【技术实现步骤摘要】
新型防倒路锥
本技术涉及一种交通标识用具，尤其涉及一种可防止歪倒的防倒路锥。
技术介绍
路锥是一种常用的交通标识用具，其主要用在道路施工现场、城市路口车道、停车场、人行道等场合，起到隔离警示的目的，减少及避免交通事故的发生。目前的路锥呈锥形，底部设有与其一体的底座，底座的下侧面通常呈平面，这种结构的路锥在使用过程中，如车辆与其发生擦碰，会将其撞倒并跑出原来的位置，从而无法继续起到隔离警示作用，如不及时将其立起放回原处，存在很大的安全隐患。 目前，也有公开的技术方案中提出，在路锥的底部采用曲面设计，使路锥具有不倒翁的功能，其受到车辆撞击后发生摇摆但最终仍可保持竖立状，虽然这种结构的路锥遭受车辆撞击后仍能保持竖立状态，但其遭受撞击后位置会发生一定的变化，起不到原有的隔离警示作用，且在一些特殊场合还可能起到误导的作用，进而未普遍推广使用。
技术实现思路
为克服上述技术问题，本技术提供了一种结构简单，加工方便，遭受车辆撞击或擦碰后仍可恢复原先摆放位置，且仍保持竖立状的新型防倒路锥。 为实现上述技术目的，本技术采用以下方案:一种新型防倒路锥，其特征在于:其由底座及锥体构成；所述的锥体由内部中空的壳体及配重球构成；壳体下端呈半球状，由轻质塑料制成，配重球固定于壳体内腔的底部，用于降低锥体的重心位置；所述的底座采用铸铁制成，其上表面设有放置壳体下端的凹坑；所述的壳体底部中心处开有过孔，配重球下侧向上开有一槽孔；一牵拉弹簧下端连接在底座的凹坑底部中心处，另一端则穿过壳体底部的过孔进入配重球的槽孔内，并与槽孔上端固定连接。 所述的牵拉弹簧的上端...
【技术保护点】
一种新型防倒路锥，其特征在于：其由底座及锥体构成；所述的锥体由内部中空的壳体及配重球构成；壳体下端呈半球状，由轻质塑料制成，配重球固定于壳体内腔的底部，用于降低锥体的重心位置；所述的底座采用铸铁制成，其上表面设有放置壳体下端的凹坑；所述的壳体底部中心处开有过孔，配重球下侧向上开有一槽孔；一牵拉弹簧下端连接在底座的凹坑底部中心处，另一端则穿过壳体底部的过孔进入配重球的槽孔内，并与槽孔上端固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型防倒路锥，其特征在于:其由底座及锥体构成；所述的锥体由内部中空的壳体及配重球构成；壳体下端呈半球状，由轻质塑料制成，配重球固定于壳体内腔的底部，用于降低锥体的重心位置；所述的底座采用铸铁制成，其上表面设有放置壳体下端的凹坑；所述的壳体底部...
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