旋转驱动器的入力轴结构改良制造技术

技术编号:10858113 阅读:107 留言:0更新日期:2015-01-01 09:26
本实用新型专利技术涉及一种旋转驱动器的入力轴结构改良,其包括一入力轴及一套衔于入力轴一端之夹座;通过上述构件的组成,提供一驱动轴可稳固的与入力轴之输入端同轴连接,并可避免入力轴因驱动轴的作动而产生噪音、磨损与打滑等缺陷。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种旋转驱动器的入力轴结构改良,其包括一入力轴及一套衔于入力轴一端之夹座;通过上述构件的组成,提供一驱动轴可稳固的与入力轴之输入端同轴连接,并可避免入力轴因驱动轴的作动而产生噪音、磨损与打滑等缺陷。【专利说明】旋转驱动器的入力轴结构改良
本技术涉及一种驱动轴结构,特别是一种旋转驱动器的入力轴结构改良。
技术介绍
请参阅图7所示,已知入力轴91是配合一夹持件92容设于减速机构等旋转驱动器中(图中未示),提供作为驱动轴93的连接;且为了提高驱动轴93连接的相容性,故入力轴91的输入端911在套接轴孔912的孔壁,径向贯穿设有至少一具开放端的长槽孔913,而将输入端911分割成复数片体914 ;通过长槽孔913提高套接轴孔912对驱动轴93直径的容许公差,并提高套接轴孔912孔壁(片体914)的变形韧性。 而长槽孔913 (套接轴孔912)的大小可配合夹持件92加以调节,并通过夹持件92使套接轴孔912内径面与驱动轴93彼此形成紧密配合,达成同轴连动的效果。 然而,长槽孔913因结构设计上的缺失,当驱动轴93旋转时,其扭力会使套接轴孔912孔壁(片体914)扭曲,尤其是沿长槽孔913两侧变形,造成套接轴孔912无法维持真圆,加上孔壁(片体914)被扭曲,进而降低了套接轴孔912与驱动轴93的紧迫度;更因为套接轴孔912孔壁(片体914)的扭曲,使得入力轴91旋转时,会产生风切噪音,并进一步的使套接轴孔912与驱动轴93时,容易因紧迫度不佳而导致打滑磨损。 除上述噪音、打滑及磨损等缺陷外,更会因为套接轴孔912与驱动轴93的打滑,致使旋转驱动器(图中未示)无法维持线性转速而形同不良品。
技术实现思路
有鉴于上述已知技术问题的缺陷,本技术目的之一,就是在于提供一种旋转驱动器的入力轴结构改良,以此解决已知入力轴连接上的缺陷。 根据上述目的,提供一种旋转驱动器的入力轴结构改良,其包括: 入力轴,入力轴两端分别具有一输出端及一输入端;输出端的外表面环设有一齿纹,而输入端轴向具有一套接轴孔,并在套接轴孔孔壁,径向贯穿设有数个几何形透孔;以及 一夹座,所述夹座套接在输入端外周缘,夹座调节套接轴孔的孔径大小。夹座可选择性的约束套接轴孔的孔径大小。 优选的,所述夹座具有一贯穿孔、一剖槽、一凹槽及一锁孔;其中,贯穿孔轴向贯穿夹座形成,而剖槽径向贯穿夹座一侧,剖槽连通夹座外侧与贯穿孔,所述凹槽位于贯穿孔内径面,且凹槽径向凹设在贯穿孔内径面,并与剖槽位置相对应;另外,夹座上还设置锁孔,所述锁孔贯穿夹座,同时锁孔也穿过剖槽,锁孔内设置螺栓,并与螺栓螺合,通过螺栓的夹紧或松开调节贯穿孔孔径的大小。 优选的,其中每个几何形透孔位置与输入端的端缘等距设置。 优选的,其中每个几何形透孔位置与输入端的端缘不等距设置。 优选的,其中每个几何形透孔为圆形。 优选的,其中每个几何形透孔为长槽形。 本技术结构简单,通过改变夹座套接轴孔的孔径大小,实现套接轴孔与驱动轴的连接,并可避免入力轴因驱动轴的作动而产生噪音、磨损与打滑等缺陷。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术立体示意图 图2为图1所示实施例分解示意图 图3为本技术另一实施例示意图 图4为本技术再一实施例示意图 图5为图1所示实施例剖面示意图 图6为本技术局部剖面示意图 图7为已知入力轴结构立体示意图 附图序号说明:入力轴1、输出端11、齿纹111、输入端12套接轴孔121、圆形122、长槽形123、 夹座2、贯穿孔21、剖槽22、凹槽23、锁孔24、 驱动轴3、 【具体实施方式】 以下请参照相关附图进一步说明本技术改良实施例。为便于理解本创作实施方式,以下相同元件采用相同符号标示说明。 请参阅图1?6所示,本创作旋转驱动器的入力轴结构改良,其包括:一入力轴I及一套接在入力轴I 一端的夹座2 ;其中,入力轴I两端分别具有一输出端11及一输入端12,而夹座2套接在输入端12外周缘,并选择性的约束输出端12的管径大小;通过上述构件的组成,提供一驱动轴3可稳固的与输入端12同轴连接。 上述入力轴I,于输出端11的外表面环设有齿纹111,而输入端12轴向具有一套接轴孔121,并在套接轴孔121孔壁,径向贯穿数个透孔。实施时,各透孔的轮廓采用封闭的几何形(即不破坏输入端端面外周缘的结构,使输入端端面还能形成一个完整的圆形),例如圆形122或长槽形123 (如第3图所示),其中长槽形123的两端轮廓更呈圆弧形态,且位置分配上是与输入端12的开放端端缘成等距或不等距设置(如第4图所示)。 上述夹座2,具有一贯穿孔21、一剖槽22、一凹槽23及一锁孔24 ;其中,贯穿孔21轴向贯穿夹座2形成,而剖槽22径向贯穿夹座2的一侧形成,以连通夹座2外侧与贯穿孔21,又凹槽23是自贯穿孔21内径面径向凹设形成,并与剖槽22位置相对应;另外,锁孔24贯穿夹座2 —侧并穿过剖槽22形成,提供一螺栓4螺合,通过螺栓4螺合以调节夹座2的贯穿孔21孔径大小。 是以,上述即为本技术所提供一较佳实施例,旋转驱动器的入力轴结构改良各部构件介绍,接着再将本创作的组装方式及使用特点介绍如下: 首先,请参阅图1?6所示,入力轴I及夹座2是容置在预设的旋转驱动器5内(如图6所示的减速装置),通过一驱动轴3连接(例如马达之驱动轴)。 连接时,将驱动轴3插设在入力轴I的套接轴孔121中,配合夹座2的螺栓4螺合(夹紧或放松),改变夹座2贯穿孔21的孔径大小(凹槽23可加大其变形量),并对入力轴I的输入端12形成紧密夹持,而此一夹持的约束力会平均的沿透孔(圆形122或长槽形123)分布,以令套接轴孔121的孔壁变形,使驱动轴3可确实的被入力轴I的输入端12所夹持;且由于透孔(圆形122或长槽形123)并未破坏套接轴孔121的端缘(即套接轴孔端面的外周缘),故不会因夹座2的夹持约束力,而导致入力轴I的套接轴孔121失去真圆,确保入力轴I的套接轴孔121可与驱动轴3妥适的形成紧密配合。 以上所述说明,仅为本创作的较佳实施方式而已,意在明确本创作的特征,并非用以限定本创作实施例的范围,本
内的一般技术人员根据本创作所作的均等变化,以及本领域内技术人员熟知的改变,仍应属本创作涵盖的范围。【权利要求】1.一种旋转驱动器的入力轴结构改良,其特征在于:包括: 入力轴,入力轴两端分别具有一输出端及一输入端;输出端的外表面环设有一齿纹,而输入端轴向具有一套接轴孔,并在套接轴孔孔壁,径向贯穿设有数个几何形透孔;以及 一夹座,所述夹座套接在输入端外周缘,夹座调节套接轴孔的孔径大小。2.根据权利要求1所述的旋转驱动器的入力轴结构改良,其特征在于:所述夹座具有一贯穿孔、一剖槽、一凹槽及一锁孔;其中,贯穿孔轴向贯穿夹座形成,而剖槽径向贯穿夹座一侧,剖槽连通夹座外侧与贯穿孔,所述凹槽位于贯穿孔内径面,且凹槽径向凹设在贯穿孔内径面,并与剖槽位置相对应;另外,夹座上还设置锁孔,所述锁孔贯穿夹座,同时锁孔也穿过剖槽,锁孔内设置螺栓,并与螺栓螺合,通过螺栓的夹紧或松开调节贯穿孔孔径的大小。3.根据权利要本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种旋转驱动器的入力轴结构改良,其特征在于:包括:入力轴,入力轴两端分别具有一输出端及一输入端;输出端的外表面环设有一齿纹,而输入端轴向具有一套接轴孔,并在套接轴孔孔壁,径向贯穿设有数个几何形透孔;以及一夹座,所述夹座套接在输入端外周缘,夹座调节套接轴孔的孔径大小。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张重兴
申请(专利权)人:台湾精锐科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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