换车内空气。可以通过增加电控系统自动保护乘车人身体健康，以免驾驶者疏忽原因造成车内空气浑浊，可以完全杜绝车内空气中毒引发的再生障碍性贫血等严重疾病及直接致人死亡事件的发生，使用汽车空气保洁器车内乘员的健康与生命将得到有效的保护。使用本专利技术保洁器还可以减少开窗通风的噪音，节约开窗通风所带来的油耗损失。本专利技术技术中的虹吸口设计，与现有技术中的需要过流盒的虹吸式汽车空气保洁器相比较，因减少了过流盒(因过流盒收集来风受限)和滤网的阻碍，其效率可以(在同等车速及风速条件下)提高70％以上；与汽车侧窗上的车内空气保洁装置相比，解决了使用者不易操作控制的问题，提高了自动化程度，并且通过优化过流断面和增加了虹吸盒使得流经的气体更为均匀，增加了效率、减小了振动和噪音，让使用者更加舒适；并且与二者相比本专利技术可以完全关闭虹吸口和外界联系，在不使用时可以保持装置内部清洁，保洁器内的清洁程度也有大幅度提高。本专利技术与二者相比还有如下重大进步本专利技术技术中虹吸口开关内盒在电控系统的控制下，具备全开、半开及任意调整开度的功能，使得抗雨水及风沙能力大幅度的提高。实践证明抗雨水及风沙能力是用户要求较严的指标。也由于抗雨水及风沙能力的提高，使本专利技术技术中的汽车空气保洁器完全具备了一年四季全天候的使用功能。另在实践及产品使用中发现现有技术中的汽车空气保洁器或保洁装置存在洗车时车主忘记关汽车空气保洁器或保洁装置，车内进水的问题。这是本专利技术技术方案中要增加汽车空气保洁器连通汽车点火开关，停车时保洁器可自动关闭的原因之一。本专利技术技术中汽车空气保洁器接通汽车点火开关的真正重大意义在于，汽车在行驶，长时间怠速或空调开放时，会有大量的一氧化碳进入车内乘员室。国内外因车内以一氧化碳为主的车内不洁空气中毒致人当场死于车内的事件时有发生，所以忘记打开空气保洁器等同于没有空气保洁器，这就是本专利技术技术方案中有接通汽车点火开关设计，汽车使用时便可自动打开空气保洁器的核心用意。比较现有技术这是一个人命关天的区别与重大进步。本专利技术结构简单、安装较为方便、不涉及轿车的应力结构，充分利用了空气动力原理，无需消耗能源，低成本的解决了车内空气污染问题。附图说明图1为一种装于汽车尾部空气保洁器位置示意图；图2为一种装于汽车尾部空气保洁器侧面示意图；图3为一种装于汽车尾部空气保洁器主结构侧面剖视图；图4为一种装于汽车尾部空气保洁器虹吸盒体示意图；图5为图4所示虹吸盒体A-A向局部剖视图；图6-1为一种装于汽车尾部空气保洁器虹吸口开关内盒示意图；图6-2为图-A所示虹吸口开关内盒的左视图；图7为图6-1所示的装于汽车尾部空气保洁器A向剖视图；图8为图6-1所示的装于汽车尾部空气保洁器B向剖视图；图9为一种装于汽车尾部空气保洁器固定虹吸口与虹吸口开关内盒的关系示意图；图10为一种装于汽车尾部空气保洁器固定虹吸口与开关支架的位置关系示意图；图11-1为一种装于汽车尾部空气保洁器拨叉杆的示意图；图11-2为图11-1所示拨叉杆的左视图；图12-1为一种装于汽车尾部空气保洁器的电磁铁示意图；图12-2为图12-1所示的装于汽车尾部空气保洁器的电磁铁的左视图；图13-1为一种装于汽车尾部空气保洁器虹吸盒前通风板示意图；图13-2为图13-1所示的前通风板剖视图；图14-1为一种装于汽车尾部空气保洁器虹吸盒底板示意图；图14-2为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装于汽车尾部空气保洁器，包括虹吸盒体，在盒体的顶部具有虹吸口，虹吸口的方向与汽车前进方向相反，虹吸盒体的前面板为前通风板，其上有通风口与汽车乘员室连通，其特征在于：在虹吸口内侧有形状与虹吸口基本相同的虹吸口开关内盒，虹吸口开关内盒通过侧壁上的轴安装在虹吸盒体内，虹吸口开关内盒内有中间隔板将虹吸口开关内盒分为两个仓，中间隔板上固定有延长杆，延长杆的延长端上安装有拨叉轴，拨叉轴安装在拨叉杆上的齿槽内，可以在其中滑动和转动，拨叉杆的两端套在虹吸盒体内的开关支架上可以在其中滑动，拨叉杆的端部连接至电控开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，
申请(专利权)人：成都福华汽车空气保洁器有限公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]