八叶环形内燃机冷却风扇制造技术

技术编号:10852900 阅读:108 留言:0更新日期:2015-01-01 01:01
本实用新型专利技术涉及一种高效导流八叶环形内燃机冷却风扇,包括圆环状设置的轮毂以及均匀设置在轮毂外周的八个叶片,所述叶片均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,所述叶片的凸出面上设置导流片,并且所述导流片由叶片对应与轮毂的连接处的一端至叶片对应与轮毂的连接处的另一端向外逐渐延伸并且高度逐渐增高设置。本实用新型专利技术技术方案,具有有效提高散热性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
八叶环形内燃机冷却风扇
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种八叶环形内燃机冷却风扇。
技术介绍
八叶环形内燃机冷却风扇,通常包括分别圆环状设置的轮毂与外环体,以及均匀设置在轮毂外周的八个叶片,所述叶片的外端与外环体相连接,所述叶片均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,传统的八叶环形内燃机冷却风扇,存在气流紊乱、叶片端部容易产生噪音的缺点。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种减少气流紊乱、降低叶片端部噪音的八叶环形内燃机冷却风扇。 为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种八叶环形内燃机冷却风扇,包括分别圆环状设置的轮毂与外环体,以及均匀设置在轮毂外周的八个叶片,所述叶片的外端与外环体相连接,所述叶片均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,所述各个叶片的同一侧设置有高出外环体一端的端面的侧边,所述侧边对应外环体一端设置有 “U”型缺口。 通过采用上述技术方案,外环体使叶片在旋转过程可减少气流紊乱,并在叶片侧边设置“U”型缺口,进一步减少叶片侧边端部产生的噪音,达到更加静音的效果,外环体的设置使叶片在旋转过程的平衡度得到保证,整体设计使发动机运行是更安静平稳。 本技术进一步设置:所述轮毂的内侧设置有向内凸出的连接盘,所述连接盘上设置有若干数量的导流孔,所述叶片的凹进面靠近轮毂处位置设置有与轮毂相连接的导流片,所述导流片与轮毂的轴向方向相平行设置,所述导流片的在对应轮毂的周向方向呈弧状设置。 通过采用上述技术方案,导流孔与导流片进一步减少气流紊乱,导流片还起到提高叶片连接强度的作用。 本技术进一步设置:所述导流片与轮毂之间设置有连接筋。 通过采用上述技术方案,进一步提高叶片的连接强度。 本技术进一步设置:所述轮毂对应与叶片的连接处的内侧设置有加强筋,所述加强筋对应轮毂的轴切面设置直角三角形,并且加强筋的两直角边分别与轮毂以及连接盘相连接。 通过采用上述技术方案,进一步在保证了叶片强度的同时,降低了整体重量,从而进一步降低了发动机的消耗功率。 本技术进一步设置:所述外环体的外周面呈内凹的弧面状设置。 通过采用上述技术方案,更进一步减少气流紊乱。 下面结合附图对本技术作进一步描述。 【附图说明】 图1为本技术实施例结构图一; 图2为本技术实施例结构图二。 【具体实施方式】 参见附图1与附图2,本技术公开的八叶环形内燃机冷却风扇,包括分别圆环状设置的轮毂I与外环体2,以及均匀设置在轮毂I外周的八个叶片3,所述叶片3的外端与外环体2相连接,所述叶片3均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,所述各个叶片3的同一侧设置有高出外环体2 —端的端面的侧边301,所述侧边301对应外环体一端设置有“U”型缺口 302。通过采用上述技术方案,外环体2使叶片3在旋转过程可减少气流紊乱,并在叶片3侧边301设置“U”型缺口 302,进一步减少叶片3侧边301端部产生的噪音,达到更加静音的效果,外环体2的设置使叶片3在旋转过程的平衡度得到保证,整体设计使发动机运行是更安静平稳。 本实施例进一步设置:所述轮毂I的内侧设置有向内凸出的连接盘101,所述连接盘101上设置有若干数量的导流孔102,所述叶片3的凹进面靠近轮毂I处位置设置有与轮毂I相连接的导流片4,所述导流片4与轮毂I的轴向方向相平行设置,所述导流片4的在对应轮毂I的周向方向呈弧状设置。通过采用上述技术方案,导流孔102与导流片4进一步减少气流紊乱,导流片4还起到提高叶片3连接强度的作用。 本实施例进一步设置:所述导流片4与轮毂I之间设置有连接筋5。通过采用上述技术方案,进一步提高叶片3的连接强度。 本实施例进一步设置:所述轮毂I对应与叶片3的连接处的内侧设置有加强筋6,所述加强筋6对应轮毂I的轴切面设置为直角三角形,并且加强筋6的两直角边分别与轮毂I以及连接盘101相连接。通过采用上述技术方案,进一步在保证了叶片3强度的同时,降低了整体重量,从而进一步降低了发动机的消耗功率。 本实施例进一步设置:所述外环体2的外周面呈内凹的弧面状设置。通过采用上述技术方案,更进一步减少气流紊乱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种八叶环形内燃机冷却风扇,包括分别圆环状设置的轮毂与外环体,以及均匀设置在轮毂外周的八个叶片,所述叶片的外端与外环体相连接,所述叶片均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,其特征在于:所述各个叶片的同一侧设置有高出外环体一端的端面的侧边,所述侧边对应外环体一端设置有“U”型缺口;所述外环体的外周面呈内凹的弧面状设置。

【技术特征摘要】
1.一种八叶环形内燃机冷却风扇,包括分别圆环状设置的轮毂与外环体,以及均匀设置在轮毂外周的八个叶片,所述叶片的外端与外环体相连接,所述叶片均呈一侧为凸出面、另一侧为凹进面的弧状设置,其特征在于:所述各个叶片的同一侧设置有高出外环体一端的端面的侧边,所述侧边对应外环体一端设置有“U”型缺口 ;所述外环体的外周面呈内凹的弧面状设置。2.根据权利要求1所述的八叶环形内燃机冷却风扇,其特征在于:所述轮毂的内侧设置有向内凸出的连接盘,所述连接盘上设置有若...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶舟程陆军
申请(专利权)人:温州车舟汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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