一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置,插筋锚入岩石,螺杆穿过垫板上面的小孔洞后与插筋连接在一起,混凝土采用模喷工艺喷射形成模喷混凝土,插筋、螺杆和垫板通过模喷混凝土连接成整体,轨道铺设在垫板的上部,轨道压板穿入螺杆并压住轨道,螺母旋紧在螺杆上。在圆形斜井采用全断面连续滑升的工艺浇筑斜井混凝土时,将该装置安装在开挖完成的基岩面上,滑模台车利用该轨道基础装置在轨道上连续不断地向前移动,完成圆形斜井的混凝土浇筑。该装置结构简单,安装方便,灵活快捷,省时省力,经济适用,施工速度快,待强时间短,能大幅度提高劳动生产率,大量减少辅助工作量,保证浇筑质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置
本技术涉及一种圆形斜井采用滑模台车进行混凝土浇筑时的滑模台车模喷轨道基础装置。它在圆形斜井采用滑模台车全断面浇筑混凝土的施工工艺时,采用模喷混凝土形成该装置,然后在上面铺设滑模台车轨道,使滑模台车在该轨道上运行,以连续进行混凝土浇筑作业。
技术介绍
圆形斜井一般采用滑模台车进行混凝土的浇筑,当采用全断面连续滑升的工艺浇筑斜井混凝土时,为了安装滑模台车轨道的需要,常常需要沿圆形斜井深度通长浇筑条形混凝土轨道基础,以此来固定并安装台车轨道,采用这种方法,不但施工较麻烦,条形混凝土轨道基础浇筑完需待强后,才能安装轨道,混凝土的待强时间一般较长,即使采用添加早强剂等外加剂、提高混凝土标号等措施,混凝土待强时间也得七天以上,占用直线工期。而且圆形斜井内条形混凝土浇筑难度大、时间长、费用高,直接导致工程施工的成本增加。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种方便、快捷、低成本的圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置。 解决上述问题所采取的技术措施是: 一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置,其特征在于:由轨道1、螺母2、轨道压板3、垫板4、螺杆5、模喷混凝土 6和插筋7构成,其中:插筋7锚入岩石,螺杆5穿过垫板4上面的小孔洞后与插筋7连接在一起,混凝土采用模喷工艺喷射形成模喷混凝土 6,插筋7、螺杆5和垫板4通过模喷混凝土 6连接成整体,轨道I铺设在垫板4的上部,轨道压板3穿入螺杆5并压住轨道1,螺母2旋紧在螺杆5上。 本技术的有益效果是:在圆形斜井采用全断面连续滑升的工艺浇筑斜井混凝土时,将该装置安装在开挖完成的基岩面上,滑模台车利用该圆形斜井轨道基础装置在轨道上连续不断地向前移动,完成圆形斜井的混凝土浇筑。滑模台车的重力通过该圆形斜井轨道基础装置,传递到基岩。该装置结构简单,安装方便,灵活快捷,省时省力,经济适用,不但施工速度快,而且将浇筑条形混凝土基础的七天待强时间减少到利用本装置模喷混凝土所需的一天待强时间,缩短了工期,节省了费用,简单灵活,成本低廉,制作容易,能大幅度提高劳动生产率,大量减少辅助工作量,保证圆形斜井滑模混凝土浇筑的质量。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图; 图2为图1的侧视图; 图3为本技术中垫板的结构示意图。 图中:1.滑模台车轨道,2.螺母,3.轨道压板,4.垫板,5.螺杆,6.模喷混凝土, 7.插筋。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做具体描述。 一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置,如图1、图2和图3所示,由P38轨道1、M20螺母2、6A-3轨道压板3、垫板4、M20螺杆5、模喷混凝土 6、插筋7构成,其中:插筋7采用Φ25的螺纹钢筋制成,长度为800晕米,锚入岩石500晕米,外露300晕米,间距为150毫米,排距为750毫米。垫板4采用10毫米厚的A3钢板制成,长度为250毫米,宽度为100毫米。将M20螺杆5穿过垫板4上面直径为Φ 20小孔洞后,与Φ 25插筋7 —起,按照预定的位置安装好后,将C30的混凝土采用模喷工艺喷射形成模喷混凝土 6,模喷混凝土 6上口宽300毫米,两侧坡度为1:0.25,使插筋7、M20螺杆5、垫板4通过模喷混凝土 6连接形成牢固的整体,模喷混凝土 6待强一天后,然后将P38轨道I铺设在垫板4上部,之后将6A-3轨道压板3穿入M20螺杆5,并压住P38轨道I,最后将M20螺母2旋入M20螺杆5,并扭紧,通过上述过程即形成了该圆形斜井滑模台车轨道基础装置,供滑模台车行走。 本技术制作时,在开挖完成的圆形斜井基岩上,根据测量放线点确定插筋7的位置,沿轨道前进方向,在每根轨道的左右两侧安装Φ 25插筋7,长度为800毫米,采用普通Φ25螺纹钢筋制作,锚入岩石500毫米,外露300毫米,Φ25插筋7间距为150毫米,排距为750毫米。垫板4采用10毫米厚的A3钢板制成,长度为250毫米,宽度为100毫米。由测量放线确定出M20螺杆5的准确位置,将M20螺杆5穿过垫板4上面直径为Φ20小孔洞后,与Φ25插筋7—起,按照预定的位置安装好,然后将标号为C30的混凝土采用模喷工艺喷射形成模喷混凝土 6,模喷混凝土 6上口宽300毫米,两侧坡度为1: 0.25,使插筋7、M20螺杆5、垫板4通过模喷混凝土 6连接形成牢固的整体,再由测量放线,将轨道的中心线标注在每个垫板4的上部,将P38轨道I铺设在垫板4上,使P38轨道I的中心线精确地位于滑模台车轨道基础装置的中心线上后,将6A-3轨道压板3穿入M20螺杆5,并压住P38轨道1,最后将M20螺母2旋入M20螺杆5,并扭紧,通过上述过程即形成了该圆形斜井滑模台车轨道基础装置,这样,滑模台车就可以在滑模台车P38轨道I上运行了。 圆形斜井滑模台车运行时,通过驱动在轨道上行驶,不断地向上移动,每次向前移动一个浇筑段,通过测量控制,就位后,滑模台车从行驶状态进入混凝土浇筑状态,进行混凝土浇筑。一个浇筑段的混凝土浇筑、待强完毕,脱模后,圆形斜井滑模台车从混凝土浇筑状态重新转入行驶状态,通过驱动在轨道上行驶,移动到下一个浇筑段,完成一个循环。如此周而复始,直至完成混凝土浇筑。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置,其特征在于:由轨道(1)、螺母(2)、轨道压板(3)、垫板(4)、螺杆(5)、模喷混凝土(6)和插筋(7)构成,其中:插筋(7)锚入岩石,螺杆(5)穿过垫板(4)上面的小孔洞后与插筋(7)连接在一起,混凝土采用模喷工艺喷射形成模喷混凝土(6),插筋(7)、螺杆(5)和垫板(4)通过模喷混凝土(6)连接成整体,轨道(1)铺设在垫板(4)的上部,轨道压板(3)穿入螺杆(5)并压住轨道(1),螺母(2)旋紧在螺杆(5)上。
【技术特征摘要】
1.一种圆形斜井滑模的模喷轨道基础装置,其特征在于:由轨道(I)、螺母(2)、轨道压板(3)、垫板(4)、螺杆(5)、模喷混凝土(6)和插筋(7)构成,其中:插筋(7)锚入岩石,螺杆(5)穿过垫板(4)上面的小孔洞后与插筋(7)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:李贵祥,刘宇楠,何金星,叶明,
申请(专利权)人:中国水利水电第六工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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