【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车鼓式制动器衬片，该汽车鼓式制动器衬片的本体为圆弧形状，所述本体的横截面为梯形，所述本体的内侧面呈延其半径方向上凸出的形状，所述内侧面呈弧形凸出。该汽车鼓式制动器衬片具有较高的传扭能力和机械强度，具有结构简单、生产方便、使用寿命长的优点。【专利说明】一种汽车鼓式制动器衬片
本技术涉及一种汽车鼓式制动器衬片。
技术介绍
鼓式制动器衬片总成是叉车制动器中的关键部件，衬片总成中摩擦衬片与铁基骨架的结合一般采用传统的机械铆接方式，即用铆钉把摩擦衬片铆接在铁基骨架上。制动器工作时，衬片与轮毂接触并产生滑动摩擦，将动能转化为热能，达到减速的目的。现有的衬片的横截面都为矩形，这样结构的衬片在使用过程中损耗较大，使用寿命短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种生产方便、强度较高、结构简单和使用寿命长的汽车鼓式制动器衬片。 为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:该汽车鼓式制动器衬片的本体为圆弧形状，所述本体的横截面为梯形，所述本体的内侧面呈延其半径方向上凸出的形状，所述内侧面呈弧形凸出，所述本体两端设有上翘的倒钩。这样的结构便于衬片与铁基骨架之间可以通过卡扣连接的方式连接在一起，进而提高衬片与铁基骨架的连接程度。 本技术采用上述技术方案:该汽车鼓式制动器衬片具有较高的传扭能力和机械强度，具有结构简单、生产方便、使用寿命长的优点。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步具体说明。 图1为本技术一种汽车鼓式制动器衬片的主视图； 图2为图1A-A处的...
【技术保护点】
一种汽车鼓式制动器衬片，该汽车鼓式制动器衬片的本体为圆弧形状，其特征在于：所述本体的横截面为梯形，所述本体的内侧面呈延其半径方向上凸出的形状，所述内侧面呈弧形凸出,所述本体两端设有上翘的倒钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：詹清彬，
申请(专利权)人：杭州协盛摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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