芯模振动制管机的管体自动抓放装置制造方法及图纸

技术编号:10846874 阅读:175 留言:0更新日期:2014-12-31 17:55
芯模振动制管机的管体自动抓放装置,涉及制管机领域。包括由横梁和纵梁组成的十字梁,其特征在于:横梁和纵梁的结构相同,包括梁体,梁体内设置有水平布置的滑轨,滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板,两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓,两端的L形固定抓相对设置,L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端,所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸;滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。本发明专利技术结构简单,工作可靠,实现了管体的自动抓放,降低了劳动强度,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及制管机领域,具体为一种芯模振动制管机的管体自动抓放装置
技术介绍
现有技术中的芯模振动制管机的管体抓放装置包括十字梁,十字梁的端部分别设置有固定抓,通过人工将固定抓夹置于管体上端的成形环上,效率较低,劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够实现管体自动抓放的抓放装置。实现上述目的的技术方案是:芯模振动制管机的管体自动抓放装置,包括由横梁和纵梁组成的十字梁,其特征在于:横梁和纵梁的结构相同,包括梁体,梁体内设置有水平布置的滑轨,滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板,两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓,两端的L形固定抓相对设置,L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端,所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸;滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。短油缸的尾端与对应L形固定抓的另一端铰接,短油缸的活塞杆端连接在对应滑板上。两个长油缸的尾端均固定在梁体上,两个长油缸的活塞杆端分别连接一个滑板。本专利技术工作时,将十字梁置于管体上,驱动长油缸拖动滑板滑动使固定抓配合管体直径大小,再驱动短油缸带动固定抓夹紧在管体上端的成型环上。本专利技术结构简单,工作可靠,实现了管体的自动抓放,降低了劳动强度,提高了工作效率。附图说明图1为本专利技术的俯视图;图2为图1中C—C向剖视图。具体实施方式如图1、2所示,本专利技术包括由横梁1和纵梁2组成的十字梁,横梁1和纵梁2的结构相同,包括梁体3,梁体3内设置有水平布置的滑轨4,滑轨4的两端分别设置有沿4滑轨滑动的滑板5,两端的滑板5外侧分别设置有L形固定抓6,两端的L形固定抓6相对设置,两端的滑板5上分别设置有短油缸7,L形固定抓6的一端铰接在对应滑板5的下端,L形固定抓6的另一端铰接在对应短油缸7的尾端,短油缸7的活塞杆端连接在对应滑板5上;滑轨4上方还设置有两个带动两端滑板5滑动的长油缸8,两个长油缸8的尾端均固定在梁体3上,两个长油缸8的活塞杆端分别连接一个滑板5。本文档来自技高网...

【技术保护点】
芯模振动制管机的管体自动抓放装置,包括由横梁和纵梁组成的十字梁,其特征在于:横梁和纵梁的结构相同,包括梁体,梁体内设置有水平布置的滑轨,滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板,两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓,两端的L形固定抓相对设置,L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端,所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸;滑轨上方还设置有两个带动两端滑板滑动的长油缸。

【技术特征摘要】
1.芯模振动制管机的管体自动抓放装置,包括由横梁和纵梁组成的十字梁,其特征在于:横梁和纵梁的结构相同,包括梁体,梁体内设置有水平布置的滑轨,滑轨的两端分别设置有沿滑轨滑动的滑板,两端的滑板外侧分别设置有L形固定抓,两端的L形固定抓相对设置,L形固定抓的一端铰接在对应滑板的下端,所述两端的滑板上分别连接有带动对应L形固定抓绕滑板转动的短油缸;滑轨上方还设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张平戴德广
申请(专利权)人:扬州市华光双瑞实业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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