【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车高度阀，具体涉及汽车高度阀的阀体。
技术介绍
汽车高度阀，是根据车辆载荷，调节气囊气压以保持车身高度为一恒定值的控制阀，他对提高车辆的稳定性和可靠性非常重要，目前许多机械零件采用性能优异的塑料材料替代，以减轻重量，降低成本，对于现有的整体均为金属材料制作汽车高度阀来说，其阀体材料也可由塑料材料替代，但其安装部分如果采用原来的结构，汽车高度阀的安装强度牢固度势必受到影响，因而会影响到高度阀工作的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种设计可靠，安装牢固的汽车高度阀阀体。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是所述汽车高度阀阀体包括一个进气口、两个出气口、一个排气口、一个控制口和四个圆柱形安装孔，所述四个圆柱形安装孔呈等腰梯形分布，等腰梯形对角线上设有加强筋，在加强筋交汇处设有圆环加强筋。作为上述技术方案的进一步改进，所述圆柱形安装孔内设有铜套。本技术由于采用上述技术方案，在各安装孔之间设了加强筋和加强圆环，在安装孔内设置铜套，有效的加强了安装强度，保证了汽车高度阀工作的可靠性。以下结合附图对本技术作进一步说明附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，汽车高度阀塑料阀体1上设有进气口11、出气口21、22、排气口31、控制口41和四个圆柱形安装孔13、14、15、16，在圆柱形安装孔13、14、15、16内设有铜套17，四个圆柱形安装孔呈等腰梯形分布，等腰梯形对角线上设有加强筋19，在加强筋19交汇处设有圆环加强筋18。权利要求1.汽车高度阀阀体，包括一个进气口(11)、两个出气口(21)、(22)、一个排气口(31)、一...
【技术保护点】
汽车高度阀阀体，包括一个进气口（１１）、两个出气口（２１）、（２２）、一个排气口（３１）、一个控制口（４１）和四个圆柱形安装孔（１３）、（１４）、（１５）、（１６），其特征在于：所述四个圆柱形安装孔（１３）、（１４）、（１５）、（１６）呈等腰梯形分布，等腰梯形对角线上设有加强筋（１９），在加强筋（１９）交汇处设有圆环加强筋（１８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞迪辉，朱哲剑，何其江，陈刚强，
申请(专利权)人：万安集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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