【技术实现步骤摘要】
新型管路止动装置
本技术属于船舶及海洋工程领域，是船舶管路系统上防止管路纵向滑动的新型止动装置。
技术介绍
目前国内船舶及海洋工程平台管系使用的管系止动装置为焊接在管子底部的一块方板型的止动块(止动块上开螺栓孔)与支架上焊接的一块连接板用螺栓连接。主要受力部分就是连接的螺栓，止动能力十分有限，当流体对管子产生的作用力过大时，方板型的止动块与管子焊接处会发生撕裂的情况。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是:可以有效地提高管子的止动效果和增强受力能力，并且提高止动装置在现场安装中的可调性。 本专利技术新型所采取的技术方案是:一块1/4管子圆的弧形板焊接在管子底部，弧形板底下焊接一块与其垂直的止动板(打2个螺栓孔)，背面用三角肘板加强。再做一个T型板并在横向板上相应打两个螺栓孔与管子上止动板用螺栓链接。竖直方向的板在现场管子安装过程中与定位的支架焊接，长度可调节。 本技术可以有效地对货油，压载，消防等大型液体管路起到更好止动功能，并且此装置在现场管系安装出现误差的情况下有很高的容错率和可调性。 【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细的说明。 图1、图2和图3为本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1、图2和图3所示，新型管路止动装置由I弧形板、2方板a(开螺栓孔)、3三角肘板、4方板b (开螺栓孔)、5方板c组成；将一块1/4管子圆的弧形板焊接在管子底部，弧形板底下焊接一块与其垂直的止动板(打2个螺栓孔)，背面用三角肘板加强。再做一个T型板并在横向板上相应打两个螺栓孔与管子上止动板用...
【技术保护点】
一种新型的止动装置，它包括一块1/4圆的弧形板（1）焊接在管子底部，弧形板底部焊接一块与其垂直的止动板方板a（2），方板a（2）开2个螺栓孔，方板背面用三角肘板（3）进行加强，还包括一个T型板有方板b(4)和方板c（5）连接制作。
【技术特征摘要】
1.一种新型的止动装置，它包括一块1/4圆的弧形板(I)焊接在管子底部，弧形板底部焊接一块与其垂直的止动板方板a (2)，方板a (2)开2个螺栓孔，方板背面用三角肘板(3)进行加强，还包括一个T型板有方板b(4)和方板c (5)连接制作。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧海波，王岩，李涛，叶晨，李敬来，黎犇，黄松，郭洁，
申请(专利权)人：辽宁陆海石油装备研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。