后置承载桥用空气悬架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后置承载桥用空气悬架，主要由车架、均衡梁支架、Ｖ形推力杆支架、Ｖ形推力杆、减震器支架、减震器、均衡梁、连接座、连接螺栓、承载桥总成、限位块、空气弹簧和楔形块组成，Ｖ形推力杆支架和均衡梁支架固定在车架上，Ｖ形推力杆前端与Ｖ形推力杆支架铰接，后端与承载桥总成铰接，均衡梁前端与均衡梁支架铰接，中间与固定在承载桥总成上的连接座铰接，连接座通过连接螺栓固定在承载桥总成上；减震器支架固定在车架上，上端与减震器相连，减震器下端与均衡梁铰接；限位块固定在车架上，空气弹簧上端与车架相连，下端通过楔形块与均衡梁相连。其具有设计合理，安全可靠，有效地提高车辆承载能力，合理调整轴荷分配等优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种后置承载桥用空气悬架，主要由车架、均衡梁支架、Ｖ形推力杆支架、Ｖ形推力杆、减震器支架、减震器、均衡梁、连接座、连接螺栓、承载桥总成、限位块、空气弹簧和楔形块组成，其特征在于：Ｖ形推力杆支架和均衡梁支架固定在车架上，Ｖ形推力杆前端与Ｖ形推力杆支架铰接，后端与承载桥总成铰接，均衡梁前端与均衡梁支架铰接，中间与固定在承载桥总成上的连接座铰接，连接座通过连接螺栓固定在承载桥总成上；减震器支架固定在车架上，上端与减震器相连，减震器下端与均衡梁铰接；限位块固定在车架上，空气弹簧上端与车架相连，下端通过楔形块与均衡梁相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长春，唐洪荣，李广庭，石冰云，丁惟云，于俊峰，孟祥菊，陈欣，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]